今天,小編將在這篇文章中為大家?guī)矶滩ㄍㄐ诺挠嘘P(guān)報(bào)道,通過閱讀這篇文章,大家可以對它具備清晰的認(rèn)識,主要內(nèi)容如下。
非授權(quán)用戶如何利用無線基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行隱蔽通信
摘 要 :針對目前城市道路井蓋安全存在的問題,提出一種基于 LoRa 的實(shí)時井蓋安全監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)由井蓋狀態(tài)采集裝置與上位機(jī)平臺兩部分組成,井蓋狀態(tài)采集裝置由觸發(fā)器采用LoRa 技術(shù)與集中器進(jìn)行通信,集中器通過 4G 與監(jiān)控中心遠(yuǎn)程通信。應(yīng)用結(jié)果表明,基于 LoRa 技術(shù)的井蓋安全監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對井蓋安全狀態(tài)的監(jiān)測, 將告警信息實(shí)時上傳至監(jiān)控中心,并提醒市政管理部門采取措施,避免生命財(cái)產(chǎn)遭受損失。
摘 要:為了使采礦車在海床面采礦時能自動平穩(wěn)地運(yùn)行,文中主要采用基于STM32單片機(jī)的水下通信電路,基于電子羅盤等傳感器檢測電路,基于C#開發(fā)的上位機(jī)軟件行走控制算法設(shè)計(jì)了一套穩(wěn)健的自動行走控制系統(tǒng)。此系統(tǒng)已在車間水池成功完成了實(shí)驗(yàn),得到此算法能夠在該系統(tǒng)下有效執(zhí)行的結(jié)論。此外,相比其他海底采樣設(shè)備,不同之處在于采礦車需要邊行走邊采礦,因此設(shè)計(jì)了一套專用的行走控制系統(tǒng)。
內(nèi)外加固無人系留飛艇是第一批固定空中通信的原型,但在大風(fēng)條件它們卻下失敗了。對遠(yuǎn)程通信和情報(bào)、監(jiān)視、偵察(ISR)的更大需求推動了許多后續(xù)應(yīng)用程序的推出,但這些應(yīng)用程序也未達(dá)到要求。DragonflyPictures(DPI)公司開發(fā)了一種新型無人機(jī),懸停式系留無人機(jī)。這種新型垂...
幾種遠(yuǎn)程監(jiān)控通信方式的介紹 ? ? ? ?一.RPC RPC使用C/S方式,采用http協(xié)議,發(fā)送請求到服務(wù)器,等待服務(wù)器返回結(jié)果。這個請求包括一個參數(shù)集和一個文本集,通
隨著新的冠狀病毒肺炎的爆發(fā),這對中國乃至全人類都是一場重大災(zāi)難。 隨著疫情的發(fā)展,我們還看到了過去不流行的技術(shù)的重新應(yīng)用。 那么在新的冠狀病毒的刺激下可以迅速開發(fā)和應(yīng)用哪些技術(shù)?
基于以上的背景,我們就提出了這樣一個方案,本方案擬采用基于Atmel AVR32單片機(jī)的EVK1100開發(fā)板作為硬件平臺。本平臺有幾大優(yōu)勢以利于設(shè)計(jì)方案的完成。首先是GPIO的引出,這就方便我們的各個模塊的擴(kuò)展。
1 概 述在基于遠(yuǎn)程通信的分布式控制系統(tǒng)中,為了增強(qiáng)系統(tǒng)的兼容性和靈活性,可將控制節(jié)點(diǎn)的遠(yuǎn)程通信功能單獨(dú)分離出來,交給遠(yuǎn)程通信節(jié)點(diǎn)去管理。這樣,各遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)之間的通信就完全等效為控制節(jié)點(diǎn)間的本
0 引言近年來,隨著國民收入的不斷提高,汽車已經(jīng)進(jìn)入普通家庭。汽車給人們出行帶來便捷,同時也給人們帶來了“麻煩”。公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年全年,全國接報(bào)涉及人員傷亡的交通事故4.6萬起,造成1.
早期單片機(jī)應(yīng)用軟件開發(fā)完成以后,是通過相應(yīng)的編程器將程序燒寫入單片機(jī)的ROM或EPROM里,這樣每一次擦寫程序都需要將芯片從電路板上拆卸下來,不利于研制開發(fā),對于日后的產(chǎn)品軟件升級也非常不方便。隨著新一代單片
摘要:給出一種用于遠(yuǎn)程通信的分布式計(jì)算機(jī)和單片機(jī)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。重點(diǎn)介紹單片機(jī)及計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程通信的MODEM軟件處理方法,并給出部分應(yīng)用程序供讀者參考。本系統(tǒng)成功應(yīng)用于鐵路部門的雨量監(jiān)測。 關(guān)鍵詞:單片機(jī) MODEM 遠(yuǎn)
全球領(lǐng)先的測試、測量和監(jiān)測儀器供應(yīng)商---泰克公司日前宣布,推出業(yè)內(nèi)首個全集成式40 Gb/s可編程碼型發(fā)生器(PPG)。該40 Gb/s PPG連同先前發(fā)布的40 Gb/s可編程誤差檢測儀現(xiàn)在構(gòu)成完整的40 Gb/s誤碼率測試(BERT)解決方
開篇:北京時間7月28日凌晨4點(diǎn),在世界的很多地方,很多人都沒有休息。因?yàn)?012年倫敦奧運(yùn)會此刻正拉開大幕。不論哪個國家,無數(shù)電臺、電視臺都在以各種語言播放盛況。而對于在視頻會議平臺上觀看開幕式的國人來說,
摘要:為了更好地保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩托?,確保采用雙路供電的鐵路系統(tǒng)的不間斷工作,提出了一種基于TCP/IP遠(yuǎn)程通信協(xié)議的智能電源切換系統(tǒng)。系統(tǒng)由電源屏雙路輸入遠(yuǎn)程切換單元、控制中心的TCP/IP通信鏈路、用戶
GMS972051是韓國LG公司生產(chǎn)的MW內(nèi)部帶2K E2PROM的與MCS-51兼容的單片機(jī)。GMS97C2051省去了MCS-51的P0和P3口,但是多了一個內(nèi)部硬件比較器。由于單片機(jī)的通信信號為TTL電平,如果不采取其它的措施,其在通信速率為960
MSM7512B是一款單片F(xiàn)SK調(diào)制解調(diào)器。他符合ITUT V.23標(biāo)準(zhǔn),可以支持1200 b/s半雙工或1 200 b/s收/75 b/s發(fā)全雙工2種數(shù)據(jù)傳輸方式。MSM7512B用于控制或單向數(shù)據(jù)通信比較方便,這樣的系統(tǒng)往往執(zhí)行端由小巧的單片機(jī)組成,
企業(yè)排放和診斷測試解決方案廠商Applus日前宣布,其無線車輛遠(yuǎn)程通信設(shè)備A+ Tracker獲得了Sprint無線網(wǎng)絡(luò)的入網(wǎng)認(rèn)證。Sprint是支持這個設(shè)備的首家無線運(yùn)營商。 A+ Tracker是一款可以自行安裝的汽車設(shè)備
用單片機(jī)控制MODEM進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸,獲得了良好效果,解決了局域網(wǎng)專線不能達(dá)到的遠(yuǎn)地點(diǎn)的數(shù)據(jù)交換難題,特別適于偏遠(yuǎn)地區(qū),如企業(yè)遠(yuǎn)地點(diǎn)的碼頭、倉庫、高塔的巡檢巡測。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)的發(fā)展和成熟,數(shù)據(jù)通信已經(jīng)成為一種廣泛應(yīng)用的通信方式,它是利用通信系統(tǒng)將數(shù)字、字母及字符等以二進(jìn)制形成在計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行傳輸、交換和處理。數(shù)據(jù)通信可以在兩臺及以上PC 機(jī)之間、PC機(jī)與