
隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展,以及政府的政策鼓勵與扶持,電動汽車(混動+純電動)以每年超過50%的速度高速增長,電池以及電池管理系統(tǒng)作為電動汽車的核心組件,其市場需求也獲得
支持低能耗(LE)數(shù)據(jù)交換包含在4.0版的藍(lán)牙?規(guī)范中。藍(lán)牙低功耗(BLE)設(shè)計用于支持?jǐn)?shù)據(jù)速率高達(dá)1 Mbit/s的通信,距離最遠(yuǎn)約50米,比典型的藍(lán)牙范圍大約10 - 30米,藍(lán)牙低功耗
2019年3月23日上午,“CCBN2019新聞中心新品發(fā)布系列活動”第三場在北京中國國際展覽中心盛大上演。三家廣電行業(yè)的代表型公司分別攜創(chuàng)新產(chǎn)品登陸發(fā)布會現(xiàn)場,為現(xiàn)場的媒體、觀眾們展示了他們各自創(chuàng)新研發(fā)的核心亮點和科技硬核。
如果主機(jī)距離外圍設(shè)備很近,最新版本的 USB 可提供高達(dá) 2.5 Gb/s 的速率。在長距離使用 USB 的應(yīng)用中,設(shè)計人員必須找到一些方法來抵消信號衰減,以維持 USB 規(guī)定的數(shù)據(jù)速率
通信系統(tǒng)設(shè)計的主要挑戰(zhàn)之一是以足夠的保真度成功捕獲信號。嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求正確的接口拓?fù)溥x擇。用于蜂窩電話的通信標(biāo)準(zhǔn)的部署,例如碼分多址(CDMA)和寬帶CDMA,需要高
本文著眼于RF系統(tǒng)安全性的關(guān)鍵問題。雖然安全性正在成為推出物聯(lián)網(wǎng)的重要因素,但它增加了設(shè)計和開發(fā)的復(fù)雜性。本文著眼于不同物聯(lián)網(wǎng)實施的安全隱患,從ZigBee和Thread等低
目前我們在學(xué)習(xí)和開發(fā)單片機(jī)時廣泛采用 c 語言進(jìn)行編程,當(dāng)我們開發(fā)的單片機(jī)項目較小時,或者我們所寫的練習(xí)程序很小時,我們總是習(xí)慣于將所有代碼編寫在同一個 c 文件下,
RS-485接口芯片能擔(dān)當(dāng)起一種電平轉(zhuǎn)化的角色,把TTL信號、COMS信號等轉(zhuǎn)化為能在485總線上傳輸?shù)牟罘中盘?,把接收到?85差分信號轉(zhuǎn)化為MCU能夠識別的TTL或COMS電平,在工業(yè)控
經(jīng)過多年作為理論方法和學(xué)術(shù)主題,多輸入多輸出(MIMO)收發(fā)器系統(tǒng)正在獲得重要的設(shè)計注意力和支持組件。該技術(shù)已被用于一些最新的4G代和下一代LTE(長期演進(jìn))蜂窩標(biāo)準(zhǔn),以提供
無線電源為產(chǎn)品設(shè)計和使用提供了極大的靈活性。隨著消費(fèi)者要求電子產(chǎn)品具有更大的移動性,通過簡單地將它們放置在臺面,儀表板和其他表面上來為耗電的產(chǎn)品充電的能力超出了
軍事和航空航天通信的一個關(guān)鍵要求是避免竊聽的能力。隨著攔截技術(shù)變得越來越復(fù)雜,傳輸系統(tǒng)所采用的調(diào)制和加密方案也必須如此。軍用和航空電子通信系統(tǒng)現(xiàn)在使用高度靈活的
“物聯(lián)網(wǎng)”(IoT)的精確定義各不相同。有些人認(rèn)為它是現(xiàn)有機(jī)器對機(jī)器(M2M)市場的合理擴(kuò)展,可通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和監(jiān)控。有些人認(rèn)為該術(shù)語包含M2M及更多內(nèi)容,
減少能源是世界上廣泛存在的運(yùn)動,涵蓋電器,交通,娛樂,通信,計算,醫(yī)療設(shè)備等項目。使用電力的一切都消耗能量,從而消耗能量。由于能源是由戰(zhàn)爭產(chǎn)生的,并且成本上升,
“被閃電擊中的可能性”是一個短語,用于表示某些事情不太可能發(fā)生。盡管如此,根據(jù)美國國家氣象局的數(shù)據(jù),美國每年(1982年至2010年)平均有54人死亡事件是由于雷
這里我談?wù)勎业囊恍┙?jīng)驗和大家分享,希望能對IC設(shè)計的新手有一定的幫助,能使得他們能少走一些彎路!在IC工業(yè)中有許多不同的領(lǐng)域,IC設(shè)計者的特征也會有些不同。在A領(lǐng)域的一
許多無線鏈路(如電話和Wi-Fi)都是雙向的,甚至可以是全雙工的。然而,存在許多應(yīng)用,其中僅傳輸是給定設(shè)計和應(yīng)用所需的全部。這通常會帶來獨(dú)特的限制。例如,您的汽車的無鑰
雖然可以為自定義或安全應(yīng)用定義專有通信硬件和協(xié)議,但大多數(shù)時候設(shè)計工程師使用硬件塊來實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)或協(xié)議。沒有比通信鏈接更真實的了。早期,RS-485,RS-232和IEE-488等鏈接
遙控器中數(shù)十年前的紅外(IR)技術(shù)可能即將結(jié)束,因為遙控器變得更加智能,需要雙向通信。使用藍(lán)牙,ZigBee和更簡單的方法(如頻移鍵控(FSK),幅移鍵控(ASK)或開關(guān)鍵控(OOK))的
無論懷疑論者怎么說,科學(xué)界都認(rèn)為我們的氣候正在發(fā)生變化。要測量和量化這一變化,需要對基礎(chǔ)指標(biāo)和生命體征進(jìn)行精確監(jiān)測,為我們提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),以便預(yù)測將要發(fā)生的事情
安全MCU產(chǎn)品范圍從8位到32位CPU,帶有專用加密引擎,隨機(jī)數(shù)發(fā)生器以及保護(hù)通信通道和受保護(hù)數(shù)據(jù)的附加功能。在這個互聯(lián)網(wǎng)時代,身份盜竊,知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),金融賬戶和支付保護(hù)