車聯網的“全球漫游”，NTN如何解決自動駕駛跨國數據傳輸的“時延-可靠性”矛盾？

自動駕駛技術向L4級進階，車聯網正面臨一場核心矛盾：跨國數據傳輸需要突破地理邊界實現全球覆蓋，但傳統地面網絡在沙漠、極地等極端場景存在信號盲區(qū);自動駕駛決策系統要求毫秒級響應，而衛(wèi)星通信的固有延遲卻可能引發(fā)安全風險。非地面網絡(NTN)通過整合衛(wèi)星與地面蜂窩網絡，構建起覆蓋空、天、地、海的立體通信體系，為破解這一矛盾提供了創(chuàng)新路徑。

實際網關設計中利用電容高紋波電流能力優(yōu)化熱管理的策略

在工業(yè)控制、智能電網、車聯網等領域，網關作為數據交互與協議轉換的核心節(jié)點，其工作穩(wěn)定性直接決定整個系統的可靠性。隨著網關集成度不斷提升，內部功率密度持續(xù)增大，熱管理已成為設計中的關鍵難題。電容作為網關電源模塊的核心元件，其紋波電流承載能力與發(fā)熱特性密切相關。在實際設計中，科學利用電容的高紋波電流能力，可有效降低元件自身及周邊電路的溫升，實現熱管理優(yōu)化，提升網關長期運行穩(wěn)定性。

構建車聯網生態(tài)：車企的必答題而非選擇題

當汽車行業(yè)邁入 “電動化、智能化、網聯化” 三位一體的變革深水區(qū)，車聯網生態(tài)已從可有可無的加分項，升級為決定車企生存權的核心戰(zhàn)場。2025 年，L2 級智能網聯乘用車滲透率突破 62%，5G 和 C-V2X 裝配量超 300 萬輛，數據印證著一個殘酷現實：脫離網聯生態(tài)的車企，終將被市場淘汰。車聯網生態(tài)對車企而言，早已不是 “要不要做” 的選擇題，而是 “必須做好” 的生存題。

大眾選擇 Nuvei 打造車聯網支付解決方案

Nuvei 定制化支付基礎設施助力大眾推出車聯網訂閱服務。 上海2025年11月17日 /美通社/ -- 加拿大金融科技公司 Nuvei 今日宣布與大眾巴西（Volkswagen Brazil）達成合作，在巴西推出全面的車聯網支付解決方案。通過此次合作，大眾將能夠在 ...

全國產化標桿：移遠通信5G車載模組AR59xUA系列斬獲多家頭部車企定點

上海2025年11月12日 /美通社/ -- 近日，移遠通信基于國產平臺開發(fā)的全新5G車載通信模組AR59xUA系列，憑借大算力、高性能、高集成度與高性價比的多維核心優(yōu)勢，成功斬獲多家頭部主機廠項目定點，搭載該模組的相關車型預計將于2...

比亞迪出海：從"建"到"簡"的車聯網修行

嚴控敞口：AI時代的智能網聯設備要更加重視信息安全

在快速發(fā)展的人工智能(AI)特別是端側AI技術以及物聯網技術的推動下，各種新興的智能設備如雨后春筍般異軍突起，并帶火了諸如無人設備、低空經濟和具身智能等新的產業(yè)門類和服務型制造模式，使它們成為可為未來經濟社會發(fā)展帶來巨大影響的戰(zhàn)略新興產業(yè)。在技術和應用迅猛發(fā)展的同時，各種因為“智能化”功能而出現的事故也頻繁出現，從而給行業(yè)和開發(fā)者們帶來了新的思考，除了足夠的算力和通暢的連接之外，安全已經成為了這些新興智能設備的核心功能，足夠的安全性才能夠給這些設備的用戶保駕護航的根本。

國內衛(wèi)星通信技術與國際對標：牌照發(fā)放后技術提升路徑與競爭力分析

2025年，中國衛(wèi)星通信產業(yè)迎來政策與市場的雙重拐點。隨著工信部《關于優(yōu)化業(yè)務準入促進衛(wèi)星通信產業(yè)發(fā)展的指導意見》的落地，衛(wèi)星通信牌照發(fā)放加速，產業(yè)準入門檻顯著降低。這一政策紅利不僅推動國內企業(yè)加速技術迭代，更促使中國衛(wèi)星通信技術從“跟跑”向“并跑”甚至“領跑”轉型。本文將從技術指標、應用場景、產業(yè)鏈協同三個維度，解析國內衛(wèi)星通信技術的對標路徑與競爭力提升策略。

宇通車聯網系統Link+，賦能車隊實現智慧管理與高效運營升級

中國鄭州2025年9月5日 /美通社/ --?全球領先的電動客車制造商宇通客車（"宇通"，上交所代碼：600066）全新升級的車聯網系統Link+采用先進技術實現車隊車輛與管理平臺的智能互聯。作為Vehicle+升級版，該系統通過"管-用-...

想智駕順暢?車聯網業(yè)務保障不可少

在科技飛速發(fā)展的當下，智能駕駛正逐漸從科幻概念走進現實生活。隨著 5G 行業(yè)市場的深入發(fā)展，5G 車聯網業(yè)務的發(fā)展也進入了快車道。穩(wěn)定且可靠的 5G 網絡質量是車聯網業(yè)務可持續(xù)發(fā)展的重要基礎。

5G-A 賦能車聯網(V2X) 構建智慧交通的未來核心基座

在科技飛速發(fā)展的當下，5G - A(5G - Advanced)作為 5G 技術的演進與增強，正成為推動各行業(yè)數字化變革的關鍵力量。尤其是在車聯網(V2X)領域，5G - A 憑借其卓越的性能，為智慧交通的構建提供了堅實的技術底座，開啟了智能出行的全新篇章。

汽車智能化浪潮下，車內聯網技術的應對之策

在當今科技飛速發(fā)展的時代，汽車智能化的發(fā)展可謂如火如荼。從最初單純的機械交通工具，汽車正逐步演變?yōu)楦叨戎悄艿囊苿咏K端，自動駕駛、智能座艙、車聯網等先進技術的不斷涌現，徹底改變了人們對汽車的傳統認知。在這一智能化變革的進程中，車內聯網技術作為關鍵支撐，其重要性不言而喻，然而也面臨著諸多嚴峻的挑戰(zhàn)。

廣和通發(fā)布AI語音智能體FiboVista，重構車聯網與AIoT交互體驗

深圳 2025年6月11日 /美通社/ --?6月11日，火山引擎Force原動力大會正式開幕。廣和通發(fā)布新一代AI語音智能體FiboVista，并已率先應用于車聯網，成為智能駕駛的"用車伙伴"和&qu...

推動車聯網持續(xù)健康發(fā)展 加快 5G 融合創(chuàng)新

在數字化浪潮席卷全球的當下，車聯網作為新一代信息技術與汽車產業(yè)深度融合的產物，正成為推動交通出行變革、提升社會運行效率的關鍵力量。而 5G 技術的迅猛發(fā)展，為車聯網的騰飛注入了強勁動力。加快 5G 與車聯網的融合創(chuàng)新，成為實現車聯網持續(xù)健康發(fā)展的核心路徑。

車聯網功能普及加速 5G 網絡、FOTA 升級等將進入快速上車階段

在當今數字化時代，汽車行業(yè)正經歷著一場深刻的變革，車聯網技術的快速發(fā)展成為推動這一變革的關鍵力量。隨著汽車產業(yè)網聯化的加速推進，車聯網功能已經從曾經的高端配置，逐漸成為汽車座艙的標配。這一轉變不僅改變了人們對汽車的傳統認知，也為眾多相關技術的發(fā)展和應用創(chuàng)造了廣闊的空間，其中 5G 網絡、FOTA 升級等技術更是迎來了快速上車的新階段。

汽車產業(yè)搞 AI，要 “支棱” 起來

在科技飛速發(fā)展的當下，人工智能(AI)正以前所未有的速度滲透到各個行業(yè)，汽車產業(yè)也不例外。從智能駕駛輔助系統到車聯網，從生產制造到售后服務，AI 技術為汽車產業(yè)帶來了巨大的變革潛力。然而，汽車產業(yè)在擁抱 AI 的過程中，并非一帆風順，面臨著諸多挑戰(zhàn)，要想真正在 AI 浪潮中 “支棱” 起來，還需付出諸多努力。

車路云一體化測評能力發(fā)布，是德科技推動車聯網生態(tài)發(fā)展

由是德科技（中國）有限公司、上海國際汽車城（集團）有限公司、上海淞泓智能汽車科技有限公司三方共同牽頭的車路云一體化測評能力在上海國際汽車城EV-AI智行港舉辦的2024 C-V2X“四跨”（上海）先導應用實踐活動上正式發(fā)布。測評能力的正式發(fā)布，是行業(yè)多年技術驗證和應用示范活動的重要成果，將進一步幫助行業(yè)解決技術閉環(huán)的痛點和難點，推動探索新型商業(yè)化應用模式和商業(yè)閉環(huán)進程，促進車路云一體化技術應用和管理更加安全、高效和可靠。

SmartDV將SDIO系列IP授權給RANiX開發(fā)車聯網(V2X)產品

雙方的合作將增強符合ISO 26262標準的車聯網(V2X)系統的通信和連接能力，加速實現更安全、更智能的汽車系統和車輛創(chuàng)新

科技驅動智時代，羅德與施瓦茨亮相汽車測試盛會ATE 2024

8月28日，汽車測試及質量監(jiān)控博覽會(ATE 2024)已經拉開帷幕。羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)在本次展會上，圍繞“智能、互聯、與安全”展示汽車測試相關六大解決方案，包括車載緊急呼叫、數字鑰匙、新能源汽車電磁兼容、整車天線與OTA、車載毫米波雷達與雷達罩、以及車載以太網物理層測試等測試解決方案。R&S旨在基于其深厚的測試測量技術專長，以及全面完善的汽車測試解決方案，助力汽車企業(yè)加速智能化、自動駕駛、車聯網等領域的創(chuàng)新發(fā)展。

Keysight、Ettifos和Autotalks首次建立3GPP Release 16 Sidelink無線互操作性連接

是德科技(Keysight Technologies, Inc.)宣布通過 Keysight PathWave NR-V2X 信號生成和 X-app 5G NR V2X 調制分析測量應用程序，在 Ettifos SIRIUS 5G-V2X 側鏈平臺和 Autotalks SECTON3 5G-V2X 芯片組之間實現了首個第三代合作伙伴計劃(3GPP)第 16 版(Rel-16)sidelink無線互操作性測試。