特斯拉自動(dòng)駕駛下一代“大腦”曝光:5nm制程能力提升3倍,
自動(dòng)駕駛芯片需求量漲幅大,車(chē)規(guī)級(jí)芯片仍緊缺
需求量暴漲,車(chē)規(guī)級(jí)芯片——自動(dòng)駕駛芯片市場(chǎng)有多好
比亞迪與地平線官宣合作,征程5上線比亞迪
黑芝麻發(fā)布了“華山一號(hào)”車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛芯片
特斯拉自駕芯片領(lǐng)先2年?英偉達(dá):我們的優(yōu)勢(shì)是整體性能
工信部:2020年突破自動(dòng)駕駛智能芯片等關(guān)鍵技術(shù)
英偉達(dá)暗示特斯拉自動(dòng)駕駛芯片將會(huì)失敗?
已籌備兩三年,特斯拉正開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛芯片!
馬斯克:特斯拉將開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛芯片,處理速度是英偉達(dá)芯片的10倍
開(kāi)關(guān)電源遠(yuǎn)程技術(shù)支持STM32G474的HRTIM配置(cubeMX)
預(yù)算:¥500基于RK3588調(diào)試藍(lán)牙獲取數(shù)據(jù)后轉(zhuǎn)spi和串口
預(yù)算:¥5000開(kāi)發(fā)一套互感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包含軟硬件
預(yù)算:¥600000上位機(jī)控制的防震車(chē)規(guī)級(jí)電磁爐項(xiàng)目
預(yù)算:¥50000