人類要實(shí)現(xiàn)一系列基本活動(dòng),如生活、工作、學(xué)習(xí)必須依靠自己的器官,除了大腦外,最重要的是我們的眼睛,(工業(yè))機(jī)器人也不例外,要完成正常的生產(chǎn)任務(wù),沒(méi)有一套完美的、先進(jìn)的視覺(jué)系統(tǒng)是很難想象的。
12月14日15點(diǎn)26分,位于四川省宜賓市珙縣的川煤集團(tuán)杉木樹(shù)煤礦發(fā)生了嚴(yán)重的透水事故,哈工大機(jī)器人(合肥)國(guó)際創(chuàng)新研究院派出5名技術(shù)人員和3臺(tái)機(jī)器人趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。能跨越高度達(dá)400毫米的越障機(jī)
興起于20世紀(jì)70年代的并聯(lián)機(jī)器人,直到90年代初,才慢慢進(jìn)入公眾視野,而國(guó)內(nèi)更是從2012年ABB專利技術(shù)解禁之后才陸續(xù)有產(chǎn)品被推出,前幾年整體市場(chǎng)銷量較小,但近兩年增長(zhǎng)迅速。 GGI
OnRobot是為協(xié)作應(yīng)用提供全系列即插即用機(jī)器人工具的制造商, 4月16日 ,OnRobot發(fā)布全新2.5D視覺(jué)系統(tǒng)“Eyes”。 Eyes具備先進(jìn)且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的2.5D視覺(jué),可為所有領(lǐng)先機(jī)器人手臂增
8月7日消息,聯(lián)合國(guó)預(yù)測(cè),到2050年,世界人口將從目前的76億增加到98億。從這個(gè)角度來(lái)看,全球收獲倡議(GHI)預(yù)計(jì),世界糧食生產(chǎn)國(guó)將需要增加70%的產(chǎn)量,以適應(yīng)人口增長(zhǎng)。此前GHI數(shù)據(jù)曾顯
根據(jù)飛行國(guó)際報(bào)道,美國(guó)相關(guān)部門已批準(zhǔn)向以色列出售八架波音KC-46A飛馬空中加油機(jī),估計(jì)價(jià)值24億美元。 波音KC-46A經(jīng)歷了數(shù)年的延誤和外國(guó)軍事銷售疲軟之后,才將其出售給以色列。此前
(文章來(lái)源:東田工控) 機(jī)器視覺(jué)是一項(xiàng)綜合技術(shù),包括圖像處理、機(jī)械工程技術(shù)、控制、電光源照明、光學(xué)成像、傳感器、模擬與數(shù)字視頻技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)(圖像增強(qiáng)和分析算法、圖像卡、 I/O
(文章來(lái)源:東田工控) 機(jī)器視覺(jué)是一項(xiàng)綜合技術(shù),包括圖像處理、機(jī)械工程技術(shù)、控制、電光源照明、光學(xué)成像、傳感器、模擬與數(shù)字視頻技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)(圖像增強(qiáng)和分析算法、圖像卡、 I/O
(文章來(lái)源:東田工控) 機(jī)器視覺(jué)是一項(xiàng)綜合技術(shù),包括圖像處理、機(jī)械工程技術(shù)、控制、電光源照明、光學(xué)成像、傳感器、模擬與數(shù)字視頻技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)(圖像增強(qiáng)和分析算法、圖像卡、 I/O
(文章來(lái)源:阿普多) 工業(yè)機(jī)器人作為機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展的代表性產(chǎn)品,是整個(gè)智能制造的核心設(shè)備。在我國(guó)制定的“中國(guó)制造2025”制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略中,機(jī)器人是規(guī)劃的十大重點(diǎn)發(fā)展方向之一。2018
Teledyne Lumenera 借助索尼最新的卷簾快門 Starvis CMOS 傳感器和全局快門 Pregius CMOS 傳感器,擴(kuò)展了 Lt 系列 USB3 相機(jī)產(chǎn)品組合
駕駛員最重要的任務(wù)之一是觀察周圍環(huán)境并做出相應(yīng)的反應(yīng),隨著汽車制造商實(shí)施先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),視覺(jué)系統(tǒng)已引起人們對(duì)其作用的重視。
視覺(jué)傳感器是一種機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng),經(jīng)過(guò)專門設(shè)計(jì),用于在非結(jié)構(gòu)化環(huán)境中執(zhí)行簡(jiǎn)單的存在/缺失檢測(cè),并提供通過(guò)/未通過(guò)結(jié)果。視覺(jué)傳感器將相機(jī)的圖像采集功能與計(jì)算機(jī)的處理能力相結(jié)合,能夠?qū)λ圃斓脑虍a(chǎn)品的位置、質(zhì)量和完整性作出決策。
機(jī)器人,要還是不要?這個(gè)特別的系列探索人類和機(jī)器之間不斷進(jìn)化的關(guān)系,研究機(jī)器人、人工智能和自動(dòng)化對(duì)我們的工作和生活產(chǎn)生的影響。波士頓動(dòng)力公司的智能機(jī)器人利用的是復(fù)雜的計(jì)算機(jī)視覺(jué),但麻省理工學(xué)院的第三代獵豹機(jī)器人卻采用了與之不同的策略。
學(xué)習(xí)就必須依靠自身的器官,除腦以外,最重要的就是我們的眼睛了,(工業(yè))機(jī)器人也不例外。本文以工業(yè)機(jī)器人手部視覺(jué)系統(tǒng)為例,詳細(xì)講解了視覺(jué)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的原理。
人類想要實(shí)現(xiàn)一系列的基本活動(dòng),最重要的就是我們的眼睛了,工業(yè)機(jī)器人也不例外,那么我們又該如何構(gòu)建機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng)呢?本文從7個(gè)方面歸納了工業(yè)機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng)器件的選擇,供讀者參考。
一汽轎車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱一汽轎車)是中國(guó)第一汽車集團(tuán)的控股子公司,是中國(guó)轎車制造業(yè)第一家股份制上市公司。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為開(kāi)發(fā)、制造、銷售乘用車及其配件。廠區(qū)
日前,瑞薩電子有限公司宣布推出了其首款面向高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver Assistance Systems,ADAS)視覺(jué)系統(tǒng)的R-Car V2H芯片。該芯片作為瑞薩公司的最新一代系統(tǒng)
一汽轎車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱一汽轎車)是中國(guó)第一汽車集團(tuán)的控股子公司,是中國(guó)轎車制造業(yè)第一家股份制上市公司。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為開(kāi)發(fā)、制造、銷售乘用車及其配件。廠區(qū)建有沖壓、焊裝、涂裝、總裝等四大工藝廠房
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展和人民生活水平的提高,汽車越來(lái)越多地進(jìn)入普通家庭。由于各種突發(fā)性道路交通事故與汽車盜竊案件的頻繁發(fā)生,人們對(duì)汽車安全與防盜的關(guān)注度也日益提