NVIDIA HGX-2在單個節(jié)點(diǎn)中提供兩千萬億次計算。與僅使用CPU的服務(wù)器相比,HGX-2可以將AI機(jī)器學(xué)習(xí)工作負(fù)載提高近550倍,AI深度學(xué)習(xí)工作負(fù)載提高近300倍。
黃仁勛表示,T4 GPU只是一個開始。基于 Turing Tensor Core GPU的T4是全新的適用于超大規(guī)模集群的GPU,支持多精度計算。
11月21日消息,NVIDIAGTC(GPUTechnologyConference)今日在中國蘇州舉辦,NVIDIA創(chuàng)始人兼CEO黃世勛在發(fā)布會上宣布其HGX-2服務(wù)器平臺已被廣泛采用。該加速服務(wù)器平臺適用于AI深度學(xué)習(xí)、機(jī)器學(xué)習(xí)和高性能計算。
11月21日,英偉達(dá)GPU技術(shù)大會(GTC China 2018)在蘇州拉開帷幕。英偉達(dá)首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人黃仁勛介紹了英偉達(dá)幾大GPU產(chǎn)品和服務(wù)的最新進(jìn)展。
今年讓各大顯卡廠商頭疼的另外一件事情便是礦潮的消退,在經(jīng)歷了2017年全民挖礦的瘋狂之后,2018年虛擬貨幣終于從巔峰開始走下坡路,隨后便是大家熟悉的套路。由于礦工不斷拋售顯卡,導(dǎo)致整個顯卡市場的秩序被打亂,為礦工準(zhǔn)備的顯卡也成堆地擺放在倉庫之中。在2017年經(jīng)歷躺著賺錢的廠商們也在2018年品嘗到了高庫存壓力的滋味。
英偉達(dá)CEO黃仁勛在財報會議上表示,他們感到意外,跟大家一樣吃驚,沒料到虛幣宿醉后遺癥會持續(xù)這么久。原本以為GPU價格下滑,需求會迅速回溫,但是結(jié)果并非如此。這是一大挫折,要是能早點(diǎn)發(fā)現(xiàn)就好。財報公布后,英偉達(dá)盤后股價暴跌18%。
英偉達(dá)現(xiàn)在主要目標(biāo)都放在人工智能與自動駕駛上。作為未來的主流趨勢,英偉達(dá)面對各方競爭對手的壓力實(shí)屬不小。即便之前看似處于壟斷地位的領(lǐng)域也正在被競爭者所動搖,又或者有些領(lǐng)域的市場風(fēng)光早已不在。
英偉達(dá)第三季度業(yè)績不及華爾街分析師此前預(yù)期,2019財年第四季度業(yè)績展望也未達(dá)預(yù)期,從而導(dǎo)致其盤后股價暴跌逾16%。
,RTX 2080 Ti顯卡最近被爆出現(xiàn)了死機(jī)、藍(lán)屏、崩潰等問題,特別是在FE公版卡上,NVIDIA官方對此也發(fā)表了聲明,表示他們已經(jīng)注意到了這些問題,這不是廣泛性的問題,他們正在跟消費(fèi)者溝通解決問題。
?據(jù)中國臺灣地區(qū)媒體報道,北美半導(dǎo)體設(shè)備制造商9月出貨金額持續(xù)滑落至20.9億美元,連續(xù)四個月下滑,并創(chuàng)十個月來新低。同時,投資研究機(jī)構(gòu)對半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)后市也持續(xù)看保守,英偉達(dá)與美光的目標(biāo)價均遭到調(diào)降。據(jù)
“隨著摩爾定律的放緩以及大數(shù)據(jù)、AI、5G、自動駕駛等的發(fā)展,對于計算能力和帶寬提出了前所未有的要求,同時新的算法新的框架層出不窮,要應(yīng)對這一變化就需要靈活應(yīng)變的架構(gòu),而傳統(tǒng)芯片設(shè)計的周期已經(jīng)無法跟上創(chuàng)新的步伐?!?Victor Peng強(qiáng)調(diào),“就像自然界的適者生存一樣,在數(shù)字世界靈活應(yīng)變的系統(tǒng)才是最可持續(xù)的。”
雖然蘇姿豐并未公開更多細(xì)節(jié),但很可能就是指代此前曝光的7納米“Navi”(代號)顯卡,以及2020年左右推出的次世代產(chǎn)品。
根據(jù)來自外媒Fudzilla的消息,AMD已經(jīng)在實(shí)驗室中首次測試了7nm Navi的GPU。GPU目前仍然是非常早期的芯片,尚未確定最終規(guī)格。且芯片的頻率遠(yuǎn)低于目前銷售的顯卡。
據(jù)國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SEMI)估計,9月北美半導(dǎo)體設(shè)備制造商出貨金額20.9億美元,較8月的22.4億美元減少6.5%,不過,仍較去年同期增加1.8%,但9月出貨金額持續(xù)滑落,這不僅是半導(dǎo)體設(shè)備制造商出貨金額連續(xù)四個月下滑,同時,也創(chuàng)十個月來新低。第3季北美半導(dǎo)體設(shè)備制造商出貨總金額約67.1億美元,較第2季減少達(dá)14.9%。
自動駕駛車輛配備攝像頭和傳感器收集有關(guān)周圍環(huán)境的數(shù)據(jù),以決定汽車的轉(zhuǎn)向、加速和制動。為了確保車輛準(zhǔn)確探測到物體并做出正確判斷,人工智能系統(tǒng)必須學(xué)習(xí)大量的駕駛數(shù)據(jù),而英偉達(dá)的此類系統(tǒng)占據(jù)了很大的市場份額,此類系統(tǒng)正是自動駕駛的“大腦”。
隨著GeForce RTX 2080(Ti)/2070的發(fā)布,NVIDIA全新20系顯卡迎來發(fā)展期。硬件檢測工具HWiNFO v5.88的更新說明中添加了對TU106核心的支持,似乎預(yù)示著RTX 20
根據(jù)NVIDIA 的官方資料,新版的GeForce GTX 1060 擁有相同的6GB VRAM,但與目前已推出的舊款GTX 1060 顯卡使用的GDDR5 相比,已升級至GDDR5X顯存,將為顯卡提供更高的帶寬。
由AMD前芯片研發(fā)總監(jiān)帶領(lǐng)的團(tuán)隊用時兩年多研發(fā)了一款聲稱超越Intel Movidius MyriadX和Nvidia Tegra X2的AI視覺芯片,事實(shí)果真如此?
英偉達(dá)和VisionLabs公司表示,他們在自動駕駛汽車中配備面部識別技術(shù)的原因是為了改善駕駛體驗,讓駕駛員的生活更安全、更輕松。該車將掃描駕駛員的面部,當(dāng)有人接近汽車時識別車輛所有者,然后,重新確認(rèn)駕駛員和乘客的身份,實(shí)現(xiàn)智能無鑰匙訪問、個性化以及對汽車的控制。
近日,沃爾沃宣布將搭載英偉達(dá)的Drive AGX Xavier計算平臺,為下一代所有車型提供初級自動駕駛功能。而英偉達(dá)稱其硬件可以達(dá)到所謂的L4級自動駕駛,但還是選擇與特斯拉當(dāng)前的車型一樣,以L2+級發(fā)布。