
TVS(TRANSIENT VOLTAGE SUPPRESSOR)或稱瞬變電壓抑制二極管是在穩(wěn)壓管工藝基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新產(chǎn)品。其電路符號(hào)和普通穩(wěn)壓二極管相同,外形也與普通二極管無(wú)異,當(dāng)TVS管
MOSFET 的柵極電荷特性與開(kāi)關(guān)過(guò)程 盡管 MOSFET 在開(kāi)關(guān)電源、電機(jī)控制等一些電子系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用,但是許多電子工程師并沒(méi)有十分清楚的理解 MOSFET 開(kāi)關(guān)過(guò)程,以
生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中,由于電機(jī)選型原因及保管、維護(hù)不當(dāng)、環(huán)境等因素致使潮氣進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成凝露或電動(dòng)機(jī)直接進(jìn)水,導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)絕緣電阻下降,影響電動(dòng)機(jī)的正常使用及運(yùn)行安全。
電動(dòng)汽車發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)是動(dòng)力電池及其管理技術(shù),電池是電動(dòng)汽車的心臟,是能量的,BMS是關(guān)鍵,而B(niǎo)MS的核心卻是電池均衡,離開(kāi)了高效的電池均衡技術(shù),其他依賴于均衡控制的所
曾經(jīng)記得有這么一個(gè)數(shù)據(jù),如果在SOC計(jì)算中,有5%的不確定性,哪么電池組的尺寸必須增大5%,導(dǎo)致電池成本顯著增大。假如,給一個(gè)16KWh電池組增加5%的容量,需要增加300美元(
在開(kāi)始選擇繼電器驅(qū)動(dòng)的時(shí)候,習(xí)慣性選擇現(xiàn)有的集成芯片,比如NUD3126和NUD3124,沒(méi)有仔細(xì)想過(guò)為什么要選用它們,是否可以選擇分立的三極管或者達(dá)林頓管。這里做一些分析和