繼電器是電力電子、工控自動化、通信等行業(yè)常用的一種機(jī)械式開關(guān),通過弱電可以控制強(qiáng)電,應(yīng)用廣泛。下面和大家分享繼電器的組成部分、工作原理、使用方法以及繼電器的參數(shù)和分類等。
什么是可編程控制器?你知道嗎?提到可編程控制器,各位或多或少都有所耳聞。小編還是給大家普及下可編程控制器的專業(yè)解釋:可編程控制器是在電器控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的,并逐漸發(fā)展成為以微處理器為核心,把自動化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)融為一體的新型工業(yè)控制裝置。PLC已被廣泛應(yīng)用于各種生產(chǎn)機(jī)械和生產(chǎn)過程的自動控制中,成為一種最重要、最普及、應(yīng)用場合最多的工業(yè)控制裝置,被公認(rèn)為現(xiàn)代工業(yè)自動化的三大支柱(PLC、機(jī)器人、CAD/CAM)之一。對于不太了解可編程控制器的工程師們,要好好閱讀下面的內(nèi)容喲,必有收獲!
我們會根據(jù)直流開關(guān)電源的特點(diǎn)和實(shí)際的電氣狀況,為使直流開關(guān)電源在惡劣環(huán)境及突發(fā)故障情況下安全可靠地工作,設(shè)計(jì)多種保護(hù)電路來確保電源的安全和延長使用壽命。
光耦繼電器是用光耦來控制開關(guān)狀態(tài)的固定繼電器。并且光耦繼電器廣泛用于電平轉(zhuǎn)換、信號隔離、級間隔離、開關(guān)電路、遠(yuǎn)距離信號傳輸、脈沖放大、固態(tài)繼電器(SSR)、儀器儀表、通信設(shè)備及微機(jī)接口中。
光耦繼電器輸入輸出間互相隔離,電信號傳輸具有單向性等特點(diǎn),因而具有良好的電絕緣能力和抗干擾能力。又由于光耦的輸入端屬于電流型工作的低阻元件,因而具有很強(qiáng)的共模抑制能力。
引言 起重行業(yè)采用PLC-變頻器調(diào)速在近幾年逐漸得到推廣和普及,尤其在大型起重設(shè)備上,用PLC程序控制取代傳統(tǒng)的繼電-接觸器控制;用變頻調(diào)速取代繞線電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速;用變頻電動
目錄 繼電器內(nèi)部結(jié)構(gòu) 繼電器工作原理 繼電器應(yīng)用 入門 進(jìn)階 這樣控制方式的好處 繼電器使用時(shí)注意事項(xiàng) 畢設(shè)答辯常見問題 電磁繼電器(electromagnetic relay)是一種電子控制器件,它具有控制系統(tǒng)(輸入回路)和被控制系統(tǒng)(輸出回路),通常應(yīng)用于自動控制電
紅光治療儀繼電器電路:
繼電器中的線圈通電,動鐵芯在電磁力作用下動作吸合,帶動動觸點(diǎn)動作,使常閉觸點(diǎn)分開,常開觸點(diǎn)閉合;線圈斷電,動鐵芯在彈簧的作用下帶動動觸點(diǎn)復(fù)位,繼電器的工作原理是當(dāng)某一輸入量(如電壓、電流、溫度、
汽車固態(tài)繼電器(SSR)可望全面取代機(jī)械繼電器(Relay)。節(jié)能減排觀念興起,美國和歐洲汽車品牌廠在開關(guān)電源系統(tǒng)中,逐漸采用固態(tài)繼電器代替?zhèn)鹘y(tǒng)機(jī)械繼電器,期以減少二氧化碳排放量、降低車體重
在美國再工業(yè)化的討論中,自動化將拯救美國制造業(yè)是一個很流行的說法。自動化、機(jī)器人將取代熟練勞動力,節(jié)約勞動力成本,提高生產(chǎn)率,從而振興美國制造業(yè)。當(dāng)然,自動化和機(jī)器人無法解決美國的就業(yè)問題,
是德科技公司日前推出5G信道探測參考解決方案,進(jìn)一步確立了其在5G無線技術(shù)研究領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。這款全新參考解決方案的設(shè)計(jì)目的是加速先進(jìn)毫 米波 5G信道模型的研究,包括超寬帶和 MIMO
【新聞要點(diǎn)】 • 從消費(fèi)電子到工業(yè)自動化,風(fēng)河云計(jì)算套件可全面簡化物聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)建和部署。 • 免費(fèi)的云連接、多架構(gòu)操作系統(tǒng)可加速產(chǎn)品創(chuàng)新到商品化的各
意法半導(dǎo)體最新推出兩款快速啟動的智能型功率開關(guān)器件(IPS),以滿足更高的安全型應(yīng)用需求。IPS160HF和IPS161HF,其導(dǎo)通延遲時(shí)間小于60μs,能夠滿足SIL Class-3的C、D類接口應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)要求。
汽車行業(yè)經(jīng)歷了一場變革,幾乎涉及汽車設(shè)計(jì)的各個方面,從引擎管理到車身控制功能,再到車輪、制動和安全等等。整個車身上下,只有一個地方的架構(gòu)仍和百年前一樣:配電架構(gòu)。這個遺留部分也將和其他領(lǐng)域一
隨著節(jié)能環(huán)保的力度加大,作為節(jié)能的最直接的產(chǎn)品,變頻器的應(yīng)用遇到了一個難得的良好機(jī)遇。隨著時(shí)間的推移,變頻器也進(jìn)入了故障的高發(fā)期。發(fā)生故障時(shí),首先要參照該變頻器的說明手冊進(jìn)行判斷和處理。我們在維
東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出兩款采用小型4引腳SO6封裝的新型光繼電器“TLP170AM”和“TLP170GM”,適用于安全系統(tǒng)、樓宇自動化和其他工業(yè)設(shè)備。
中國證券網(wǎng)(記者李雁爭)由于元器件價(jià)格上漲,導(dǎo)致不少手機(jī)廠商上調(diào)了手機(jī)價(jià)格,目前這一漲價(jià)趨勢開始向其他硬件產(chǎn)品擴(kuò)散。今天起,小米旗下VR眼鏡價(jià)格開始執(zhí)行上漲后的新價(jià)格。 小米VR眼鏡發(fā)布
汽車電路的某些基礎(chǔ)元件總會有損壞的時(shí)候,那么我們應(yīng)該怎樣對他們進(jìn)行檢查,本文列舉了汽車電路的七個地方的檢測法,一起來看看吧! 1.熔斷絲及相關(guān)電路的檢查方法 熔
單相電不能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。要使單相電動機(jī)能自動旋轉(zhuǎn)起來,可在定子中加上一個起動繞組,起動繞組與主繞組在空間上相差90度,起動繞組要串接一個合適的電容,使得與主繞組的電流在相位上相差90度,即所