電機(jī)

我要報(bào)錯(cuò)

電機(jī)（英文：Electric machinery，俗稱“馬達(dá)”）是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機(jī)在電路中是用字母M（舊標(biāo)準(zhǔn)用D）表示，它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動力源，發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。

有刷電機(jī)和無刷電機(jī)的驅(qū)動原理

為什么電動工具（比如手電鉆、角磨機(jī)等）一般都用有刷電機(jī)？而不是無刷電機(jī)？要想搞明白，這個(gè)還真是用一兩句話講不清楚。

玩轉(zhuǎn)嵌入式
2020-10-27

電機(jī) 電動工具
PWM電機(jī)調(diào)速原理

電機(jī)是重要的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可以將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而驅(qū)動被控設(shè)備的轉(zhuǎn)動或者移動，在我們的生活中應(yīng)用非常廣泛。例如，應(yīng)用在電動工具、電動平衡車、電動園林工具、兒童玩具中。

玩轉(zhuǎn)嵌入式
2020-10-26

pwm 電機(jī)
日本電產(chǎn)三協(xié)正式開始在中國擴(kuò)大直流伺服電機(jī)的銷量

2020年9月28日，日本電產(chǎn)三協(xié)正式開始在中國擴(kuò)大S-FLAGⅡ的銷量。S-FLAGⅡ?yàn)槿蚴讉€(gè)內(nèi)置23位磁編碼器的交流伺服電機(jī)。此前，S-FLAGⅡ已于今年在中國工廠量產(chǎn)，并且現(xiàn)已開設(shè)中國專用網(wǎng)站。

日本電產(chǎn)（Nidec）
2020-10-08

日本電產(chǎn) 電機(jī)
交流電壓電機(jī)驅(qū)動的數(shù)字隔離

本文以傳統(tǒng)電機(jī)控制器設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，對幾種隔離方法進(jìn)行比較，以突顯數(shù)字隔離器的優(yōu)勢。

21ic電子網(wǎng)
2020-10-08

數(shù)字隔離器電機(jī)
不看后悔！最全的電機(jī)分類，看這一篇就夠了！

這篇文章主要分享一下自己總結(jié)的一些電機(jī)方面的知識，希望能夠幫助到大家！

電機(jī)知識
2020-09-27

電機(jī)分類電機(jī)基礎(chǔ)知識電機(jī)
必看！電機(jī)的N個(gè)為什么

智能化的今天，離不開一樣重要的東西，那就是電機(jī)。如果沒有電機(jī)，就沒有今天這么先進(jìn)的智能化設(shè)備，就沒有今天如此的生活。關(guān)于電機(jī)，你了解多少？

電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2020-09-18

測試測量電機(jī)
伺服電機(jī)配減速機(jī)怎么選型？

很多工程師都會接觸電機(jī)、減速機(jī)，在減速機(jī)的選型過程中，我們需要特別注意的是選擇與計(jì)算。本文從多個(gè)方面詳細(xì)介紹了減速機(jī)過程中的選擇依據(jù)和方法。

strongerHuang
2020-09-15

減速機(jī) 電機(jī)
知識貼！關(guān)于電機(jī)的N個(gè)為什么

智能化的今天，離不開一樣重要的東西，那就是電機(jī)。如果沒有電機(jī)，就沒有今天這么先進(jìn)的智能化設(shè)備，就沒有今天如此的生活。關(guān)于電機(jī)，你了解多少？ ★什么叫電機(jī)？答：電機(jī)是將電池電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，驅(qū)動電動車車輪旋轉(zhuǎn)的部件。 ★什么叫繞組？答：電樞繞

21ic電子網(wǎng)
2020-09-07

電機(jī)
電機(jī)的N個(gè)為什么？

智能化的今天，離不開一樣重要的東西，那就是電機(jī)。如果沒有電機(jī)，就沒有今天這么先進(jìn)的智能化設(shè)備，就沒有今天如此的生活。關(guān)于電機(jī)，你了解多少？

strongerHuang
2020-09-07

電機(jī)
電機(jī)的十萬個(gè)為什么？

★什么叫電機(jī)？答：電機(jī)是將電池電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，驅(qū)動電動車車輪旋轉(zhuǎn)的部件。 ★什么叫繞組？答：電樞繞組是直流電機(jī)的核心部分，是銅質(zhì)漆包線繞制的線圈。當(dāng)電樞繞組在電機(jī)的磁場中旋轉(zhuǎn)都會產(chǎn)生電動勢。 ★什么叫磁場？答：在永磁體或電流周圍所發(fā)生的

電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2020-09-07

電機(jī)
淺析變頻器節(jié)能原理

據(jù)了解，隨著社會的發(fā)展與科技的進(jìn)步，變頻器因?yàn)楣?jié)能，于近年來發(fā)展十分的迅猛，并且得到了廣泛的應(yīng)用。那么變頻器的節(jié)能原理是什么呢？ 1、變頻節(jié)能變頻器節(jié)能主要表現(xiàn)在風(fēng)機(jī)、水泵的應(yīng)

變頻器
2020-09-07

變頻器無功損耗電機(jī)
日產(chǎn)發(fā)布EV車用新型電機(jī) 稀土消耗降低40%

　　日前，日產(chǎn)汽車公司公布了一款針對電動汽車研發(fā)的新型電動機(jī)，與傳統(tǒng)電動機(jī)相比，該電動機(jī)可以將稀土元素（REE）鏑（Dy）的消耗降低40%。這款新型環(huán)保電動機(jī)已搭載于11月20日在日本發(fā)布的純電

汽車動態(tài)
2020-09-07

稀土日產(chǎn) 電機(jī)
羅姆擴(kuò)展車用電流檢測等電阻系列產(chǎn)品

　　日本知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)，進(jìn)一步擴(kuò)充了非常適用于車載、電源、電機(jī)等電流檢測用途的大功率芯片電阻器/長邊電極低阻值系列的產(chǎn)品陣容，開發(fā)出3216尺寸(長3.2mm&TIm

汽車動態(tài)
2020-09-06

羅姆電源電阻器電機(jī)
施耐德電氣中壓變頻器ATV1200,降低核電廠的廠用電率

　　近日，全球能效管理專家施耐德電氣宣布為中核集團(tuán)三門核電有限公司(以下簡稱三門核電)二期工程3、4 號機(jī)組提供以ATV1200 10KV中壓變頻器產(chǎn)品為核心的能效解決方案，實(shí)現(xiàn)了施耐德電氣中壓

變頻器
2020-09-06

變頻器施耐德電氣電機(jī)
英飛凌：汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的解決方案和產(chǎn)品技術(shù)

　　現(xiàn)代汽車技術(shù)追求高效節(jié)能，高舒適性和高安全性三大目標(biāo)。作為汽車最重要的子系統(tǒng)之一，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展也一直努力追求達(dá)到這些目標(biāo)。與傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）相比，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）能

汽車電子控制
2020-09-06

英飛凌汽車電子 eps 電機(jī)
微步步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器在AFS應(yīng)用中堵轉(zhuǎn)檢測的實(shí)現(xiàn)

　　工信部在最新的一紙文件中，要求從2015年起，境內(nèi)銷售的所有電視機(jī)都應(yīng)具備地面數(shù)字電視接收功能。個(gè)別媒體將其解讀為“機(jī)頂盒將在2015年消失”。　　不過記者

汽車照明系統(tǒng)
2020-09-06

安森美驅(qū)動器汽車照明電機(jī)
時(shí)光伺服系統(tǒng)在高位出鋼機(jī)項(xiàng)目中的應(yīng)用

　　1、引言　　在我國鋼材市場上，中（厚）板材利潤空間相對較大，因此各大鋼鐵廠的中（厚）板生產(chǎn)線都有“印鈔機(jī)”的美譽(yù)。但隨著市場競爭日益激烈及用戶對于中（厚）板

伺服與控制
2020-09-05

控制系統(tǒng) 伺服系統(tǒng) 電機(jī)
意法半導(dǎo)體:通用電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)控制方案

2月26日上午消息在25日的世界移動通信大會上，意法愛立信發(fā)布了首個(gè)單射頻方案實(shí)現(xiàn)載波聚合的極速LTEAdvanced Modem平臺Thor M7450，以及采用了FD-SOI技術(shù)的3GHz

伺服與控制
2020-09-05

電機(jī)控制意法半導(dǎo)體步進(jìn)電機(jī) 電機(jī)控制芯片電機(jī)
助力電機(jī)發(fā)展，德州儀器力推三相位無刷DC電機(jī)驅(qū)動器

　　據(jù)消息稱，日前，德州儀器（TI）宣布推出兩款三相位無刷 DC （BLDC）電機(jī)驅(qū)動器，幫助設(shè)計(jì)人員在幾分鐘內(nèi)啟動電機(jī)，而非幾個(gè)月。傳統(tǒng) BLDC 電機(jī)設(shè)計(jì)需要 5 至 10 個(gè)組件及固

工控儀表
2020-09-05

微控制器無刷電機(jī) 電機(jī)驅(qū)動器電機(jī)
應(yīng)對電機(jī)設(shè)計(jì)，安森美有何發(fā)展趨勢及創(chuàng)新方案？

　　隨著節(jié)能成為全球范圍關(guān)注的焦點(diǎn)，電機(jī)設(shè)計(jì)的能效也日益成為一個(gè)引人關(guān)注的問題。電機(jī)驅(qū)動產(chǎn)品不斷配合行業(yè)發(fā)展的趨勢，幫助設(shè)計(jì)人員提升能效、降低能耗、提高可靠性、減少元件數(shù)量等等，在實(shí)現(xiàn)節(jié)能方面發(fā)

伺服與控制
2020-09-04

汽車電子安森美工業(yè)控制電機(jī)驅(qū)動電機(jī)

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電機(jī)

有刷電機(jī)和無刷電機(jī)的驅(qū)動原理

PWM電機(jī)調(diào)速原理

日本電產(chǎn)三協(xié)正式開始在中國擴(kuò)大直流伺服電機(jī)的銷量

交流電壓電機(jī)驅(qū)動的數(shù)字隔離

不看后悔！最全的電機(jī)分類，看這一篇就夠了！

必看！電機(jī)的N個(gè)為什么

伺服電機(jī)配減速機(jī)怎么選型？

知識貼！關(guān)于電機(jī)的N個(gè)為什么

電機(jī)的N個(gè)為什么？

電機(jī)的十萬個(gè)為什么？

淺析變頻器節(jié)能原理

日產(chǎn)發(fā)布EV車用新型電機(jī) 稀土消耗降低40%

羅姆擴(kuò)展車用電流檢測等電阻系列產(chǎn)品

施耐德電氣中壓變頻器ATV1200,降低核電廠的廠用電率

英飛凌：汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的解決方案和產(chǎn)品技術(shù)

微步步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器在AFS應(yīng)用中堵轉(zhuǎn)檢測的實(shí)現(xiàn)

時(shí)光伺服系統(tǒng)在高位出鋼機(jī)項(xiàng)目中的應(yīng)用

意法半導(dǎo)體:通用電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)控制方案

助力電機(jī)發(fā)展，德州儀器力推三相位無刷DC電機(jī)驅(qū)動器

應(yīng)對電機(jī)設(shè)計(jì)，安森美有何發(fā)展趨勢及創(chuàng)新方案？

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