當(dāng)以點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車在公路上運(yùn)行之時(shí),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓點(diǎn)火系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)電磁波,干擾其周圍的無線電廣播和無線電通訊業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行,并且對(duì)電磁環(huán)境造成污染。自此人們將電磁污染列人到汽車造成的三大污染源
LED顯示屏的供電是由外接三相交流電轉(zhuǎn)換成低壓直流電分配到每個(gè)單元模塊,在此過程中會(huì)出現(xiàn)部分電源線連接現(xiàn)象。一般客戶可能會(huì)忽視這方面的一個(gè)細(xì)節(jié)問題:線與線的連接方式。對(duì)比一些產(chǎn)品,可以發(fā)現(xiàn),行業(yè)內(nèi)有部分產(chǎn)
隨著近年來汽車制造業(yè)界機(jī)電一體化步伐的加快,各類電子控制系統(tǒng)如:引擎管理系統(tǒng)、一體化電子底盤系統(tǒng)、主動(dòng)車身控制系統(tǒng)在汽車上被廣泛的裝備。在人們享受著高科技電子技術(shù)所帶來的愜意時(shí),各種全新的汽車診斷課
1.1電子線路設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 電子線路設(shè)計(jì)者往往只考慮產(chǎn)品的功能,而沒有將功能和電磁兼容性綜合考慮,因此產(chǎn)品在完成其功能的同時(shí),也產(chǎn)生了大量的功能性騷擾及其它騷擾。而且,不能滿足敏感度要求。 電子線路的電磁
1.1電子線路設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 電子線路設(shè)計(jì)者往往只考慮產(chǎn)品的功能,而沒有將功能和電磁兼容性綜合考慮,因此產(chǎn)品在完成其功能的同時(shí),也產(chǎn)生了大量的功能性騷擾及其它騷擾。而且,不能滿足敏感度要求。 電子線路的電磁
P4是USB 端口,USB 總線包括一對(duì)5V 電源線和一對(duì)數(shù)據(jù)信號(hào)線,通常,+5V 電源線是紅色,接 地線是黑色,D+信號(hào)線是綠色,D-信號(hào)線是白色。USB 總線提供的電源電流最大可以達(dá)到500mA,一般情況下,CH341 芯片和低功耗
日前,寧波電氣安檢中心(余姚實(shí)驗(yàn)室)在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn),有企業(yè)的出口手提燈不符合IEC60598-2-8和歐盟EN60598-2-8標(biāo)準(zhǔn)要求,主要是產(chǎn)品仍按照1997版的歐盟標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),在防塵、防固體異物和防水等級(jí)上不符合要求。 2007年
0 引言 按照電感器在線路中發(fā)揮的功能,主要有兩方面的應(yīng)用,分別是波形發(fā)生器和扼流電抗器。其中,在波形發(fā)生方面的應(yīng)用又包括了諧振電路,振蕩電路,時(shí)鐘電路和脈沖電路等。在這類電路中,電感器必須具有高Q、
0 引言 按照電感器在線路中發(fā)揮的功能,主要有兩方面的應(yīng)用,分別是波形發(fā)生器和扼流電抗器。其中,在波形發(fā)生方面的應(yīng)用又包括了諧振電路,振蕩電路,時(shí)鐘電路和脈沖電路等。在這類電路中,電感器必須具有高Q、
1.引言 印刷電路板(PCB)是電子產(chǎn)品中電路元件和器件的支撐件,它提供電路元件和器件之間的電氣連接,它是各種電子設(shè)備最基本的組成部分,它的性能直接關(guān)系到電子設(shè)備質(zhì)量的好壞。隨著信息化社會(huì)的發(fā)展,各種電
前言 今天,汽車電子設(shè)備在整車中所占的比例相當(dāng)大。這些電子模塊雖然為汽車用戶帶來了舒適性和安全性,但與此同時(shí),從汽車環(huán)境中電子模塊的可靠性來分析,也產(chǎn)生了一些不容忽視的問題。 因?yàn)殡娮幽K對(duì)電磁干擾(E
隨著數(shù)字技術(shù)和相關(guān)專業(yè)的不斷發(fā)展,繼電保護(hù)技術(shù)也有了很大發(fā)展,如靜態(tài)繼電器在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用,其中數(shù)字式時(shí)間繼電器作為基礎(chǔ)元件,已廣泛應(yīng)用于各種繼電保護(hù)及自動(dòng)控制回路中,使被控制設(shè)備或電路的動(dòng)作獲
如圖所示為由ISO122P/124與OPA602、MPY100構(gòu)成的隔離式電源線監(jiān)控電路。該電路實(shí)質(zhì)上
在愛卡社區(qū)一位車友動(dòng)手制作了一套用于防范追尾事故的防追尾儀,采用了32個(gè)超高亮LED燈。 把加速度感測(cè)器安裝在車子上,就能感知車輛的加速度的大小,也就是說能感知駕駛員是輕輕的帶一下剎車還是緊急剎車。然后通
現(xiàn)如今,誰的家里沒有幾個(gè)報(bào)廢的手機(jī)充電器,別人一定會(huì)感到非常奇怪。小編我使用手機(jī)的時(shí)間并不長(zhǎng),總共也沒換過幾部手機(jī),但家里的充電器卻有五個(gè)以上,這還不包括已經(jīng)送人的兩個(gè)諾基亞通用的線充。有報(bào)道稱,截至