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英偉達(dá)將在今年 10 月推出 RTX 4090 顯卡，RTX 4080、4070、4060 等型號(hào)將在后續(xù)推出
NVIDIA GeForce RTX 3060 顯卡是NVIDIA公司生產(chǎn)的顯卡。GeForce RTX? 30 系列 GPU 強(qiáng)勁的性能滿足玩家和設(shè)計(jì)者。產(chǎn)品采用第 2 代 NVIDIA RTX 架構(gòu) - NVIDIA Ampere 架構(gòu)，搭載全新的 RT Core、Tensor Core 及SM 流式多處理器。
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基辛格擔(dān)任Intel CEO以來(lái)，開始大力推動(dòng)在美國(guó)及全球建廠
除了收購(gòu) Linutronix 這個(gè)以實(shí)時(shí) (RT) 內(nèi)核補(bǔ)丁和其他貢獻(xiàn)而聞名的公司，以及在 6 月收購(gòu) Codeplay Software 之外，英特爾今天還收購(gòu)了另一支開發(fā)團(tuán)隊(duì) ——ArrayFire，進(jìn)一步推進(jìn)他們雄心勃勃的軟件事業(yè)。
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曝臺(tái)積電將在2024年收購(gòu)ASML的高NA EUV芯片制造機(jī)
半導(dǎo)體行業(yè)的納米技術(shù)目前競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，雖然行業(yè)處于絕對(duì)的壟斷，但是幾家目標(biāo)公司競(jìng)爭(zhēng)也十分殘酷。其中老大哥臺(tái)積電目前占據(jù)行業(yè)內(nèi)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
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英偉達(dá)車載芯片Orin近乎壟斷，未來(lái)的限制或?qū)⒂绊憞?guó)內(nèi)!
根據(jù)目前車載芯片市場(chǎng)情況來(lái)看，無(wú)論在技術(shù)先進(jìn)性、性能指標(biāo)，還是量產(chǎn)交付能力方面，英偉達(dá)Orin芯片是近乎壟斷的，而隨著大國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng)和對(duì)半導(dǎo)體行業(yè)的限制，未來(lái)有可能將會(huì)對(duì)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)帶來(lái)沖擊。
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臺(tái)積電美國(guó)工廠已建成，將為蘋果代工
據(jù)報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)刂莞賳T透露，臺(tái)積電美國(guó)工廠的主要建設(shè)工作已經(jīng)完成。實(shí)際上，早先上梁典禮的舉辦就意味著工廠的基礎(chǔ)設(shè)施差不多完工，后面就是要安裝設(shè)備、調(diào)試了。
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英偉達(dá)受重?fù)?！美限制兩家美企停止?duì)華出售頂級(jí)計(jì)算芯片
據(jù)報(bào)道，近日美國(guó)政府要求兩家美國(guó)芯片設(shè)計(jì)公司停止向中國(guó)出售頂級(jí)計(jì)算機(jī)芯片。
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臺(tái)積電表示保證2025年量產(chǎn)2nm工藝
據(jù)悉，臺(tái)積電2nm技術(shù)和3nm技術(shù)相比，功效大幅往前推進(jìn)，在相同功耗下，速度增快10~15%，而在相同速度下，功耗則能夠降低25~30%。?
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預(yù)計(jì)會(huì)在2024年量產(chǎn)20A工藝，但目前英特爾已經(jīng)在為這兩個(gè)工廠招兵買馬
北京時(shí)間8月23日早間消息，據(jù)報(bào)道，今年早些時(shí)候，英特爾宣布將在美國(guó)俄亥俄州首府Columbus投資200億美元建兩座芯片廠，但現(xiàn)在它卻發(fā)現(xiàn)有一個(gè)問(wèn)題難解決：當(dāng)?shù)厝鄙俳ㄖ?，而英特爾需要至?000人。
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英偉達(dá)智能輔助芯片加持，第二季度小鵬營(yíng)收大幅增長(zhǎng)！
據(jù)悉，近期造車新勢(shì)力小鵬汽車公布了今年第二季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示小鵬汽車第二季度共交付34222臺(tái)智能汽車，同比增長(zhǎng)98%，這個(gè)是小鵬汽車連續(xù)四個(gè)季度奪得了新能源車企銷售端交付冠軍，同時(shí)營(yíng)收74.36億元，同比增長(zhǎng)97.7%，旗下最新產(chǎn)品小鵬G9搭載了雙英偉達(dá)智能駕駛輔助芯片，算力可達(dá)508 TOPS。
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13 代酷睿與上代相同為 24 到 32EU，性能不會(huì)有明顯提升
intel處理器(Intel cpu)是英特爾公司開發(fā)的中央處理器，有移動(dòng)、臺(tái)式、服務(wù)器三個(gè)系列，是計(jì)算機(jī)中最重要的一個(gè)部分，由運(yùn)算器和控制器組成。如果把計(jì)算機(jī)比作一個(gè)人，那么CPU就是他的大腦，其重要作用由此可見(jiàn)一斑。
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隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，數(shù)字產(chǎn)業(yè)對(duì)能源的需求與日俱增
英特爾是半導(dǎo)體行業(yè)和計(jì)算創(chuàng)新領(lǐng)域的全球領(lǐng)先廠商 ，創(chuàng)始于1968年。如今，英特爾正轉(zhuǎn)型為一家以數(shù)據(jù)為中心的公司 。英特爾與合作伙伴一起，推動(dòng)人工智能、5G、智能邊緣等轉(zhuǎn)折性技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用突破 ，驅(qū)動(dòng)智能互聯(lián)世界。
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英偉達(dá)發(fā)布第二財(cái)季財(cái)報(bào)，利潤(rùn)相比去年同期下跌72%！
據(jù)悉，北美當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月24日，GPU芯片廠商N(yùn)VIDIA發(fā)布了今年的年度第二財(cái)季財(cái)報(bào)。其中財(cái)報(bào)內(nèi)容顯示，NVIDIA本年度第二財(cái)季直接營(yíng)收為67億美元，雖然相比同期增長(zhǎng)大約3%，但是環(huán)比下降19%，而第二財(cái)季的凈利潤(rùn)則為6.56億美元，相比同期則下滑72%，每股收益為0.26美元。截止今天，NVIDIA股價(jià)下降了逾4%。
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Mobileye正開展下一代駕駛輔助系統(tǒng)測(cè)試：開展為期數(shù)天的洲際公路之旅
自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles)又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。
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營(yíng)收同比增41.1%，臺(tái)積電市值反向失守13萬(wàn)億元新臺(tái)幣
臺(tái)積電股價(jià)今日(8月10日)表現(xiàn)低迷，早盤跌破500元(新臺(tái)幣，下同，1新臺(tái)幣=0.2249人民幣)關(guān)卡，滑落至499.5元，下跌10.5元，市值縮水2722億元，失守13萬(wàn)億元，滑落至12.95萬(wàn)億元，影響大盤約87點(diǎn)。
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傳臺(tái)積電準(zhǔn)備在美建第二座晶圓廠，臺(tái)積電已否認(rèn)
2020年之前，臺(tái)積電一直否認(rèn)會(huì)在美國(guó)建晶圓廠，但臺(tái)積電在種種緣由下還是宣布斥資120億美元在美國(guó)建一座5nm芯片廠，現(xiàn)在有傳聞稱臺(tái)積電還準(zhǔn)備在美國(guó)建設(shè)第二座晶圓廠，不過(guò)臺(tái)積電已經(jīng)否認(rèn)。
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浪潮信息聯(lián)手英偉達(dá)打造元宇宙算力方案
（全球TMT2022年7月22日訊）為滿足元宇宙世界虛擬人創(chuàng)建的需求，浪潮信息與NVIDIA聯(lián)手，基于業(yè)內(nèi)首款元宇宙服務(wù)器 MetaEngine和NVIDIA Omniverse Enterprise開發(fā)套裝推出了具備統(tǒng)一多軟件格式、支持多人協(xié)作、支持實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)和實(shí)時(shí)光...
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臺(tái)積電業(yè)績(jī)爆發(fā)：利潤(rùn)大漲76%，5nm工藝貢獻(xiàn)21%
根據(jù)臺(tái)積電發(fā)布的Q2運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，以新臺(tái)幣算，當(dāng)季營(yíng)收5341.4億新臺(tái)幣，環(huán)比增長(zhǎng)8.8%，同比增長(zhǎng)43.5%，以美元計(jì)則是181.6億美元，環(huán)比增長(zhǎng)3.4%，同比增長(zhǎng)36.6%。
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臺(tái)積電三大客戶蘋果、AMD、英偉達(dá)下調(diào)訂單量
上周五，有市場(chǎng)消息稱，臺(tái)積電遭遇三大客戶蘋果、AMD及英偉達(dá)同時(shí)砍單，同時(shí)也使得彌漫悲觀氛圍的半導(dǎo)體市況雪上加霜。臺(tái)積電方面回復(fù)稱，不評(píng)論市場(chǎng)臆測(cè)或傳聞。
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西門子與英偉達(dá)達(dá)成戰(zhàn)略合作；小馬智行率先獲得廣州出租車及物流車示范運(yùn)營(yíng)資格
（全球TMT2022年7月1日訊）西門子與英偉達(dá)的合作是基于西門子X(jué)celerator開放式數(shù)字商業(yè)平臺(tái)的首個(gè)重要合作。兩家公司宣布將拓展合作伙伴關(guān)系，共同打造工業(yè)元宇宙，探索人工智能驅(qū)動(dòng)數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景，讓工業(yè)自動(dòng)化更進(jìn)一步。作為合作的第一步，雙方計(jì)劃打通西門子X(jué)cel...
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西門子發(fā)布Xcelerator開放式數(shù)字商業(yè)平臺(tái)與英偉達(dá)深化合作
（全球TMT2022年7月1日訊）西門子發(fā)布開放式數(shù)字商業(yè)平臺(tái)：西門子X(jué)celerator，助力工業(yè)、樓宇、電網(wǎng)和交通領(lǐng)域不同規(guī)模的企業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型和價(jià)值創(chuàng)造。借助這一商業(yè)平臺(tái)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型將更容易、快速且更易規(guī)模化落地。西門子X(jué)celerator集成優(yōu)選的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)組合（包括...
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