消振電路分析

;;; 前面所介紹的滯后式ECJ0EB1C153K消振電路中，由于消振電容C4接在第二級(jí)放大器輸入端與地之間（VT2基極與地線之間），這一電容對(duì)音頻信號(hào)中的高頻信號(hào)存在一定的衰減作用

節(jié)約單片機(jī)端口資源的鍵盤電路

電子驅(qū)鼠器電路（一）

51單片機(jī)的時(shí)鐘及復(fù)位電路

　　時(shí)鐘電路：　　51單片機(jī)的時(shí)鐘信號(hào)通常用兩種電路形式得到：內(nèi)部振蕩方式和外部振蕩方式?！　≡谝_XTAL1和XTAL2外接晶體振蕩器(簡稱晶振)或陶瓷諧振器，就構(gòu)成了內(nèi)部振蕩方式。由于單片機(jī)內(nèi)部有一

瑞薩開發(fā)出多模通信RF收發(fā)IC濾波器電路技術(shù)

GPRS無線通信模塊MC35i及其外圍電路介紹

三角波變正弦波電路

在三角波電壓為固定頻率或頻率變化范圍很小的情況下，要以考慮采用低通濾波的方法將三角波變換為正弦波，電路框圖如圖（a）所示。輸入電壓和輸出電壓的波形如圖（b）所示，

電流源電路

在集成電路的制作工藝中，在硅片上制作各種類型的晶體管比制作電阻容易的多，所占用的硅片面積也小的多，所以集成電路中的三極管除了作放大管外，大量的被用作恒流源或有源

串并聯(lián)諧振電路的特性

一.串聯(lián)諧振電路: 當(dāng)外來頻率加于一串聯(lián)諧振電路時(shí),它有以下特性: 　1.當(dāng)外加頻率等于其諧振頻率時(shí)其電路阻抗呈純電阻性,且有最少值,它這個(gè)特性在實(shí)際應(yīng)用中叫做陷波器.

線性電源，可控硅電源，開關(guān)電源電路的簡單比較

關(guān)于電路結(jié)構(gòu)，究竟是線性電源，可控硅電源還是開關(guān)電源，要看具體場(chǎng)合，合理采用。這三種電路，國際國內(nèi)都大量使用，各有各的特點(diǎn)?？煽毓桦娫?，以其強(qiáng)大的輸出功率，使線

利用太陽能電池進(jìn)行在線涓流充電的電路

許多由電池供電的設(shè)備的工作時(shí)間短，待機(jī)功耗低，因此這些設(shè)備的總電源消耗很小。在這些設(shè)備中采用太陽 能電池對(duì)電源電池進(jìn)行充電非常方便，但對(duì)給定的電池電壓而言，充電所

臺(tái)灣團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)出單原子層二極體，厚度僅 0.7 nm

積體電路制程突破，由成功大學(xué)物理系吳忠霖教授、國家同步輻射研究中心陳家浩博士等人組成的團(tuán)隊(duì)，成功研發(fā)出僅單原子層厚度(0.7 nm)且具優(yōu)異邏輯開關(guān)特性的二硒化鎢二極體。據(jù)團(tuán)隊(duì)說法，負(fù)責(zé)運(yùn)算的傳輸電子被限定在單原子層內(nèi)，將大幅降低干擾并增加運(yùn)算速度，若未來應(yīng)用在數(shù)位裝置，運(yùn)算速度預(yù)期可超過現(xiàn)今電腦千倍、萬倍。

HSA-75 電機(jī)啟動(dòng)控制柜

電路原理剖析 HSA-75 型電機(jī)|0">電機(jī)啟動(dòng)控制柜是為 75kW 大型電機(jī)配套的 Y/ △啟動(dòng)控制電路。由于廠家未隨機(jī)提供電路原理圖．故給使用與維修造成了一定的困難。 為此．

一種新型程控濾波器的設(shè)計(jì)

1 引言 在許多工程應(yīng)用領(lǐng)域中信號(hào)頻率的動(dòng)態(tài)范圍很寬。某些微機(jī)自動(dòng)測(cè)試中頻率在0．1~1 000 Hz之間變化；在旋轉(zhuǎn)機(jī)械大型水輪機(jī)組的機(jī)械故障診斷和炮口沖擊波壓力場(chǎng)測(cè)試

PDP控制電源的設(shè)計(jì)分析

引言 隨著人們對(duì)大屏幕彩電的需求不斷增加，等離子顯示器(PDP)由于其體積小、視角寬、主動(dòng)發(fā)光、亮度高、環(huán)境適應(yīng)性好等獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，在競爭中占有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)，隨著價(jià)格

柔性和可靠性設(shè)計(jì)

柔性印制電路板|0">電路板可根據(jù)在組裝和使用期間所遇到的彎曲類型進(jìn)行分類( Corrigan , 1992) 。有兩種設(shè)計(jì)類型，現(xiàn)討論如下: 1 .靜態(tài)設(shè)計(jì) 靜態(tài)設(shè)計(jì)是指產(chǎn)品只在裝

汽車尾燈和中央剎車燈的電路設(shè)計(jì)方案

長期用于消費(fèi)類電子產(chǎn)品的發(fā)光二極管（LED），最近也開始用于汽車照明領(lǐng)域，用來提供信號(hào)功能、日間行駛燈和車內(nèi)照明。隨著這項(xiàng)照明技術(shù)日益普及，制造商也在不斷研究新的應(yīng)

基于嵌入式控制系統(tǒng)電路抗干擾性的設(shè)計(jì)研究

簡易伺服控制電路

本電路|0">電路由負(fù)脈沖振蕩器|0">振蕩器 ( 與非門 IC 1A 與 IC1D) 、和 RS 觸發(fā)器|0">觸發(fā)器 ( 與非門 IC1B 與 IC 1C ) 組成。伺服控制信號(hào)從 RS 觸發(fā)器的⑥腳輸出。

具有多種保護(hù)功能電路的設(shè)計(jì)

在工業(yè)控制中,用電設(shè)備通常使用三相電源作為工作電源。但工作電源經(jīng)常會(huì)受到各種因素的干擾，從而產(chǎn)生電壓波動(dòng)，造成過、欠電壓等狀況。如設(shè)備或電器長期工作在該環(huán)境中，會(huì)