耐世特在華承辦汽車線控底盤標(biāo)準(zhǔn)研究組會議,推動線控轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)制定
舍弗勒創(chuàng)新后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實現(xiàn)量產(chǎn)
汽車電子的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及其動力學(xué)分析
基于ARM單片機(jī)的汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研究
詳解如何設(shè)計汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電控單元
福特汽車推出最新自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
福特推出自適應(yīng)轉(zhuǎn)向技術(shù) 優(yōu)化車輛機(jī)動性
TRW將為新一代長城SUV供應(yīng)電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
電控轉(zhuǎn)向 找尋駕趣與安全的平衡
日產(chǎn)電控轉(zhuǎn)向技術(shù):顛簸路面也能穩(wěn)定暢行
開關(guān)電源遠(yuǎn)程技術(shù)支持STM32G474的HRTIM配置(cubeMX)
預(yù)算:¥500基于RK3588調(diào)試藍(lán)牙獲取數(shù)據(jù)后轉(zhuǎn)spi和串口
預(yù)算:¥5000開發(fā)一套互感器監(jiān)測系統(tǒng),包含軟硬件
預(yù)算:¥600000