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寧夏：力爭到2020年創(chuàng)建5個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范基地
寧夏工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟日前成立，自治區(qū)工業(yè)和信息化廳聘請10位專家把脈寧夏回族自治區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。
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德國政府將劃撥整個C頻段用于5G部署
據(jù)外媒報道，德國政府透露，將把整個C頻段(3.4GHz-3.8GHz)頻譜劃撥給移動運(yùn)營商用于在該國推出5G服務(wù)。
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商湯科技在深圳落地人工智能教育試點(diǎn)學(xué)校
第二十屆高交會南山區(qū)重大科技活動發(fā)布會近日舉辦，發(fā)布會上，商湯科技召開了“人工智能教育試點(diǎn)學(xué)?！苯遗苾x式，深圳華僑城中學(xué)成為商湯教育在深圳市的首家合作學(xué)校。
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2022年中國人工智能市場將達(dá)90億美元
在近日舉辦的英特爾人工智能大會上，英特爾全球副總裁中國區(qū)總裁楊旭指出，2017年，中國人工智能市場9億美元;2022年，將增值90億美元。
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14億美元！黑莓收購美國AI網(wǎng)絡(luò)安全公司Cylance
黑莓公司近日宣布，將以14億美元的現(xiàn)金收購美國人工智能(AI)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)公司Cylance。
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科研人員研發(fā)種地機(jī)器人：能種地能噴藥還能除草
英國一家小型機(jī)器人公司開發(fā)了一系列用于農(nóng)業(yè)的定制型靈活機(jī)器人，這種機(jī)器人能夠替代現(xiàn)有的田間拖拉機(jī)。
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大眾440億歐元投資計劃落地 重點(diǎn)發(fā)展電動、自動駕駛汽車及出行服務(wù)
當(dāng)?shù)貢r間11月16日，大眾集團(tuán)宣布，在截至2023年底的未來五年，將投資約440億歐元(502億美元)發(fā)展電動汽車、自動駕駛、新型移動出行服務(wù)、車輛和工廠的數(shù)字化。該筆投資大約占大眾2019-2023五年規(guī)劃預(yù)算的三分之一，且已通過大眾監(jiān)事會的討論并得到認(rèn)可。
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谷歌無人車?yán)洗蟪姓J(rèn)遙遙無期 全自動駕駛寒冬將至
最近的風(fēng)聲似乎對自動駕駛不利。Waymo掌門人和蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人都認(rèn)為，自動駕駛普及還要幾十年。之前，不少公司都把2019年作為全自動駕駛汽車投入運(yùn)營的關(guān)鍵年。一個半月之后告別2018，自動駕駛汽車夢可能比我們意識的更遠(yuǎn)，而技術(shù)，可能會讓我們整整一代人無法實現(xiàn)完全自動駕駛。
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2018年中國新增光伏容量至40吉瓦
國際市場研究機(jī)構(gòu)IHS Markit日前上調(diào)對2018年中國新增太陽能光伏裝機(jī)容量至40吉瓦。
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通威股份：雙流年產(chǎn)3.2GW高效晶硅電池項目投產(chǎn)
11月15日，通威股份公告稱，公司雙流基地3.2GW高效晶硅電池生產(chǎn)項目(下稱：雙流3.2GW項目)于2018年11月建成，并將于近日正式投產(chǎn)。
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電網(wǎng)側(cè)將成我國儲能系統(tǒng)應(yīng)用重點(diǎn)領(lǐng)域
2018年，“電網(wǎng)側(cè)”成為儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“熱搜詞”。目前，僅江蘇、河南、湖南三省規(guī)劃運(yùn)行的電網(wǎng)側(cè)儲能項目規(guī)模就達(dá)到了321MW，電網(wǎng)側(cè)儲能正從技術(shù)角度出發(fā)，尋求市場化商業(yè)價值，電網(wǎng)側(cè)也勢必會在未來一段時間內(nèi)成為我國儲能系統(tǒng)應(yīng)用的重點(diǎn)領(lǐng)域。
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重慶璧山將建中國首個空間太陽能電站實驗基地
11月18日，記者從璧山國家高新區(qū)了解到，中國首個空間太陽能電站實驗基地將落戶璧山國家高新區(qū)。目前，項目正在征地報建階段，2019年初將開工建設(shè)，預(yù)計同年6月可開展實驗，年底將全面建成。
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華為正為海外市場開發(fā)語音助手：與亞馬遜和谷歌競爭
11月15日，據(jù)美國財經(jīng)媒體CNBC報道稱，華為正在為海外市場開發(fā)自有語音助手，這意味著華為將在這一領(lǐng)域與亞馬遜和谷歌競爭。華為此前僅針對中國市場推出自有語音助手小E，搭載在華為智能音箱AI Cube和智能手機(jī)上。
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微軟合作Unity 開放AirSim平臺用于測試自動駕駛系統(tǒng)
近日，微軟公司(Microsoft)在其業(yè)務(wù)分析工具(Power BI)中采用了一系列人工智能(AI)功能。該公司還宣布與Unity技術(shù)公司合作，將微軟研究院的AirSim(開源航空信息與機(jī)器人平臺)引入Unity公司，可為開發(fā)人員提供培訓(xùn)自動駕駛汽車和無人機(jī)等自動系統(tǒng)的新方法，即利用AI來訓(xùn)練此類系統(tǒng)。
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確保人工智能不作惡，谷歌為AI再上“緊箍咒”
在去年舉行的谷歌會議上，谷歌當(dāng)時的人工智能(AI)負(fù)責(zé)人John Giannandrea表示，我們不需要擔(dān)心殺手機(jī)器人，相反，我們需要擔(dān)心的是AI偏見。
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英特爾表示其自動駕駛部門Mobileye的駕駛員輔助系統(tǒng)可減少29%的交通事故
據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間11月14日，Mobileye宣布了一項其與英國公交車運(yùn)營商Abellio合作測試的初步結(jié)果，該測試涉及高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。據(jù)Mobileye所說，其技術(shù)可避免29%的碰撞事故，以及60%的交通傷害。Mobileye公司于2017年被英特爾公司(Intel)以153億美元的價格收購，是一家自動駕駛車輛研究初創(chuàng)公司。
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安卓付費(fèi)令智能汽車OS格局生變
Android免費(fèi)模式近期終結(jié)，正式邁入收費(fèi)時代。從2019年2月1日開始，任何Android手機(jī)只要在歐洲激活，都要收取授權(quán)費(fèi)?；蛟S這一舉動對影響手機(jī)行業(yè)格局影響不大，畢竟Android的霸主低位無法撼動。不過，這可能會對目前尚不明朗的全球智能汽車操作系統(tǒng)市場產(chǎn)生震動。
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EDF與殼牌合作完成加利福尼亞州太陽能項目
近日，EDF可再生能源公司北美和殼牌能源北美公司簽署了一項為期15年的電力購買協(xié)議，該協(xié)議涉及帕倫太陽能項目的100MW部分，稱為Maverick 4太陽能項目。
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國家級太陽能產(chǎn)品實驗室將落戶松江經(jīng)開區(qū)
松江經(jīng)開區(qū)近日與漢能集團(tuán)旗下Solibro高端裝備產(chǎn)業(yè)公司下屬索里布羅科技(上海)有限公司就國家級CIGS薄膜太陽能光伏產(chǎn)品實驗室項目落地簽署了合作框架協(xié)議。這標(biāo)志著該項目將落戶G60科創(chuàng)走廊。
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波音推出的太陽能自動駕駛飛機(jī)終于要啟航了！
近日，波音公司旗下極光飛行服務(wù)公司宣布了一項重大消息，它們推出的名為奧德修斯(Odysseus)的高空偽衛(wèi)星要在2019年春天開始第一次飛行計劃!
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