軟件
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報(bào)告稱全球97%的手機(jī)病毒源自Android
北京時(shí)間3月24日晚間消息，據(jù)芬蘭計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)商F-Secure最新發(fā)布的《2013年下半年安全威脅》報(bào)告顯示，2013年Android平臺(tái)上的惡意軟件數(shù)量占整體移動(dòng)惡意軟件數(shù)量的97%，而2012年的該比例為79%。報(bào)告稱，去
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現(xiàn)場(chǎng)總線模塊與DCS軟件的集成
1 引言我廠新建的硫磺回收裝置是一個(gè)規(guī)模較小的裝置，出于建設(shè)成本方面的考慮，我們?cè)O(shè)計(jì)將mtl公司的基于過(guò)程i/o的現(xiàn)場(chǎng)總線模塊與foxboro公司的dcs控制系統(tǒng)結(jié)合，達(dá)到了較高
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新海宜業(yè)績(jī)不振借題材翻身 董事長(zhǎng)愛(ài)投資不愛(ài)實(shí)業(yè)
3月10日以來(lái)的三個(gè)交易日里，被指借“民營(yíng)銀行”概念炒股價(jià)的蘇寧云商，股價(jià)累計(jì)下跌近兩成，股票市值蒸發(fā)近122億元，令蘇寧云商的投資者苦不堪言。該事件也再次警惕投資者，脫離行業(yè)和企業(yè)基本面研究的所謂
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失去的平板電腦：深圳廠家多數(shù)退出
繼山寨手機(jī)倒閉潮之后，深圳的平板電腦現(xiàn)又陷入困境。由于人力成本的上升，產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈，加上聯(lián)想、惠普等品牌商市場(chǎng)的下探，深圳平板電腦廠商日子越來(lái)越不好過(guò)。“一臺(tái)平板電腦只有十幾塊的利潤(rùn)。&rdqu
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新海宜業(yè)績(jī)不振靠“炒題材”翻身？董事長(zhǎng)玩轉(zhuǎn)投資
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 近日，有投資者向《價(jià)值線》投訴稱，剛于上月通過(guò)證監(jiān)會(huì)配股審核的新海宜(全名“蘇州新海宜通信科技股份有限公司”)也有炒題材的嫌疑，其不到5億的配股募投項(xiàng)目竟將LED、電子商務(wù)、手游、
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Linux軟件加殼保護(hù)技術(shù)的改進(jìn)
加殼是對(duì)軟件內(nèi)核一種很有效的保護(hù)方式。目前Linux系統(tǒng)下的加殼方法，多是直接繼承Windows 程序的加殼理論和方法，在傳統(tǒng)加殼工具上進(jìn)行了有限的擴(kuò)展， 單純?cè)贚INUX 系統(tǒng)
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基于LabVIEW的地面伽瑪能譜儀校準(zhǔn)軟件的設(shè)計(jì)
闡述利用虛擬儀器LabVIEW完成地面伽瑪能譜儀校準(zhǔn)軟件的開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)校準(zhǔn)系數(shù)、靈敏度系數(shù)、準(zhǔn)確度計(jì)算等多項(xiàng)功能。并通過(guò)實(shí)例應(yīng)用，證明該軟件設(shè)計(jì)可行。
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馬航因小失大：為省小錢(qián)未升級(jí)MH370定位軟件
21ic通信網(wǎng)訊：馬航客機(jī)失聯(lián)已經(jīng)進(jìn)入到第15天了，至今仍無(wú)法找到引述衛(wèi)星通訊專家的話稱，馬航客機(jī)失蹤良久而無(wú)法確定失蹤范圍，原因之一就是該航空公司沒(méi)有花錢(qián)，為每架航機(jī)更新價(jià)值10美元、可源源不絕提供關(guān)鍵資料
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馬航因小失大：為省小錢(qián)未升級(jí)MH370定位軟件
馬航客機(jī)失聯(lián)已經(jīng)進(jìn)入到第14天了，至今仍無(wú)法找到?！睹襟w》引述衛(wèi)星通訊專家的話稱，馬航客機(jī)失蹤良久而無(wú)法確定失蹤范圍，原因之一就是該航空公司沒(méi)有花錢(qián)，為每架航機(jī)更新價(jià)值10美元、可源源不絕提供關(guān)鍵資
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兩個(gè)“大唐“引歧義，紛紛撇清央視315曝光關(guān)系
3月18日消息，在央視3•15晚會(huì)報(bào)道曝光了“大唐旗下高鴻等公司存在向智能手機(jī)植入惡意程序等問(wèn)題”后出現(xiàn)了滑稽的局面：一是上市公司大唐電信發(fā)布公告否認(rèn)高鴻股份是其子公司，不持有高鴻股份及其下屬子公司任何
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各地“強(qiáng)制收編”打車軟件 工信部介入調(diào)查
繼禁止早晚高峰使用“打車軟件”之后，上海市有關(guān)部門(mén)再出狠手，要求嘀嘀打車、快的打車與強(qiáng)生、大眾、錦江、海博四家出租車公司電調(diào)平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接。某打車軟件公司一位不愿透露姓名的高管告訴記者，打車軟
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新海宜業(yè)績(jī)不振借題材翻身？董事長(zhǎng)玩轉(zhuǎn)投資
3月10日以來(lái)的三個(gè)交易日里，被指借“民營(yíng)銀行”概念炒股價(jià)的蘇寧云商，股價(jià)累計(jì)下跌近兩成，股票市值蒸發(fā)近122億元，令蘇寧云商的投資者苦不堪言。該事件也再次警惕投資者，脫離行業(yè)和企業(yè)基本面研究的所謂“炒題材
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廣州將增加出租車運(yùn)力投放 以新能源汽車為主
[摘要] 14日，廣州市政府常務(wù)會(huì)議審議并通過(guò)了《廣州市人民政府關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范出租車行業(yè)管理，緩解“打的難”問(wèn)題的意見(jiàn)》，增加出租車運(yùn)力投放主要以新能源汽車為主。 14日，廣州市政府常務(wù)會(huì)議審議并通過(guò)
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英國(guó)安全專家：馬航失聯(lián)或因系統(tǒng)遭惡意軟件入侵
21ic通信網(wǎng)訊，前英國(guó)國(guó)土安全辦公室科學(xué)顧問(wèn)薩利-雷文思利（Sally Leivesley）日前在接受英國(guó)《星期日快報(bào)》(Sunday Express)采訪時(shí)表示，MH370航班的失聯(lián)或許是由于這架波音777飛機(jī)的電腦系統(tǒng)遭到了惡意軟件入侵所
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軟件Overlay：程序編寫(xiě)與調(diào)試
近幾年來(lái)，SOC為了支持更大的硬件資源，及更精確的算法，很多應(yīng)用中的軟件程序代碼越來(lái)越大，但是售價(jià)卻要越來(lái)越便宜。各家廠商無(wú)不絞盡腦汁尋找降低成本的方法?！
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深圳平板市場(chǎng)震蕩 軟硬結(jié)合促洗牌
繼山寨手機(jī)倒閉潮之后，深圳的平板電腦現(xiàn)又陷入困境。由于人力成本的上升，產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈，加上聯(lián)想、惠普等品牌商市場(chǎng)的下探，深圳平板電腦廠商日子越來(lái)越不好過(guò)?！耙慌_(tái)平板電腦只有十幾塊的利潤(rùn)?！?深圳觸摸
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聚焦“315”：尼康“黑斑門(mén)”、高鴻“竊取門(mén)”、海馬“油耗門(mén)”接連曝光，企業(yè)仍在逃避責(zé)任
每年的央視3·15晚會(huì)，都會(huì)曝光一大批企業(yè)或產(chǎn)品。今年晚會(huì)播出后，被牽涉的兩家上市公司高鴻股份和康恩貝，昨晚發(fā)布公告澄清，而被曝單反相機(jī)存在“黑斑門(mén)”的尼康D600據(jù)悉已被上海工商部門(mén)責(zé)令全國(guó)下架。尼康仍未承
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研華智能設(shè)備云端管理提供了嶄新商機(jī)
迎接物聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代, 信息通信技術(shù)的演進(jìn)由硬件主導(dǎo)發(fā)展到應(yīng)用引領(lǐng)，軟件始終起著提升硬件性能和應(yīng)用體驗(yàn)的關(guān)鍵作用。隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、社交網(wǎng)絡(luò)等新一代信息技術(shù)的興起，智能系統(tǒng)也將跨越式發(fā)展。據(jù)預(yù)測(cè)20
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在大數(shù)據(jù)沖擊下的工業(yè)質(zhì)量管理對(duì)策
說(shuō)起大數(shù)據(jù)，人們很容易想起電商、銀行、電信等行業(yè)。殊不知，傳統(tǒng)的制造業(yè)也正在(甚至更早地)面臨著大數(shù)據(jù)的沖擊，在產(chǎn)品研發(fā)、工藝設(shè)計(jì)、質(zhì)量管理、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等各方面都迫切期待著有創(chuàng)新方法的誕生，來(lái)應(yīng)對(duì)工業(yè)背景
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兩個(gè)大唐電信引歧義 紛紛撇清央視315曝光關(guān)系
21ic通信網(wǎng)訊：3月17日央視“3·15晚會(huì)”中曝光其旗下大唐神器應(yīng)用入木馬吸費(fèi)，盡管高鴻股份發(fā)布公告對(duì)此進(jìn)行了澄清，但據(jù)深交所發(fā)布消息，因媒體報(bào)道了可能對(duì)高鴻股份股票交易價(jià)格產(chǎn)生較大影響的信
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