基于FPGA的視頻圖像處理器的串行通信設計

誰說2020年才商用？日本明年就要提供5G服務

日本媒體報道，日本總務省3日召開了有關5G服務應用的會議，日本主要移動通信運營商表示將從明年起部分提供第五代移動通信技術(5G)服務，從2020年起提供面向一般用戶的5G服務。

基于ARM7的網(wǎng)關通信模塊研制

基于FM1702的非接觸式讀寫模塊設計

引言 目前國際上非接觸式IC智能射頻卡中的主流技術是Philips公司的MIFARE技術．已經(jīng)被制定為國際標準一IS014443 TYPEA標準。本模塊采用的國產(chǎn)非接觸卡讀卡機專用芯片F(xiàn)M170

加速5G應用，英特爾公布最新的100G硅光收發(fā)器

據(jù)了解，最新的100G硅光收發(fā)器為滿足下一代通信基礎設施的帶寬要求而優(yōu)化，同時可承受惡劣的環(huán)境條件。

如何利用PSoC設計紅外線通信測控系統(tǒng)

摘 要： 在分析研究紅外線發(fā)射器和接收器原理的基礎上，以可編程片上系統(tǒng)PSoC芯片為核心部件，利用PSoC集成開發(fā)環(huán)境Creator內(nèi)嵌的固件元件，進行了紅外線通信測控系統(tǒng)的軟件和硬件設計。PSoC是一款以ARM和CPLD兩大功

如何設計電耦合型人體通信收發(fā)器？

摘 要： 針對電流耦合型人體通信的特點，以FPGA為平臺，分別設計出基于DDS的2CPFSK調(diào)制器、全數(shù)字鎖相環(huán)位同步電路和信號解調(diào)器。此外，外圍電路實現(xiàn)了發(fā)送端低通濾波、信號保持和接收端前處理等功能。最后對電流耦

IO口模擬USART 通信

52單片機實用的IO模擬串行口C語言源程序 作者：21IC suda 用途：短距離、波特率要求不高、環(huán)境干擾不大的場合 特點： 程序簡練、實用、移植方便 占用定時器T2 只消耗約600字節(jié)的ROM 有詳細的注釋 參數(shù)： 晶

低功率可穿戴設計中實現(xiàn)無線感應充電

無線技術能夠為出于設計或美觀原因而缺少充電端口的可穿戴設備提供方便的電池充電方案。 過去，使用無線充電方法需要有定制化射頻設計和電磁感應理論方面的專業(yè)知識。 不過

論嵌入式軟硬件系統(tǒng)如何工作

計算機作為20世紀人類社會最偉大的發(fā)明之一，近期也逐步邁入后PC時代。后PC時代的到來也標志著嵌入式產(chǎn)品的誕生，如手機、PDA、數(shù)控機床等。中國擁有世界上最大的消費電子產(chǎn)

基于GPRS網(wǎng)絡傳輸?shù)慕K端固件升級系統(tǒng)設計

設計基于中國移動GPRS無線網(wǎng)絡，以C8051F340單片機為核心，GSM/GPRS/EDGE無線模塊MC75作為通信模塊開發(fā)的網(wǎng)絡測試終端設備。當該終端設備的固件需要升級時，在遠程服務器端

MSAODV路由算法的原理及在無線傳感器網(wǎng)絡方面的應用

2 MSAODV 路由算法的基本思想與算法原理2.1 路由算法的基本思想在研究了 AODV 路由協(xié)議之后，本文提出了一種全新的路由算法，這種路由算法適合在微型無線傳感器網(wǎng)絡上使用，

5G已經(jīng)到來 – 接下來該怎么辦？

2018的世界移動通信大會年與2017年相比較來說，技術的進步令人印象深刻。 5G最令人印象深刻的一個方面是它不僅僅是一個新的移動標準，而是可以圍繞該標準建立涵蓋廣泛行業(yè)和應用的生態(tài)系統(tǒng)。而是可以圍繞該標準建立涵蓋廣泛行業(yè)和應用的生態(tài)系統(tǒng)。

通信電源中監(jiān)控技術的應用

通信電源集中監(jiān)控技術在通信電源的應用，標志著通信電源的維護和管理從人工看守式的維護管理模式向計算機集中監(jiān)控和管理模式轉換，其目的：（1）與通信技術發(fā)展相適應，提高

一文讀懂MCS-51系列單片機多機通信原理

　　多機通信是指兩臺以上計算機之間的數(shù)據(jù)傳輸，主從式多機通信是多機通信系統(tǒng)中最簡單的一種，應用也最為廣泛?！　」ぷ髟恚捍锌诳刂萍拇嫫鱏CON中的SM2為多機通信控制位。串行口以方式2或方式3接

基于ARM9與LINUX的RS485總線的通信接口設計

隨著ARM處理器應用的范圍的不斷深入，根據(jù)需求的不同ARM提供的外設也越來越豐富，常用的通信接口有RS232、RS485、CAN、以太網(wǎng)等。RS485總線憑其傳輸距離遠、抗干擾能力強、

CPLD在通信數(shù)據(jù)傳輸中的應用

汽車無線接入系統(tǒng)中解決成本、功耗、安全性的技術方法

全球汽車半導體面臨極大的市場機會,但設計工程師同樣面臨在成本、功耗、安全性等多方面的技術挑戰(zhàn)。本文以可接收和發(fā)送數(shù)據(jù)的最新智能應答器為例,向中國汽車設計工程師介紹

能士通信談綜合布線系統(tǒng)施工中應該注意的問題

CAN總線系統(tǒng)仿真的的性能指標與分析

控制器局域網(wǎng)(CAN)屬于現(xiàn)場總線的范疇，是一種有效支持分布式控制系統(tǒng)的串行通信網(wǎng)絡。它是由德國博世公司在20世紀80年代專門為汽車行業(yè)開發(fā)的一種串行通信總線。由于其通信