
11月11日消息,據(jù)博主“數(shù)碼閑聊站”透露,某廠商的10000mAh±超級(jí)大電池已順利試模,方案可推進(jìn)量產(chǎn),預(yù)計(jì)安排給迭代線的走量中端機(jī)。
突破手機(jī)渲染能力限制 ??開啟低功耗高畫質(zhì)視覺新體驗(yàn) 上海2025年11月7日 /美通社/ -- 專業(yè)的圖像和顯示處理方案提供商逐點(diǎn)半導(dǎo)體今日宣布,為真我GT8系列搭載的電競(jìng)獨(dú)顯芯片R1提供先進(jìn)的分布式渲染解決方案。該方案通過(guò)集成超低延時(shí)MotionEngi...
韓國(guó)首爾和拉斯維加斯2025年11月6日 /美通社/ -- 全球人工智能(AI)半導(dǎo)體企業(yè)DEEPX(首席執(zhí)行官:Lokwon Kim)宣布,該公司已斬獲兩項(xiàng)2026年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)創(chuàng)新獎(jiǎng),此外,美國(guó)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)與邊緣計(jì)算企業(yè)Sixfab憑借搭載DEEPX...
11月5日消息,根據(jù)洛圖科技(RUNTO)公布了2025Q3中國(guó)客廳智能設(shè)備線上零售市場(chǎng)數(shù)據(jù)總結(jié)報(bào)告。
11月5日消息,英偉達(dá)Blackwell芯片被視為“皇冠上的寶石”,而到底何時(shí)才能賣給中國(guó),美國(guó)財(cái)長(zhǎng)貝森特給出了答案。
近日,一場(chǎng)高達(dá)42.87億元的勞動(dòng)爭(zhēng)議訴訟,將國(guó)產(chǎn)AI芯片龍頭寒武紀(jì)與其原CTO梁軍的內(nèi)部矛盾徹底公開。
美國(guó)時(shí)間周二,英偉達(dá)CEO黃仁勛在GTCAI大會(huì)上表示,希望將自身技術(shù)打造為日常生活的核心,覆蓋基站、機(jī)器人工廠、自動(dòng)駕駛等所有領(lǐng)域。
北京2025年10月27日 /美通社/ -- 近日,三大運(yùn)營(yíng)商相繼獲得工業(yè)和信息化部頒發(fā)的eSIM手機(jī)業(yè)務(wù)商用試驗(yàn)批復(fù)。華大電子作為eSIM領(lǐng)域的中堅(jiān)力量,接連受邀出席"eSIM高質(zhì)量發(fā)展政策解讀與技術(shù)要求宣貫會(huì)"與"GSMA eSIM生態(tài)與合作論壇...
2025年10月27日,中國(guó) – 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)(紐約證券交易所代碼:STM)宣布,將于2025年12月18日在荷蘭阿姆斯特丹召開臨時(shí)股東大會(huì),并公布將提交大會(huì)審議的決議案。監(jiān)事會(huì)提議的決議案如下:
超過(guò)30家成員企業(yè)齊聚上海,出席首次會(huì)議
中國(guó) 上海,2025年10月23日——照明與傳感創(chuàng)新的全球領(lǐng)導(dǎo)者艾邁斯歐司朗(SIX:AMS)今日宣布,推出新型紅外(IR)發(fā)射器——FIREFLY? E1608 CN DELSS1.27和CN DELSS2.27,其針對(duì)入耳式設(shè)備及其他可穿戴設(shè)備應(yīng)用,可在緊湊空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效率光學(xué)性能,精準(zhǔn)契合當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)光學(xué)元件小型化與高功率的需求。此外,今天推出的器件還集成接近傳感檢測(cè)功能,并搭載最新一代IR:6芯片技術(shù),在顯著降低功耗、延長(zhǎng)電池續(xù)航的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了“單一光源,雙重功能”的高度集成解決方案。
2025年10月23日,中國(guó) 北京訊 —— 全球領(lǐng)先的自動(dòng)測(cè)試設(shè)備和機(jī)器人供應(yīng)商泰瑞達(dá)(NASDAQ:TER)宣布,推出面向功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的高性能測(cè)試平臺(tái)ETS-800的最新成員ETS-800 D20。ETS-800 D20,具備多功能性與成本效益優(yōu)勢(shì),可同時(shí)滿足大批量芯片測(cè)試以及多品種、小批量芯片測(cè)試需求,可更好地服務(wù)客戶的多樣化場(chǎng)景。
?在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代,電子設(shè)備已深度融入人們生活的方方面面,從日常使用的智能手機(jī)、智能手表,到工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化設(shè)備、新能源汽車,再到醫(yī)療行業(yè)的精密儀器,這些設(shè)備的廣泛應(yīng)用和功能的不斷拓展,對(duì)其性能、能效和智能化程度提出了越來(lái)越高的要求。而在這背后,電源管理芯片(PMIC)作為電子設(shè)備的 “能源指揮官”,發(fā)揮著關(guān)鍵作用,其精準(zhǔn)控制能力正讓各類設(shè)備變得更智能、更高效。
10月22日消息,今晚,小米汽車副總裁李肖爽針對(duì)網(wǎng)傳“小米汽車SOS 1秒接通 不含排隊(duì)時(shí)間”等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了辟謠。
10月23日消息,據(jù)荷蘭媒體報(bào)道,荷蘭安世半導(dǎo)體總部已向其全球客戶發(fā)出警告,聲稱無(wú)法再保證來(lái)自其中國(guó)工廠生產(chǎn)的芯片質(zhì)量,此舉被視為警告客戶停止采購(gòu)由中國(guó)工廠制造的安世芯片。
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)從輔助駕駛向高階智能演進(jìn),汽車傳感器芯片正迎來(lái)前所未有的變革期。作為智能汽車的 “五官”,傳感器芯片不僅實(shí)現(xiàn)了從單一功能到多維度感知的跨越,更在技術(shù)架構(gòu)、市場(chǎng)格局和產(chǎn)業(yè)生態(tài)上呈現(xiàn)出全新特征,成為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的核心力量。
藍(lán)牙低功耗(BLE)、Thread?、Matter及專有協(xié)議集成于一個(gè)安全且功能豐富的平臺(tái),可支持不斷演進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)、接口需求及市場(chǎng)需求
輕松集成和專享定價(jià)的全新芯片到云端(chip-to-cloud)生命周期管理解決方案讓所有Nordic客戶開箱即用核心云端基礎(chǔ)設(shè)施,
廈門2025年10月21日 /美通社/ -- 隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為不可逆趨勢(shì)。光芯片作為車載光通訊核心組件,直接決定系統(tǒng)穩(wěn)定性與可靠性。三安光電旗下三安光通訊自主研發(fā)的寬溫域VCSEL芯片,率先突破車規(guī)級(jí)技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)超寬溫域穩(wěn)定輸出,且已聯(lián)合...