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關(guān)于嵌入式閃存的一些錯(cuò)誤觀念
多年來(lái)，汽車行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新一直推動(dòng)著半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展。根據(jù)IHS的數(shù)據(jù)可知，汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)的年收入已經(jīng)超過(guò)300億美元，而隨著ADAS的增加、燃油效率的提高以及便利性的
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激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)及其應(yīng)用分析
最初出現(xiàn)的是把測(cè)距作為主要的功能，其具備著高角、高分辨以及高距離的分辨率和抗干擾性強(qiáng)以及全時(shí)間的工作能力等優(yōu)點(diǎn)，使其在很多的領(lǐng)域中都被普遍地使用。通過(guò)機(jī)載系統(tǒng)在
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一些手工焊接知識(shí)
第一節(jié) 手工焊接的工具任何電子產(chǎn)品，從幾個(gè)零件構(gòu)成的整流器到成千上萬(wàn)個(gè)零部件組成的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，都是由基本的電子元件器件和功能構(gòu)成，按電路工作原理，用一定的工藝方法
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布線的常見(jiàn)規(guī)則
1 電源、地線的處理既使在整個(gè)PCB板中的布線完成得都很好，但由于電源、 地線的考慮不周到而引起的干擾，會(huì)使產(chǎn)品的性能下降，有時(shí)甚至影響到產(chǎn)品的成功率。所以對(duì)電、 地線
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PCB設(shè)計(jì)中高速背板設(shè)計(jì)過(guò)程
在“幾大高速中的隱形殺手”中提到了“高速背板與高速背板”，那么高速背板是如何設(shè)計(jì)出來(lái)的，從頭到尾會(huì)有哪些設(shè)計(jì)步驟，每個(gè)環(huán)節(jié)有哪些要點(diǎn)呢?本期案
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IGBT的工作原理
本文通過(guò)等效電路分析，通俗易懂的講解IGBT的工作原理和作用，并精簡(jiǎn)的指出了IGBT的特點(diǎn)?？梢哉f(shuō)，IGBT是一個(gè)非通即斷的開(kāi)關(guān)，兼有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導(dǎo)通壓降兩方
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下一代手機(jī)設(shè)計(jì)的RF架構(gòu)選擇
摘要智能手機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)趨于多樣化，被劃分為多個(gè)類別，具有不同的設(shè)計(jì)目標(biāo)和重點(diǎn)，這就需要不同的 RF 前端 (RFFE) 集成方法。旗艦手機(jī)是專為超級(jí)區(qū)域或全球范圍使用而設(shè)計(jì)的
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傳感器到底需要什么樣的電路板
傳感器，英文名稱transducer，是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、
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以CMOS技術(shù)實(shí)現(xiàn)的微型化毫米波傳感器
大多數(shù)商用雷達(dá)系統(tǒng)，特別是高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 中的雷達(dá)系統(tǒng)，均基于鍺硅(SiGe)技術(shù)。目前的高端車輛都有一個(gè)多芯片SiGe雷達(dá)系統(tǒng)。雖然基于SiGe技術(shù)的77GHz汽車?yán)走_(dá)
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用毫米波傳感器為汽車帶來(lái)高級(jí)視覺(jué)
從控制(ACC)等舒適性功能、緊急剎車等安全功能，到諸如行人探測(cè)和360度感測(cè)的最新型應(yīng)用，高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 在過(guò)去五年飛速發(fā)展。此前，實(shí)現(xiàn)這些應(yīng)用的(mmWave)都
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開(kāi)關(guān)電源變壓器解析，如何判斷開(kāi)關(guān)電源變壓器的好壞
開(kāi)關(guān)電源變壓器是加入了開(kāi)關(guān)管的電源變壓器，在電路中除了普通變壓器的電壓變換功能，還兼具絕緣隔離與功率傳送功能一般用在開(kāi)關(guān)電源等涉及高頻電路的場(chǎng)合。 開(kāi)關(guān)電源變壓
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連接器的原理、類別分類與型號(hào)命名
連接器是一種通常安裝在電纜或者設(shè)備上，供傳輸線系統(tǒng)電連接的可分離元件(轉(zhuǎn)接器除外)。國(guó)內(nèi)亦稱作接插件、插頭和插座。一般是指電連接器。即連接兩個(gè)有源器件的器件，傳輸
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推挽式電路是什么？推挽式開(kāi)關(guān)電源的優(yōu)缺點(diǎn)解析
推挽式電路是什么推挽式電路是一種放大電路，它按功放輸出級(jí)放大元件的數(shù)量，可以分為單端放大器和推挽放大器。單端放大器的輸出級(jí)由一只放大元件(或多只元件但并聯(lián)成一組)
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如何保護(hù)ADC輸入
在設(shè)計(jì)時(shí)，一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題是如何在過(guò)壓條件下保護(hù)ADC輸入。ADC輸入的保護(hù)具有許多情況和潛在解決方案。所有供應(yīng)商的ADC都在此方面具有相似需求。本文將深入分析過(guò)壓情形中可
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開(kāi)關(guān)電源變壓器的鐵心磁滯回線測(cè)量與匝間短路的判斷
現(xiàn)代電子設(shè)備對(duì)電源的工作效率和體積以及安全要求越來(lái)越高，在開(kāi)關(guān)電源中決定工作效率和體積以及安全要求的諸多因素，基本上都與開(kāi)關(guān)變壓器有關(guān)，而與開(kāi)關(guān)變壓器技術(shù)性能相
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開(kāi)關(guān)電源電磁干擾與出現(xiàn)電感嘯叫聲音的解決方法
開(kāi)關(guān)電源(英文：Switching Mode Power Supply)，又稱交換式電源、開(kāi)關(guān)變換器，是一種高頻化電能轉(zhuǎn)換裝置。其功能是將一個(gè)位準(zhǔn)的電壓，透過(guò)不同形式的架構(gòu)轉(zhuǎn)換為用戶端所需求
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如何找到在嵌入式設(shè)計(jì)中調(diào)試混合信號(hào)的正確方式？
當(dāng)今的工程師在面臨微、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC) 和(DAC) 等等集成電路帶來(lái)了獨(dú)特的測(cè)量挑戰(zhàn)中，有時(shí)需要解碼兩個(gè)IC 之間的SPI ，同時(shí)在同一塊系統(tǒng)電路板上觀察ADC 的輸入和輸出。在
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一文讀懂諧波測(cè)量方法
隨著用電設(shè)備的多樣化和復(fù)雜化，線路中諧波的成分也變得越來(lái)越豐富，諧波污染的治理問(wèn)題也變得越來(lái)越棘手，許多儀器也相應(yīng)推出了功能，我們?cè)撊绾螀^(qū)分這些諧波的測(cè)量方法并
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雙離子電池有望解決電動(dòng)汽車的續(xù)航問(wèn)題
鋰離子電池比能量高，循環(huán)性能好，在消費(fèi)電子領(lǐng)域取得了巨大的成功，但是鋰離子電池也是高成本的代名詞，特別是在電動(dòng)汽車這種對(duì)鋰離子電池有著巨大需求的領(lǐng)域，對(duì)鋰離子電
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不要什么地方都用0.1μF電容
濾波電容在開(kāi)關(guān)電源中起著非常重要的作用，如何正確選擇濾波電容，尤其是輸出濾波電容的選擇則是每個(gè)工程技術(shù)人員都十分關(guān)心的問(wèn)題。我們?cè)陔娫礊V波電路上可以看到各種各樣
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