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在分布式電源系統(tǒng)中采用集成DC-DC轉換器節(jié)省空間、縮短研發(fā)時間
傳統(tǒng)的分布式電源架構采用多個隔離型DC-DC電源模塊將48V總線電壓轉換到系統(tǒng)電源電壓，如5V、3.3V和2.5V。然而該配置很難滿足快速響應的低壓處理器、DSP、ASIC以及DDR存儲器的負載要求。這類器件對電源提出了更加嚴格
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在分布式電源系統(tǒng)中采用集成DC-DC轉換器節(jié)省空間、縮短研發(fā)時間
傳統(tǒng)的分布式電源架構采用多個隔離型DC-DC電源模塊將48V總線電壓轉換到系統(tǒng)電源電壓，如5V、3.3V和2.5V。然而該配置很難滿足快速響應的低壓處理器、DSP、ASIC以及DDR存儲器的負載要求。這類器件對電源提出了更加嚴格
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在分布式電源系統(tǒng)中采用集成DC-DC轉換器節(jié)省空間、縮短研發(fā)時間
傳統(tǒng)的分布式電源架構采用多個隔離型DC-DC電源模塊將48V總線電壓轉換到系統(tǒng)電源電壓，如5V、3.3V和2.5V。然而該配置很難滿足快速響應的低壓處理器、DSP、ASIC以及DDR存儲器的負載要求。這類器件對電源提出了更加嚴格
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針對城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)分析
在城市軌道交通車輛中,通常是從電網獲取直流電壓（一般為1500VDC 和 750VDC）,經由輔助逆變器（ 也稱靜止逆變器） 變換輸出380VAC,給列車上的輔助設備供電。 城市軌道交通車輛一般采用兩種型號車輛,對于兩種車輛
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針對城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)分析
針對城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)分析
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城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)分析
在城市軌道交通車輛中,通常是從電網獲取直流電壓（一般為1500VDC 和 750VDC）,經由輔助逆變器（ 也稱靜止逆變器） 變換輸出380VAC,給列車上的輔助設備供電。 城市軌道交通車輛一般采用兩種型號車輛,對于兩種車輛
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新型開關穩(wěn)壓器應對手持設備電源系統(tǒng)設計挑戰(zhàn)
DC/DC開關穩(wěn)壓器是電源系統(tǒng)中的關鍵部件之一，穩(wěn)壓器必須保持恒定的電壓，而且能夠對輸入電壓的變化以及負載電流的變化迅速作出響應。電容和電感是DC/DC中最基本的能量轉換器件，基于電容的電荷泵和基于電感的DC/DC各有優(yōu)勢和缺點，都有用武之地。
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新型開關穩(wěn)壓器應對手持設備電源系統(tǒng)設計挑戰(zhàn)
DC/DC開關穩(wěn)壓器是電源系統(tǒng)中的關鍵部件之一，穩(wěn)壓器必須保持恒定的電壓，而且能夠對輸入電壓的變化以及負載電流的變化迅速作出響應。電容和電感是DC/DC中最基本的能量轉換器件，基于電容的電荷泵和基于電感的DC/DC各有優(yōu)勢和缺點，都有用武之地。
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數字溫度傳感器DSl8820在衛(wèi)星電源系統(tǒng)中設計原理
為加快我國衛(wèi)星電源分系統(tǒng)的數字化設計．充分體現數字電路體積小、重量輕、功耗低、適 應性強和可靠性高等優(yōu)點，提高電源分系統(tǒng)的電能重量比，本文以DSl8820作為溫度傳感器,并采用單片機控制系統(tǒng)進行數據的采集、計
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一種加速器用高壓電源系統(tǒng)設計方案
0 引言 該電源系統(tǒng)為加速器供電，包括DC一200～一350kV 60mA主電源、30kV 100mA電源和10V 3A燈絲電源，其中30kV電源和10V電源浮在一350kV電源的高電位上。為了減小電源系統(tǒng)對電網及加速器其它部分的干擾，三相
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電力機車輔助電源系統(tǒng)的分析與比較
1 引言 電力機車輔助電源系統(tǒng)是機車的重要組成部分，擔負著除機車牽引系統(tǒng)主電路以外各種裝置的供電任務，是提供風源的空氣壓縮機、空調、通風機等輔助電動機的三相交流電源，電熱器、冰箱、信息顯示裝置的電源
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LED路燈市場業(yè)務模式產品質量是關鍵
隨著全球經濟發(fā)展和生活形態(tài)的改變，無論是日常生活還是建筑工程對照明需求在追求原有色彩、功能的同時也正在向高效、節(jié)能化方向發(fā)展，受此帶動LED照明市場成為關注焦點。 近年來，隨著國家半導體照明工程實施的不斷
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一種高效反激式開關電源的設計與性能測試
由于傳統(tǒng)開關電源存在對電網造成諧波污染以及工作效率低等問題，因此目前國內外各類開關電源研究機構正努力尋求運用各種高新技術改善電源性能[1]。其中，在開關電源設計中通過功率因數校正PFC（Power Factor Correct
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一種高效反激式開關電源的設計與性能測試
由于傳統(tǒng)開關電源存在對電網造成諧波污染以及工作效率低等問題，因此目前國內外各類開關電源研究機構正努力尋求運用各種高新技術改善電源性能[1]。其中，在開關電源設計中通過功率因數校正PFC（Power Factor Correct
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現場總線技術在并聯逆變電源系統(tǒng)中的應用
隨著現代社會經濟的迅猛發(fā)展，對供電系統(tǒng)的容量和可靠性提出了更高的要求。傳統(tǒng)的集中供電模式由于其成本高、可靠性差已被證明不能滿足需要，新型的分布式供電模式成為當今電源技術發(fā)展的趨勢，它促使逆變電源向智能
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高精度半導體激光器驅動電源系統(tǒng)的設計
O 引 言 半導體激光器(LD)是一種固體光源，由于其具有單色性好，體積小，重量輕，價格低廉，功耗小等一系列優(yōu)點，已被廣泛應用。LD是理想的電子－光子直接轉換器件，有很高的量子效率，微小的電流和溫度變化都將
