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飛兆GPRC中國(guó)團(tuán)隊(duì)以實(shí)現(xiàn)高能效的系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供創(chuàng)新解決方案
飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor)位于深圳、上海和臺(tái)北的全球功率資源中心(Global Power ResourceSM Center, GPRC)宣布為廣泛的應(yīng)用和市場(chǎng)包括快速發(fā)展的LED照明、上網(wǎng)本和PC電源領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)多種創(chuàng)新的高能效
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EAN一13碼的圖像識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
0 引 言 自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集技術(shù)是信息采集和處理的關(guān)鍵技術(shù)，條碼技術(shù)在自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集中占重要地位，得到了廣泛的應(yīng)用。但是普遍的條碼閱讀器是基于激光掃描或者CCD攝像頭的，在生活中不是很常見(jiàn)。如果條碼識(shí)讀
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一種基于MMS的低成本汽車(chē)安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
1.引言 隨著人民生活水平的不斷提高，個(gè)人擁有汽車(chē)變得越來(lái)越普遍。但是，隨之而來(lái)的車(chē)輛頻繁被盜問(wèn)題漸受關(guān)注。傳統(tǒng)的汽車(chē)安防系統(tǒng)以全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱GPS）為核心，這種技術(shù)最大的優(yōu)勢(shì)是可以定位被盜
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一種用于激光告警機(jī)的圖像采集與處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1引言 激光告警機(jī)是被動(dòng)光電偵查設(shè)備，其功能是探測(cè)目標(biāo)激光信號(hào)的性質(zhì)，如波長(zhǎng)、方位等，本系統(tǒng)能夠完成探測(cè)并提取激光波長(zhǎng)信息的功能。在激光波長(zhǎng)測(cè)量系統(tǒng)中，激光信號(hào)從CCD相機(jī)輸出到信號(hào)處理器的時(shí)間和處理器
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基于光電對(duì)射管的健身器心率測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)
引 言 心率在健身器系統(tǒng)中是一個(gè)重要的反饋信號(hào)，它反映了人們?cè)阱憻挄r(shí)的身體狀況，對(duì)人的生命系統(tǒng)起著重要的監(jiān)護(hù)作用。心率測(cè)量的準(zhǔn)確與否，直接影響著人們?cè)阱憻挄r(shí)的心理狀態(tài)，因而心率測(cè)量是健身器系統(tǒng)中
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基于PC／104的陀螺儀動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)
0 引 言 陀螺儀是平臺(tái)穩(wěn)定系統(tǒng)的敏感測(cè)量元件，它敏感臺(tái)體的角運(yùn)動(dòng)信號(hào)，通過(guò)平臺(tái)伺服回路，建立平臺(tái)的穩(wěn)定基準(zhǔn)。因此陀螺儀的性能直接影響到平臺(tái)穩(wěn)定系統(tǒng)的性能，對(duì)嚴(yán)格測(cè)試其動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)具有重要的意義。
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采用AT89C51的大屏幕LED點(diǎn)陣顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 引言 系統(tǒng)采用ATMEL公司新推出的AT89S51作為主控芯片，由單片機(jī)完成與PC機(jī)的通訊，同時(shí)完成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、循環(huán)顯示等。系統(tǒng)能脫機(jī)運(yùn)行，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、顯示刷新速度快、成本低等特點(diǎn)。配合在線下載程序，
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基于VB的霍爾傳感器性能測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)
引言 霍爾傳感器是利用霍爾效應(yīng)工作的半導(dǎo)體元件。由于霍爾元件轉(zhuǎn)換效率高、響應(yīng)速度快、動(dòng)態(tài)范圍寬、頻率特性好、低噪音等特點(diǎn)，使霍爾傳感器在電機(jī)檢測(cè)、磁場(chǎng)強(qiáng)計(jì)、轉(zhuǎn)速控制器、位置檢測(cè)與自動(dòng)控制等方面得到
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基于CAN總線的平地機(jī)自動(dòng)找平系統(tǒng)設(shè)計(jì)
為提高作業(yè)效率和施工精度，提出一種基于CAN總線的平地機(jī)自動(dòng)找平系統(tǒng)設(shè)計(jì)，給出系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)、接口電路及軟件設(shè)計(jì)流程。使用自動(dòng)找平系統(tǒng)可使平地機(jī)按照預(yù)設(shè)的基準(zhǔn)，自動(dòng)調(diào)節(jié)鏟刀，從而獲得理想的施工質(zhì)量。該系統(tǒng)具有精度高、操作簡(jiǎn)單、效率高、節(jié)省材料和投資等優(yōu)點(diǎn)。采用CAN總線通信方式使整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更加緊湊，系統(tǒng)更加可靠，更具有實(shí)用性，易于系統(tǒng)及功能擴(kuò)展。
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一種基于MMS的低成本汽車(chē)安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
一種基于MMS的低成本汽車(chē)安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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一種用于激光告警機(jī)的圖像采集與處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1引言 激光告警機(jī)是被動(dòng)光電偵查設(shè)備，其功能是探測(cè)目標(biāo)激光信號(hào)的性質(zhì)，如波長(zhǎng)、方位等，本系統(tǒng)能夠完成探測(cè)并提取激光波長(zhǎng)信息的功能。在激光波長(zhǎng)測(cè)量系統(tǒng)中，激光信號(hào)從CCD相機(jī)輸出到信號(hào)處理器的時(shí)間和處理器
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基于單片機(jī)和CPLD實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)
數(shù)據(jù)采集是對(duì)信號(hào)處理的重要手段。針對(duì)導(dǎo)引頭電壓的檢測(cè)需求，提出一種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，給出信號(hào)預(yù)處理電路，應(yīng)用可編程邏輯器件EPM7128SLC和8路模擬多路選擇器ADG508A實(shí)現(xiàn)采集信號(hào)的選通設(shè)計(jì)，介紹單片機(jī)80C196KB內(nèi)A／D轉(zhuǎn)換器在采集電路中的使用方法，使用雙端口存儲(chǔ)器IDT7130實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的雙機(jī)傳輸，在并口EPP模式下，采用WDM驅(qū)動(dòng)方式，完成采集數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)讀取和顯示。通過(guò)實(shí)踐證明，該系統(tǒng)能夠滿足多通道電壓采集實(shí)時(shí)顯示要求，電路設(shè)計(jì)方法簡(jiǎn)單，可靠性高，且采集通道具有擴(kuò)展性。
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熒光信號(hào)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析
為有效檢測(cè)與采集牙齒牙髓熒光信號(hào)，將激光誘導(dǎo)熒光技術(shù)引入牙齒牙髓活力檢測(cè)中，設(shè)計(jì)熒光信號(hào)采集與顯示電路，采用ADS7804高速轉(zhuǎn)換器與AT89C51單片機(jī)為信號(hào)采集系統(tǒng)的核心，以TFT-LCD作為顯示終端，設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的熒光信號(hào)采集程序，利用采樣數(shù)據(jù)映射坐標(biāo)的算法思想處理牙髓熒光信號(hào)，通過(guò)單片機(jī)通訊接口控制顯示終端顯示熒光信號(hào)。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)牙髓熒光信號(hào)的采集與顯示。
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基于USB的樁基靜載荷無(wú)線測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
0 引 言 現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中一般通過(guò)PCI口、ISA口或是RS 232串行接口進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，但是這些傳統(tǒng)的接口存在著體積龐大、共享性差、電磁抗干擾性弱等缺點(diǎn)，因此數(shù)據(jù)容易失真，與傳統(tǒng)的接口相比較，USB接口技術(shù)以其
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飛兆半導(dǎo)體全球功率資源中心中國(guó)團(tuán)隊(duì)提供創(chuàng)新解決方案以實(shí)現(xiàn)高能效的系統(tǒng)設(shè)計(jì)
飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor)位于深圳、上海和臺(tái)北的全球功率資源中心(Global Power ResourceSM Center, GPRC)宣布為廣泛的應(yīng)用和市場(chǎng)包括快速發(fā)展的LED照明、上網(wǎng)本和PC電源領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)多種創(chuàng)新的高能效
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ADSP-TS201的系統(tǒng)設(shè)計(jì)及外部總線接口技術(shù)
1 引言 隨著雷達(dá)技術(shù)發(fā)展，大帶寬高分辨力、多種信號(hào)處理方式的采用，使得實(shí)時(shí)信號(hào)處理對(duì)數(shù)據(jù)的處理速度大大提高。同時(shí)在雷達(dá)信號(hào)處理中運(yùn)算量大，數(shù)據(jù)吞吐量急劇上升，對(duì)數(shù)據(jù)處理的要求不斷提高。隨著大規(guī)模
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ADSP-TS201的系統(tǒng)設(shè)計(jì)及外部總線接口技術(shù)
ADSP-TS201的系統(tǒng)設(shè)計(jì)及外部總線接口技術(shù)
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一種加速器用高壓電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
0 引言 該電源系統(tǒng)為加速器供電，包括DC一200～一350kV 60mA主電源、30kV 100mA電源和10V 3A燈絲電源，其中30kV電源和10V電源浮在一350kV電源的高電位上。為了減小電源系統(tǒng)對(duì)電網(wǎng)及加速器其它部分的干擾，三相
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基于單片機(jī)的倒車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
0 引 言 汽車(chē)倒車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)即是俗稱的倒車(chē)?yán)走_(dá)，是汽車(chē)泊車(chē)輔助裝置。在汽車(chē)倒車(chē)時(shí)，倒車(chē)?yán)走_(dá)采用超聲波測(cè)距原理探測(cè)汽車(chē)尾部離障礙物的距離，當(dāng)汽車(chē)尾部離障礙物的距離達(dá)到探測(cè)范圍時(shí)，倒車(chē)?yán)走_(dá)通過(guò)數(shù)碼管
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自動(dòng)量程切換電壓測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)
在電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)調(diào)試過(guò)程中，電壓測(cè)量往往是一個(gè)測(cè)控或測(cè)量系統(tǒng)中不可缺的項(xiàng)目。對(duì)于電壓測(cè)量，若其在一個(gè)小動(dòng)態(tài)范圍內(nèi)變化，則無(wú)論電平高低，要做到精確測(cè)量并不困難。但當(dāng)被測(cè)量在寬動(dòng)態(tài)范圍內(nèi)變化時(shí)，例如從
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