
隨著工廠越來(lái)越智能化,用于制造監(jiān)控這些設(shè)備的傳感器和自動(dòng)化設(shè)備的技術(shù)也變得越來(lái)越智能。 微控制器(MCU)則需要快速有效地適應(yīng)不
項(xiàng)目背景 國(guó)內(nèi)某知名專門制造燃?xì)庠罹?、熱水器、抽油煙機(jī)等廚房與家庭用具的廠商,為了提高其工廠管理的效率而導(dǎo)入了MES系統(tǒng),但可惜的是,由于廚房?jī)?nèi)所使用的機(jī)器設(shè)備過(guò)于老舊,使得生產(chǎn)過(guò)程中的
企業(yè)發(fā)電是一個(gè)動(dòng)態(tài)的生產(chǎn)過(guò)程,監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行情況能直接體現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)能力和持續(xù)能力,為企業(yè)發(fā)電計(jì)劃提供最有力的數(shù)據(jù)保障。目前國(guó)內(nèi)設(shè)備監(jiān)測(cè)技術(shù)按照監(jiān)測(cè)類型分為很多種,比如溫度監(jiān)測(cè)、濕度監(jiān)測(cè)、振動(dòng)監(jiān)
一、加強(qiáng)配電自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)的重要性 隨著城市電網(wǎng)建設(shè)的快速發(fā)展,配電自動(dòng)化系統(tǒng)在電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行中所起的重要作用日益突出,各級(jí)電網(wǎng)運(yùn)行管理部門就必須通過(guò)有效手段,強(qiáng)化配電自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)與
半自動(dòng)化和匹配的機(jī)器人是未來(lái)工廠調(diào)整的方向,主要還是取決于設(shè)備供應(yīng)商技術(shù)的成熟與單批次訂單量的增加。提升設(shè)備自動(dòng)化程度、優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)和訂單集中生產(chǎn)是非超大規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)的出路。 伴隨著中國(guó)
近日,Ruff與施耐德電氣經(jīng)過(guò)為期三個(gè)月的調(diào)研與研究,正式簽訂合作協(xié)議,雙方將在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行深入的產(chǎn)品研究與開(kāi)發(fā),共同推進(jìn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)目標(biāo)的更快實(shí)現(xiàn)。 據(jù)悉,Ruff作為一
佳世達(dá)是一家提供電子產(chǎn)品服務(wù)的原創(chuàng)電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)和設(shè)備制造商,生產(chǎn)線遍布全球,產(chǎn)品涵蓋商業(yè)、消費(fèi)、工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用等領(lǐng)域,其液晶顯示器和投影儀是
2018年7月13日,全球能效管理和自動(dòng)化領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者施耐德電氣宣布升級(jí)基于物聯(lián)網(wǎng)的EcoStruxure電網(wǎng)(EcoStruxure Grid)架構(gòu),通過(guò)從互聯(lián)互通的產(chǎn)品,到邊緣控制
精密機(jī)械研究發(fā)展中心25日將在臺(tái)中工業(yè)區(qū)環(huán)保中心園區(qū)舉辦「智能機(jī)械領(lǐng)航 展望未來(lái)制造」機(jī)器人智機(jī)化需求交流會(huì),邀請(qǐng)協(xié)助企業(yè)邁向智能制造有成的寶元數(shù)控、均豪工業(yè)精密與騰升科技分享經(jīng)驗(yàn),并與企業(yè)一對(duì)
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)正被廣泛用于實(shí)現(xiàn)企業(yè)效率和效益的新功能。AT&T最近使用一種物聯(lián)網(wǎng)解決方案,用來(lái)幫助全球各地飲料冷卻機(jī)保持庫(kù)存數(shù)量和冷藏溫度,這種端到端解決方案連接了多達(dá)100萬(wàn)臺(tái)紅牛飲
這些年來(lái),由于數(shù)字化轉(zhuǎn)型,技術(shù)會(huì)發(fā)生怎樣的變化? 正如埃森哲在《2020年技術(shù)展望》(TechVision2020)第20版中所說(shuō),技術(shù)的發(fā)展速度在這些年里正在發(fā)生變化。該報(bào)告于今年早些時(shí)候發(fā)布,該報(bào)
深圳市利和興股份有限公司成立于 2006 年,是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司自成立以來(lái),致力于機(jī)器人技術(shù)上的研發(fā)與創(chuàng)新,在經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)和生產(chǎn)實(shí)踐,積累了豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)與制造經(jīng)驗(yàn),并擁有獨(dú)立的研發(fā)團(tuán)隊(duì)
在這個(gè)遍地黃金的時(shí)代,人,抓住了機(jī)遇就等于擁有巨額財(cái)富;企業(yè),抓對(duì)了機(jī)遇就等于掌握了良好賽道。而隨著中國(guó)對(duì)自動(dòng)化領(lǐng)域的推進(jìn),我們完全可以相信未來(lái)幾年,從事這些技術(shù)的機(jī)器人或自動(dòng)化企業(yè)將有可能成為
正在大家都以為新CEO上任,公司逐漸走向正軌的時(shí)候,Uber又雙叒攤上事了... 據(jù)《路透社》報(bào)道,Uber的一輛自動(dòng)駕駛汽車撞死了美國(guó)亞利桑那州一名正在過(guò)馬路的女性。目前,Uber已經(jīng)
希望明日保持盈利的公司,必須在今日設(shè)定方向。
2017年上汽通用武漢基地整車產(chǎn)量突破70萬(wàn)輛,達(dá)705542輛,年均產(chǎn)量、產(chǎn)值增速超過(guò)60%,創(chuàng)造中國(guó)汽車工廠單廠量產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)“最快紀(jì)錄”。 “不停揮
隨著工業(yè)4.0進(jìn)入制造產(chǎn)業(yè)后,讓傳統(tǒng)工廠結(jié)構(gòu)與人力角色出現(xiàn)變化,進(jìn)而讓全球供應(yīng)鏈開(kāi)始轉(zhuǎn)型。在低成本市場(chǎng)的傳統(tǒng)大型出口導(dǎo)向的工廠,將變得更缺少競(jìng)爭(zhēng)力,取得代之應(yīng)該是成立小型化、高自動(dòng)化與彈性工
昨日,麥肯錫公布最新研究報(bào)告,稱到2030年中國(guó)可能成為全球最大的自動(dòng)駕駛市場(chǎng),相關(guān)新車銷售及出行服務(wù)創(chuàng)收將超過(guò)5000億美元。據(jù)麥肯錫全球董事合伙人吳聽(tīng)表示,自動(dòng)駕駛?cè)裟茉谥袊?guó)落地生根,前景將
工業(yè)4.0革命正在徹底重新定義傳統(tǒng)制程。制造業(yè)正朝著更數(shù)碼化、自動(dòng)化、靈活和高效的營(yíng)運(yùn)方向發(fā)展,供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)即為最佳范例。目前供應(yīng)鏈?zhǔn)菍a(chǎn)品開(kāi)發(fā)、制造和分銷網(wǎng)絡(luò)連接成完全透明而數(shù)碼化的系統(tǒng),讓制造
“20年后的工廠與今天有怎樣的不同?”“自動(dòng)化、機(jī)器人、人工智能的應(yīng)用給制造業(yè)帶來(lái)怎樣的影響?”在4月9日舉行的博鰲亞洲論壇“未來(lái)的生