
據(jù)北京市交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年年底北京將取消高速公路省界收費(fèi)站。此外,速通公司將全面啟動(dòng)貨車ETC發(fā)行。從此,北京市將開(kāi)啟貨車ETC時(shí)代。
11月11日消息,交通運(yùn)輸部11日通報(bào)取消高速公路省界收費(fèi)站重點(diǎn)工作進(jìn)展情況,上周全國(guó)新增ETC用戶363.66萬(wàn)(日均60.61萬(wàn))。截至11月6日,全國(guó)ETC用戶累計(jì)達(dá)到16033.58萬(wàn),完成發(fā)行總目標(biāo)的84.01%。
11月6日,騰訊ConTech論壇·教育新生態(tài)大會(huì)舉辦,參會(huì)專家學(xué)者共同探討教育+科技的更多可能,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了《2019騰訊新聞·教育領(lǐng)域內(nèi)容傳播報(bào)告》,以期洞察“新教育時(shí)代”趨勢(shì)。 國(guó)家教育咨詢委員
近段時(shí)間,記者據(jù)北京市交通部相關(guān)部門獲悉,11月15日起北京市貨車可辦理ETC,車主可通過(guò)四家銀行和微信等渠道辦理ETC。除此之外,記者還了解到,今年年底北京市將取消高速公路省界收費(fèi)站。
當(dāng)今,隨著我國(guó)車輛數(shù)量的不斷增加,交通擁擠現(xiàn)象日益突出。為了更好地緩解交通壓力,各大推出了ETC業(yè)務(wù)。ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng),能夠很好的提高了高速公路通行的效率。然而,卻有一些人在推廣ETC時(shí)動(dòng)起來(lái)歪腦筋。
當(dāng)今,隨著科技水平的快速發(fā)展,支付寶和微信讓我們的支付方式變得越來(lái)越方便了。如今,只需一步手機(jī)便可完成線上支付,無(wú)需現(xiàn)金這么麻煩了。然而,隨著支付寶和微信兩大移動(dòng)支付公司宣布正式推出刷臉支付以來(lái),很多人認(rèn)為二維碼不久將會(huì)退出舞臺(tái)。
當(dāng)今,隨著刷臉支付的到來(lái),很多人都擔(dān)心二維碼支付會(huì)被刷臉支付全部取代。然而,短期內(nèi),刷臉支付是無(wú)法取代二維碼支付的。當(dāng)前,刷臉支付在安全、設(shè)備成本、便攜性等方面仍存在一些不足之處。
前段時(shí)間,長(zhǎng)沙公安局依托“96111”便民服務(wù)橋平臺(tái),正式上線了創(chuàng)新應(yīng)用功能——便民挪車。若車主想要通知對(duì)方挪車時(shí),通過(guò)掃描對(duì)方車上的二維碼便可。
支付寶作為一款第三方支付軟件,它改變了傳統(tǒng)的支付方式,并且隨著微信支付的加入,國(guó)內(nèi)的第三方移動(dòng)支付市場(chǎng)不斷被開(kāi)拓,這也使得二維碼付款成為了大家的主流支付方式,無(wú)論是大商場(chǎng)還是小攤販,只要是能發(fā)生消費(fèi)的地方,基本上都支持上掃碼付款,慢慢的乘公交也不需要準(zhǔn)備零錢,直接掃碼付款就好,甚至連“要飯”的都支持二維碼付款了!
據(jù)媒體報(bào)道,國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金二期股份公司或于今年11月開(kāi)始投資,集成電路產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)密集投資期。10月22日,國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金二期股份有限公司注冊(cè)完成,注冊(cè)資本為2041.5億元。國(guó)家高
有人在的地方,就會(huì)有江湖。有江湖的地方,就有屬于自己的一套體系規(guī)則,通過(guò)制度的建立和后期打磨完善,來(lái)讓江湖的故事更加精彩。多年前,互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),讓傳統(tǒng)行業(yè)的“江湖”有了新的故事。但是,在衣食行紛紛邁入
近段時(shí)間,支付寶發(fā)布了我國(guó)首個(gè)“生物識(shí)別用戶隱私與安全保護(hù)倡議”,呼吁各大科技企業(yè)要對(duì)生物識(shí)別進(jìn)行規(guī)范化管理和應(yīng)用,提高生物識(shí)別的水平。這受到了廣大民眾和業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。
2019年10月29日,在德國(guó)達(dá)姆施塔特會(huì)展中心正式舉行了為期兩天的RFID & WIRELESS IOT TOMORROW 2019會(huì)展。RFID & WIRELESS IOT TOMORROW 2019會(huì)展是歐洲最大規(guī)模的面向無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的會(huì)展。
近段時(shí)間,在鄭州正式舉行了2019世界傳感器大會(huì)。據(jù)消息稱,高新區(qū)將發(fā)布《鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)促進(jìn)智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施(暫行)》。
對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),傳感器是十分重要的。在汽車的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,傳感器把汽車運(yùn)行中車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等信息轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸入進(jìn)系統(tǒng)。一旦某個(gè)傳感器失靈了,對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)都可以說(shuō)是致命的傷害。
前段時(shí)間,復(fù)旦大學(xué)一團(tuán)隊(duì)成功研制出了一款可注射的纖維狀生物傳感器。該研究團(tuán)隊(duì)是由復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系教授彭慧勝、航空航天系教授徐凡、生命科學(xué)學(xué)院教授俞洪波等多學(xué)科專家團(tuán)隊(duì)組成的。
今年在比利時(shí)布魯塞爾舉世聞名的AutoWorld博物館正式舉行了本屆的汽車傳感器和感知技術(shù)的會(huì)議(AutoSens)。本次大會(huì)讓工程師們與其他參與ADAS和自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的相關(guān)人員的聯(lián)系變得更加緊密了。
2019年10月21日,在寶雞正式舉行了2019傳感器產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)敏感元器件與傳感器分會(huì)年會(huì)。其中,副省長(zhǎng)、寶雞市委書(shū)記徐啟方出席了本次大會(huì)的開(kāi)幕式。會(huì)上,中國(guó)科學(xué)院院士陳洪淵做了題為《從生命科學(xué)的需求看化學(xué)生物傳感器面臨的挑戰(zhàn)》的主題報(bào)告。
2019年11月7日,據(jù)記者在 “2019世界傳感器大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)”上獲悉,11月9日至11日將在鄭州舉行2019世界傳感器大會(huì)暨博覽會(huì)。本次博覽會(huì)將有眾多著名科技企業(yè)參加。
你知道現(xiàn)在的年輕人都在“折騰”些啥嗎?近日,淘寶聯(lián)合第一財(cái)經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心發(fā)布《2019中國(guó)年輕創(chuàng)造力洞察報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱“《報(bào)告》”),記者了解到,年輕人已經(jīng)成中國(guó)創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)的主力,近四成都在“折騰”創(chuàng)意商品。尤其是95后,他們開(kāi)起創(chuàng)意店鋪的平均增速比整體高出近7倍。