一種屬性奇特的納米超材料,該材料被加熱時能以不同尋常的方式發(fā)光。這一成果有望推動太陽能電池產業(yè)的革命,帶來能把輻射熱轉化成電能的熱光伏電池,在黑暗中收集熱量來發(fā)電。
據外媒報道,AMD官方更新了顯卡路線,2016年Polaris北極星、2017年Vega織女星和2018年Navi仙后座。去年的Fury以及R300系列是AMD最后一代28nm顯卡,首用了HBM顯存,強調4K體
過去10多年,電池技術沒有重大進展,原因是鋰離子電池密度受到使用的化學元素活潑性的限制。這一局限促使業(yè)界試驗了許多其他元素,例如鈣,但這些技術還需要數年時間才能實
“走在路上時,你會用什么給你的電子設備充電?”
臺積電董事長張忠謀今天在一封致股東報告書中稱,公司計劃在明年上半年試產7nm工藝。但正式投入使用,恐怕要等到iPhone8發(fā)布了。
一款USB充電電池,用普通的USB接口即可充電,創(chuàng)意十足又不乏科技范
經歷了精靈 4 的火爆后,在 C 端(消費者)方面淡定了一段時間的大疆今天發(fā)布了一款新的專業(yè)級多旋翼無人機,并正式宣布將微型 4/3 系統(tǒng)適配至 OSMO 手持云臺相機上。續(xù)航超
從此前曝光的消息來看,高通接下來將接連推出驍龍823、驍龍828以及驍龍830三款新品。其中,驍龍823就是現在驍龍820的升級版本(頻率提高),驍龍828、驍龍830分別是下一代次
它采用的電力傳動系統(tǒng)很新穎,汽車沒有選擇充電站,也不是插電式混合動力,相反,它安裝的居然是9648節(jié)AA電池(即5號電池)。
《福布斯》日前發(fā)表文章稱,在某些碳密集型發(fā)電地區(qū),電動汽車在整個生命周期內所產生的二氧化碳與傳統(tǒng)汽車并無區(qū)別。在本月初的Model 3新車發(fā)布會上,特斯拉CEO伊隆-馬斯
石墨烯被稱為“新材料之王”,被認為將引起一場顛覆世界的技術革命,其應用于電池材料更是眾望所歸,卻一直無人成功。
如今,無論是發(fā)電、轉換和配電還是電流的儲存與使用,半導體對于打造高效能源生態(tài)系統(tǒng)的貢獻越來越大。事實上,到2030年,在美國將有80%的能量流通過半導體器件進行傳輸。
三星集團旗下公司三星SDI表示,今年擬在電動汽車電池項目上投資近1萬億韓元(約8.75億美元)。
據公安部網站消息,為更好促進新能源汽車發(fā)展,更好區(qū)分辨識新能源汽車,實施差異化交通管理政策,公安部將啟用新能源汽車專用號牌。公安部交通管理局在前期調研論證的基礎
一塊手機SIM卡大小的芯片,卻能承載超過700伏的電壓,導通電阻僅有30毫歐,實現高效低耗的電能轉換。這就是新能源汽車充電樁的“心臟”MOSFET(金屬氧化物半導體
驍龍820一統(tǒng)江山之后,接下來就該驍龍823了,據稱三星Galaxy Note 6、索尼Xperia X 2、LG G Flex 3都會首批配備它。Fudzilla今天又得到獨家確切消息稱,驍龍823有望在今年
市財政局14日公布了“北京市示范應用新能源小客車財政補助資金管理細則(修訂)”,透露純電動小客車今年最高補助標準為5.5萬元/輛,但明年最高補助就將降至4.4萬
目前,最常見的收集身體運動數據的技術是計算步數,這種技術首次是用在計步器上,如今也給消費者提供數據來源。除了在外形上的改變——從皮帶夾到手環(huán),大多數計
iPhone 7從嚴格意義上來說,并不算是新的iPhone,畢竟外形只是在iPhone 6/6S基礎上進化而來。6S銷量的疲軟,讓他們意識到兩年一大更新的做法已經不妥。所以iPhone 7雖然還
以電動汽車和電網蓄能為重大應用需求的下一代鋰離子電池,在滿足安全、環(huán)保、成本、壽命等基本條件下,對能量密度和快速充放電能力提出了更高的要求。近日,合肥工業(yè)大學教