嵌入式超聲波測(cè)距儀的設(shè)計(jì)方案

引言　　隨著電子技術(shù)的發(fā)展，測(cè)距技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，從采用卷尺人工進(jìn)行丈量，到用水準(zhǔn)儀和三角理論進(jìn)行測(cè)量計(jì)算，甚至采用激光測(cè)距等，這些測(cè)量手段因精度低、操作繁瑣或成本高而不盡人意。隨著超聲波的應(yīng)用日益廣泛

LED燈與傳感器技術(shù)

光敏傳感器與LED燈具組合　　風(fēng)光電LED路燈是一種高度智能化和無(wú)人值守的道路照明燈具，利用風(fēng)力、陽(yáng)光發(fā)電，用蓄電池儲(chǔ)能，因此能源的自動(dòng)管理是十分重要的。光敏傳感器是比較理想的因天亮、天暗（日出、日落）時(shí)照

LED燈與傳感器技術(shù)

光敏傳感器與LED燈具組合　　風(fēng)光電LED路燈是一種高度智能化和無(wú)人值守的道路照明燈具，利用風(fēng)力、陽(yáng)光發(fā)電，用蓄電池儲(chǔ)能，因此能源的自動(dòng)管理是十分重要的。光敏傳感器是比較理想的因天亮、天暗（日出、日落）時(shí)照

世界最小超聲波傳感器面世

日前，英國(guó)諾丁漢大學(xué)發(fā)布公報(bào)說(shuō)，他們制造出了世界上最小的超聲波傳感器，它比現(xiàn)有的超聲波傳感器要小許多，微小到500個(gè)這種傳感器排在一起才會(huì)達(dá)到一根頭發(fā)絲的寬度。這一成果可廣泛用于探索細(xì)胞內(nèi)部等微觀環(huán)境。

高精度低成本車用超聲波傳感器的研制

引言　　超聲波測(cè)距主要應(yīng)用于非接觸測(cè)量領(lǐng)域。目前測(cè)距專用超聲波系統(tǒng)由于成本高等的原因,在一些中小規(guī)模的應(yīng)用領(lǐng)域中難以廣泛應(yīng)用。隨著汽車智能化的發(fā)展,需要研制出能夠以更高的精度測(cè)距的新式傳感器,且成本低廉。

基于氣介式超聲波傳感器的雨量液位測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：在分析傳統(tǒng)雨量液位測(cè)量系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，使用氣介式超聲波傳感器和AT89S52單片機(jī)設(shè)計(jì)了一種新型的雨量液位測(cè)量系統(tǒng)。采用超聲波測(cè)距方法，實(shí)現(xiàn)雨量的高精度實(shí)時(shí)測(cè)量；利用固定擋板反射回波進(jìn)行聲速校正，解決了溫

超聲波傳感器的可控硅驅(qū)動(dòng)電路

超聲波傳感器的晶體管驅(qū)動(dòng)電路

超聲波傳感器的接受放大電路

一種汽車倒車障礙檢測(cè)系統(tǒng)解決方案

倒車障礙檢測(cè)系統(tǒng)所采用的超聲波傳感器技術(shù)可以探測(cè)到附近的障礙物,為駕駛員提供倒車警告和輔助泊車功能,其原理是利用超聲波探測(cè)倒車路徑上或附近存在的任何障礙物,并及時(shí)發(fā)出警告。所設(shè)計(jì)的檢測(cè)系統(tǒng)可以同時(shí)提供聲光

一種汽車倒車障礙檢測(cè)系統(tǒng)解決方案

倒車障礙檢測(cè)系統(tǒng)所采用的超聲波傳感器技術(shù)可以探測(cè)到附近的障礙物,為駕駛員提供倒車警告和輔助泊車功能,其原理是利用超聲波探測(cè)倒車路徑上或附近存在的任何障礙物,并及時(shí)發(fā)出警告。所設(shè)計(jì)的檢測(cè)系統(tǒng)可以同時(shí)提供聲光

一種汽車倒車障礙檢測(cè)系統(tǒng)解決方案

倒車障礙檢測(cè)系統(tǒng)所采用的超聲波傳感器技術(shù)可以探測(cè)到附近的障礙物,為駕駛員提供倒車警告和輔助泊車功能,其原理是利用超聲波探測(cè)倒車路徑上或附近存在的任何障礙物,并及時(shí)發(fā)出警告。所設(shè)計(jì)的檢測(cè)系統(tǒng)可以同時(shí)提供聲光

一種汽車倒車障礙檢測(cè)系統(tǒng)解決方案

倒車障礙檢測(cè)系統(tǒng)所采用的超聲波傳感器技術(shù)可以探測(cè)到附近的障礙物,為駕駛員提供倒車警告和輔助泊車功能,其原理是利用超聲波探測(cè)倒車路徑上或附近存在的任何障礙物,并及時(shí)發(fā)出警告。所設(shè)計(jì)的檢測(cè)系統(tǒng)可以同時(shí)提供聲光

超聲波傳感器對(duì)液體進(jìn)行智能檢測(cè)

在實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)化中要用到大量的微生物培養(yǎng)用孔板和試管對(duì)液體進(jìn)行分析。采用新的超聲傳感器，能夠快速地、以精確到0.1mm的精度完成液位高度檢測(cè)。實(shí)驗(yàn)室也開(kāi)始越來(lái)越多地利用自動(dòng)化設(shè)備來(lái)完成試驗(yàn)、檢驗(yàn)的任務(wù)了，例如

英研究人員稱制造出世界上最小的超聲波傳感器

英國(guó)研究人員16日說(shuō)，他們制造出了世界上最小的超聲波傳感器。它是如此微小，以至于可以在一根頭發(fā)絲上排成隊(duì)列。這一成果可廣泛用于探索細(xì)胞內(nèi)部等微觀環(huán)境?！　∮?guó)諾丁漢大學(xué)當(dāng)天發(fā)布公報(bào)說(shuō)，該校應(yīng)用光學(xué)研究小

英研究人員稱制造出世界上最小的超聲波傳感器

新華網(wǎng)倫敦英國(guó)研究人員16日說(shuō)，他們制造出了世界上最小的超聲波傳感器。它是如此微小，以至于可以在一根頭發(fā)絲上排成隊(duì)列。這一成果可廣泛用于探索細(xì)胞內(nèi)部等微觀環(huán)境。英國(guó)諾丁漢大學(xué)當(dāng)天發(fā)布公報(bào)說(shuō)，該校應(yīng)用光學(xué)

基于超聲波傳感器的測(cè)距系統(tǒng)設(shè)計(jì)

安全避障是移動(dòng)機(jī)器人研究的一個(gè)基本問(wèn)題。障礙物與機(jī)器人之間距離的獲得是研究安全避障的前提，超聲波傳感器以其信息處理簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、硬件容易實(shí)現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用作測(cè)距傳感器。本超聲波測(cè)距系統(tǒng)選用了SensCo

超聲波傳感器的應(yīng)用

人們能聽(tīng)到聲音是由于物體振動(dòng)產(chǎn)生的，它的頻率在20HZ-20KHZ范圍內(nèi)，超過(guò)20KHZ稱為超聲波，低于20HZ的稱為次聲波。常用的超聲波頻率為幾十KHZ-幾十MHZ。 　　超聲波是一種在彈性介質(zhì)中的機(jī)械振蕩，有兩種形式：橫向

超聲波傳感器的應(yīng)用

人們能聽(tīng)到聲音是由于物體振動(dòng)產(chǎn)生的，它的頻率在20HZ-20KHZ范圍內(nèi)，超過(guò)20KHZ稱為超聲波，低于20HZ的稱為次聲波。常用的超聲波頻率為幾十KHZ-幾十MHZ。 　　超聲波是一種在彈性介質(zhì)中的機(jī)械振蕩，有兩種形式：橫向