AI加持 科大訊飛智能家居生態(tài)開(kāi)啟新篇章

科大訊飛智能硬件平臺(tái)總經(jīng)理張陳在全球互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)（GITC）上發(fā)表演講智能家居發(fā)展至今，經(jīng)歷了兩個(gè)關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)：一個(gè)是2014年，另一個(gè)則是正在經(jīng)歷的2018年。2014年，智能家居迅速崛起，進(jìn)入單

搜狗AI厲害了！擊敗訊飛阿里，獲IWSLT國(guó)際口語(yǔ)機(jī)器翻譯評(píng)測(cè)大賽冠軍

近日，在剛剛落幕的IWSLT(International Workshop on Spoken Language Translation)國(guó)際頂級(jí)口語(yǔ)機(jī)器翻譯評(píng)測(cè)大賽上，搜狗擊敗訊飛、阿里巴巴， AP

邁樂(lè)與訊飛戰(zhàn)略合作 發(fā)布語(yǔ)音魔盒

4月15日，深圳邁樂(lè)數(shù)碼與科大訊飛公司在深圳宣布展開(kāi)戰(zhàn)略合作，并發(fā)布具備中文語(yǔ)音搜索功能的邁樂(lè)語(yǔ)音魔盒系列。圖為：深圳邁樂(lè)數(shù)碼總裁趙能豪（左）和科大訊飛副總裁黃海兵（右）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議據(jù)了解，成立于200

訊飛與蘋(píng)果、騰訊、搜狗的恩仇錄

21ic通信網(wǎng)訊，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，有wifi的地方就有硝煙，有手機(jī)的地方就有戰(zhàn)場(chǎng)。大到一臺(tái)智能電視，小到一個(gè)APP，都是互聯(lián)網(wǎng)公司競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象，這些皆為流量的入口，互聯(lián)網(wǎng)就是一個(gè)憑流量說(shuō)話的地方。就像上個(gè)月與騰

佳訊飛鴻中標(biāo)鐵總干線調(diào)度通信系統(tǒng)

21ic通信網(wǎng)訊，昨天，記者從佳訊飛鴻了解到，中國(guó)鐵路總公司新調(diào)度大廳干線調(diào)度系統(tǒng)采用了佳訊飛鴻公司產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了鐵路干調(diào)設(shè)備完全國(guó)產(chǎn)化。>>事件新干調(diào)完全國(guó)產(chǎn)化昨天，記者從佳訊飛鴻公司網(wǎng)站了解到，10月11日，

Audience攜手訊飛、中移動(dòng) 拓展移動(dòng)語(yǔ)音終端市場(chǎng)

從命令行、圖形界面到觸摸板，再到語(yǔ)音控制，人機(jī)交互模式正在發(fā)生著巨大的變化，技術(shù)的發(fā)展給我們帶來(lái)很大的方便。然而在如今喧鬧的城市中，尋找一個(gè)安靜的環(huán)境是比較困難的，如何在有噪聲的情況下保持良好的通話或

OTT大戰(zhàn)前夜：移動(dòng)入股訊飛 電信聯(lián)合網(wǎng)易

微信收費(fèi)的風(fēng)波隨著“小馬哥”（馬化騰）的一再辟謠似乎已逐步煙消云散，但是，這件事絕對(duì)沒(méi)完。像微信這樣的OTT業(yè)務(wù)，通常是指互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)利用運(yùn)營(yíng)商的寬帶網(wǎng)絡(luò)所發(fā)展出的自己的業(yè)務(wù)，從而可以直接面向用戶

微信抄了百度的后路？

一直有關(guān)注微信的每一個(gè)動(dòng)作，從最初的開(kāi)放公眾平臺(tái)，到后來(lái)的開(kāi)放自定義消息接口，再到低調(diào)潛行的電子會(huì)員卡，以及不久前開(kāi)放的系統(tǒng)API，近來(lái)又有消息稱微信正在測(cè)試公共賬號(hào)的“自定義菜單”功能。微信動(dòng)

中興通訊股價(jià)暴跌單日縮水36億元

10月15日消息，中興通訊股價(jià)暴跌，截至當(dāng)日收盤，總市值下降至325億元。就總市值而言，6年前，1個(gè)中興通訊可以換1個(gè)五糧液，如今4個(gè)中興通訊才抵得上1個(gè)五糧液。單日縮水36億元中興通訊是信息設(shè)備板塊第二大權(quán)重股，

云計(jì)算生態(tài)環(huán)境還不成熟，語(yǔ)音云將成主要應(yīng)用

對(duì)于云計(jì)算，業(yè)內(nèi)一直就有不同的說(shuō)法。廣義的云計(jì)算應(yīng)該包括所有基于網(wǎng)絡(luò)的，客戶端加服務(wù)端的運(yùn)算。狹義的云計(jì)算，應(yīng)該是特指那些通過(guò)大量的低成本、可擴(kuò)展的服務(wù)器來(lái)進(jìn)行運(yùn)算或存儲(chǔ)的系統(tǒng)。我們是做語(yǔ)音技術(shù)的，語(yǔ)

寄生公司存風(fēng)險(xiǎn)：神州泰岳12月已累計(jì)下跌17%

與中國(guó)移動(dòng)繼續(xù)合作的不確定性，成為了擺在神州泰岳面前的一顆不定時(shí)炸彈。12月以來(lái)，該股已經(jīng)暴跌了17%，而市場(chǎng)對(duì)其前景的關(guān)注，也輻射到對(duì)大批寄生公司前途與命運(yùn)的審視。恒信移動(dòng)因業(yè)績(jī)劇變備受退市傳聞困擾、堅(jiān)瑞

五高鐵上市公司現(xiàn)金流吃緊 擔(dān)憂鐵路部門還錢難

“7·23”動(dòng)車事故已經(jīng)過(guò)去近一個(gè)月，但A股市場(chǎng)對(duì)高鐵公司的關(guān)注仍未消褪。昨日，隨著鼎漢技術(shù)（300011，收盤價(jià)21.60元）公布了2011年半年報(bào)，5家高鐵寄生鏈上的公司——輝煌科技（002296

輝煌科技中報(bào)稱鐵道部不再牽頭融資

主營(yíng)業(yè)務(wù)依賴鐵路的上市公司輝煌科技（002296），15日披露的中報(bào)顯示，鐵道部已明確不再牽頭融資，“要求由各個(gè)鐵路局、客專公司和指揮部自行融資”。稱鐵道部不再牽頭融資輝煌科技在中報(bào)中表示，“鐵

“通號(hào)系”寄生鏈隱憂：類壟斷下的脆弱高成長(zhǎng)

7月28日，“7·23” 動(dòng)車追尾事件鐵道部初步自查結(jié)果出爐，上海鐵路局稱原因是溫州南站信號(hào)燈設(shè)備存在缺陷，而信號(hào)設(shè)備為北京全路通信信號(hào)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，其是中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司（“通

附身肇事者全路通號(hào) 三劍客分羹躋身創(chuàng)業(yè)板

7月28日上午，7·23溫州動(dòng)車追尾事故國(guó)務(wù)院調(diào)查組在溫州召開(kāi)第一次全體會(huì)議，鐵道部代表發(fā)言，其初步自查結(jié)果表明，事故主要是由于溫州南站的信號(hào)設(shè)備在設(shè)計(jì)上存在嚴(yán)重的缺陷所致。而該信號(hào)設(shè)備正是由中國(guó)鐵路

2/3高鐵供應(yīng)商集體沉默 相關(guān)個(gè)股以暴跌應(yīng)對(duì)

截至昨日，“7·23”動(dòng)車追尾事故已經(jīng)過(guò)去整整4天，對(duì)于事故原因官方還未給出明確的結(jié)果，而此次事故涉及的產(chǎn)品供應(yīng)商紛紛推諉責(zé)任，宣稱自己的產(chǎn)品運(yùn)行正常，更多的上市公司則是保持沉默。然而這些澄清大多澄而不

高鐵6年大發(fā)展催生25家“三高”公司

每經(jīng)記者 王硯丹統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，“十一五”期間，鐵路投資規(guī)模高達(dá)2.2萬(wàn)億元。形成了一個(gè)從基建到配件的產(chǎn)業(yè)鏈，一大批看準(zhǔn)高鐵蛋糕的創(chuàng)業(yè)者從中一夜暴富。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》統(tǒng)計(jì)，目前A股市場(chǎng)上，共有25家上市公司主

高鐵寄生鏈調(diào)查：5公司超六成業(yè)務(wù)命系鐵老大

隨著未來(lái)高鐵投資預(yù)期下調(diào)，相關(guān)上市公司將面臨估值持續(xù)性回歸每經(jīng)記者 張雨 王鵬 發(fā)自成都“7·23甬溫線特別重大鐵路事故”再次引發(fā)各界對(duì)高鐵的熱議。與此同時(shí)，A股市場(chǎng)上與高鐵相關(guān)的上市公司也備受關(guān)注。近年來(lái)，

鐵路股兩天市值蒸發(fā)超376億 世紀(jì)瑞爾跌停

本報(bào)訊 (記者 吳敏) 滬指周二小幅收高，但鐵路概念股受到“7·23”動(dòng)車追尾事故的利空影響持續(xù)發(fā)酵，多數(shù)鐵路概念股繼續(xù)下挫。昨日，33只鐵路概念股總市值再度下跌超過(guò)60億元，兩個(gè)交易日累計(jì)損失超過(guò)376億元。

三次新股集體撇清：“產(chǎn)品運(yùn)行正?！?/a>