
~在構筑安全方面半導體發(fā)揮的作用以及羅姆的行動~ 近年來,在汽車領域,隨著自動駕駛技術的持續(xù)創(chuàng)新并迅速發(fā)展,越來越需要有助于在緊急情況下防患于未然的功能(功能安全)、以及將功能安全標準化
由于壽命長、可高密度安裝等優(yōu)勢特點,LED燈在汽車上的應用越來越廣。例如:尾燈、外飾燈、前照燈等。 隨著LED燈作為車燈應用的越來越普及,設計上的靈活性、可維護性等相應的需求也日益高漲,插座型LED燈也就應運而生了。 插座型LED燈和以往電路板LED燈的區(qū)
羅姆相信,2020年隨著AI和5G的引入,對半導體和電子元器件的需求將會穩(wěn)定增長。
作為第三代半導體中的明星,碳化硅因為其獨有的特性和優(yōu)勢受到各方青睞。尤其是時下電動汽車市場的火爆,助推了碳化硅器件的發(fā)展與應用。不過,作為新興事物,碳化硅器件的產(chǎn)品良率及價格問題使得其應用變得撲朔迷離。碳化硅器件到底好在哪?目前主要應用領域?成本與硅相比差多少?發(fā)展前景如何?最近,碳化硅主要供應商羅姆半導體公司舉辦座談會,羅姆半導體(北京)有限公司技術中心所長水原德建先生就這些問題進行了詳細介紹。
1.電源模塊相關發(fā)展概況 一直以來,電源模塊(AC/DC適配器等)因其對電氣產(chǎn)品的性能和功能產(chǎn)生的直接影響較小而少有關注,但近些年來,對這類電源的關注達到了前所未有
近日,羅姆在北京舉辦的電源技術發(fā)布會上宣布開發(fā)出了業(yè)界最優(yōu)異的低消耗電流和穩(wěn)定性能(瞬態(tài)響應特性,以下簡稱“響應性能”)的升降壓電源芯片組。ROHM半導體(北京)公司設計中心工控FAE部工程師吳波先生給來訪媒體們詳細講述了該升降壓芯片組合Quick Buck Booster 新概念技術。
2018 CEATEC JAPAN上,ROHM全面展示了其在工業(yè)、汽車領域的解決方案以及模擬技術、SiC功率元器件等技術亮點。
羅姆(ROHM)宣布,其氣壓傳感器BM1383A、地磁傳感器BM1422A和環(huán)境光亮度傳感器BH1730FVC等三款產(chǎn)品通過阿里IoT(物聯(lián)網(wǎng))生態(tài)系統(tǒng)AliOS IoT驗證。此舉將有助于終端設備廠商更加快速、可靠地創(chuàng)建和連接物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點,縮短產(chǎn)品研發(fā)周期,在國內(nèi)智能手機、智能手表、智能門鎖、智能停車場等應用領域快速研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
羅姆(ROHM)宣布,其氣壓傳感器BM1383A、地磁傳感器BM1422A和環(huán)境光亮度傳感器BH1730FVC等三款產(chǎn)品通過阿里IoT(物聯(lián)網(wǎng))生態(tài)系統(tǒng)AliOS IoT驗證。此舉將有助于終端設備廠商更加快速、可靠地創(chuàng)建和連接物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點,縮短產(chǎn)品研發(fā)周期,在國內(nèi)智能手機、智能手表、智能門鎖、智能停車場等應用領域快速研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
清華大學(中國北京)與全球知名半導體制造商羅姆(總部位于日本京都)于2018年9月25日在清華大學舉辦了“清華‐\羅姆電子工程館”捐建 10周年紀念慶典。
全球知名半導體制造商羅姆(ROHM)于2018年9月19日-23日在國家會展中心(上海)舉行的第二十屆中國國際工業(yè)博覽會上首次亮相。在為期5天的展會上,羅姆展出了節(jié)能高效的SiC功率元器件以及“機器健康檢測”為主的工業(yè)設備解決方案,吸引了眾多業(yè)內(nèi)外人士駐足交流。
世強再次拓展產(chǎn)品線,這已經(jīng)是今年的第十一條,這次和世強合作的對象是全球最為知名的半導體廠商之一——Rohm。此后,世強將負責Rohm全線產(chǎn)品在中國區(qū)的銷售,而且廣大工程師還可登陸世強元件電商,免費查看下載Rohm所有的技術資料,并獲取相關的技術支持服務。
全球知名半導體制造商羅姆于2018年7月19日-21日首次亮相在北京中國國際展覽中心舉辦的“2018北京國際汽車制造業(yè)暨工業(yè)裝配博覽會”(展位號:2展館T213)。以“用半導體為汽車的未來做貢獻”為理念
羅姆于2018年7月19日-21日首次亮相在北京中國國際展覽中心舉辦的“2018北京國際汽車制造業(yè)暨工業(yè)裝配博覽會”(展位號:2展館T213)。以“用半導體為汽車的未來做貢獻”為理念,帶來了新能源汽車、汽車小型化輕量化、自動駕駛、人機交互等相關領先半導體產(chǎn)品。
此次合作將充分發(fā)揮GaN Systems公司GaN功率晶體管的業(yè)界頂級性能與羅姆的GaN功率器件技術優(yōu)勢及豐富的電子元器件設計/制造綜合實力。雙方將利用GaN Systems公司的GaNPXTM封裝技術和羅姆的功率元器件傳統(tǒng)封裝技術,聯(lián)合開發(fā)最適合GaN器件的產(chǎn)品。這將能夠最大限度地挖掘并發(fā)揮GaN器件的潛力。另外,雙方通過提供兼容產(chǎn)品,將能夠為雙方的客戶穩(wěn)定地供應GaN器件。
2018年5月18日,中國清華大學(中國北京市)攜手羅姆(總部位于日本京都),在清華大學“清華-羅姆電子工程館”內(nèi)舉辦了“2018清華-羅姆國際產(chǎn)學連攜論壇(Tsinghua-ROHM International Forum of Industry-Academia 2018:TRIFIA 2018)”。
汽車的電子化帶來的一個必然趨勢就是48V電子系統(tǒng)在汽車領域的廣泛使用,隱隱有了代替12V汽車系統(tǒng)的趨勢。
由清華大學電子工程系承辦、羅姆公司參與贊助的“第十一屆國際納光電子研討會(iNOW 2017)”于2017年8月4日至12日在中國天津、遷安及承德成功舉辦。
這件事,我們要從汽車的電池說起。 眾所周知,傳統(tǒng)汽車所用的電池都是12V的鉛電池。然而近年來,我們看到越來越多的汽車采用12V的鉛電池之外,另外還搭載48V鋰電池,采用雙電池系統(tǒng)。
在超級結MOSFET出現(xiàn)之前,高壓器件的主要設計平臺是基于平面技術?,F(xiàn)如今,基于超級結技術的功率MOSFET已成為高壓開關轉換器領域的業(yè)界規(guī)范。它們提供更低的RDS(on),同時具有更少的柵極和和輸出電荷,這有助于在高頻