通信
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藍(lán)牙協(xié)議體系結(jié)構(gòu)及工作原理
對(duì)于藍(lán)牙，小伙伴們都已經(jīng)熟的不能再熟了，真可謂是已經(jīng)熟透了呀。尤其是在WiFi還沒(méi)有這么普遍的幾年以前，上網(wǎng)下載東西不是這么地方便，那時(shí)候一旦一個(gè)小伙伴有了什么音頻
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美國(guó)AT&T宣布：今年底將正式推出5G服務(wù)
1月4日消息，美國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商AT&T宣布，該公司將于2018年底在美國(guó)十幾個(gè)城市內(nèi)率先提供5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
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2017年Q3移動(dòng)數(shù)據(jù)流量年同比激增115%
Strategy Analytics最新的無(wú)線運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)表現(xiàn)對(duì)標(biāo)數(shù)據(jù)庫(kù)及關(guān)聯(lián)報(bào)告《Q3 2017 Reliance Jio，中國(guó)聯(lián)通，沃達(dá)豐驅(qū)動(dòng)移動(dòng)數(shù)據(jù)流量加速增長(zhǎng)》指出，2017年Q3移動(dòng)數(shù)據(jù)流量增長(zhǎng)達(dá)到六年新高，全球年同比增長(zhǎng)115% 。 印度和中國(guó)占全球流量增長(zhǎng)的一半，Jio在印度勢(shì)頭正猛，同時(shí)中國(guó)不限量數(shù)據(jù)套餐的強(qiáng)勁增長(zhǎng)推動(dòng)了這兩個(gè)市場(chǎng)。 在歐洲，沃達(dá)豐也受益于最新推出的針對(duì)特定服務(wù)提供固定費(fèi)率并不限流量的業(yè)務(wù)(zero-rated Passes)穩(wěn)步健康增長(zhǎng)。
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5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段規(guī)范評(píng)審會(huì)在京召開
2018年1月2日，工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司在北京組織召開“5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段規(guī)范”評(píng)審會(huì)。中國(guó)工程院鄔賀銓院士任評(píng)審專家組組長(zhǎng)，來(lái)自“新一代寬帶無(wú)線移動(dòng)通信網(wǎng)”重大專項(xiàng)的總師和副總師、通信科技委、高校和科研機(jī)構(gòu)等權(quán)威專家，基礎(chǔ)電信企業(yè)、國(guó)內(nèi)外設(shè)備和芯片制造企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈代表共19位專家參加了評(píng)審。發(fā)展改革委、科技部及工業(yè)和信息化部相關(guān)司局參加了會(huì)議。
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一種基于STM32的高精度程控電流源設(shè)計(jì)
低紋波、高精度電流源是一種重要的儀器設(shè)備;廣泛應(yīng)用于電光源、電化學(xué)、通信、測(cè)量技術(shù)、電子儀器等領(lǐng)域。目前，市場(chǎng)上的電流源不具備連續(xù)可調(diào)功能;并且輸出電流范圍小、精
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激光功率計(jì)的工作原理
通常光功率計(jì)采用了精確的校準(zhǔn)技術(shù)，可測(cè)量不同波長(zhǎng)的光功率，是光電器件、光無(wú)源器件、光纖、光纜、光纖通信設(shè)備的測(cè)量，以及光纖通信系統(tǒng)工程建設(shè)和維護(hù)的必備的測(cè)量工具
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蘋果無(wú)線充電接收電路方案
iPhone無(wú)疑是這個(gè)星球上最好的智能手機(jī)之一。但它耗電快、續(xù)航時(shí)間短的問(wèn)題，一直讓寶寶們操碎了心有木有?別家的手機(jī)電池容量動(dòng)輒3000/4000mAh，甚至充電五分鐘通話兩小時(shí);
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基于STM32芯片的指紋識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
引言指紋識(shí)別是根據(jù)每個(gè)人指紋的不變性和唯一性進(jìn)行身份識(shí)別的一門技術(shù)。隨著社會(huì)的發(fā)展，嵌入式的指紋識(shí)別技術(shù)越來(lái)越受到市場(chǎng)的青睞，成為近年研發(fā)的重點(diǎn)，但目前的嵌入式
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一種基于STM32的溫室遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
引言傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)需要消耗大量的勞動(dòng)力，生產(chǎn)效率低，急需要向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的轉(zhuǎn)變。溫室技術(shù)作為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要代表將作物的生長(zhǎng)從自然環(huán)境獨(dú)立出來(lái)，形成一個(gè)可以進(jìn)行人工控制的半
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5G標(biāo)準(zhǔn)誕生 中國(guó)通信行業(yè)的里程碑事件
由參與制定4G標(biāo)準(zhǔn)，到主導(dǎo)5G的一些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，這是中國(guó)通信技術(shù)實(shí)力提升的標(biāo)志，也是中國(guó)在通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定中話語(yǔ)權(quán)提升的重要標(biāo)志。
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愛(ài)立信：5G NR商用網(wǎng)絡(luò)2019年投產(chǎn)
根據(jù)愛(ài)立信近日發(fā)布的移動(dòng)市場(chǎng)報(bào)告預(yù)測(cè)2023年5G將覆蓋全球20%以上的人口，其中到2023年底，eMBB(增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶)5G用戶數(shù)將超過(guò)10億。千兆級(jí)LTE網(wǎng)絡(luò)部署勢(shì)頭正猛，多個(gè)Massive MIMO的試驗(yàn)網(wǎng)正在部署。
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5G國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布_全球首個(gè)5g商用網(wǎng)絡(luò)
4G網(wǎng)絡(luò) 已經(jīng)不能再滿足人們的需求了，5G網(wǎng)絡(luò)成了大家關(guān)注的亮點(diǎn)，那么5G什么時(shí)候可以正式商用呢?
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中國(guó)企業(yè)能否成為5G時(shí)代的領(lǐng)跑者
據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，相關(guān)政策顯示，我國(guó)將于明年開始5G規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)，預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)就將全面實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)商業(yè)化。跟以往2G、3G、4G時(shí)代的被動(dòng)挨打不同，中國(guó)企業(yè)能否成為5G時(shí)代的領(lǐng)跑者?
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電源排序得以簡(jiǎn)化
設(shè)計(jì)多軌時(shí)，每增加一個(gè)軌，挑戰(zhàn)都會(huì)成倍增加。設(shè)計(jì)師必須考慮怎樣動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)排序和定時(shí)、加電復(fù)位、故障監(jiān)視、提供恰當(dāng)?shù)捻憫?yīng)以保護(hù)系統(tǒng)等方方面面。有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)師都知道，
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Maxim推出隔離型CAN收發(fā)器，確保工業(yè)系統(tǒng)可靠通信
Maxim宣布推出MAX14878、MAX14879和MAX14880 2.75kV和5kV系列隔離型控制器局域網(wǎng)(CAN)收發(fā)器，幫助設(shè)計(jì)者提升工業(yè)通信可靠性以及系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。
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基于射頻直放站系統(tǒng)的天線隔離度設(shè)計(jì)方案
直放站是移動(dòng)通信中最重要的補(bǔ)充手段移動(dòng)通信的快速發(fā)展，需要建立大量的基站，特別是2001年聯(lián)通公司投入近200億建立C網(wǎng)及CDMA直放站系統(tǒng) 為了降低覆蓋系統(tǒng)成本，最好的方法
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淺談ti無(wú)線充電芯片及方案
無(wú)線充電技術(shù)發(fā)展至今在電子領(lǐng)域已經(jīng)被深入研究應(yīng)用，雖然還未曾大范圍普及，但在消費(fèi)電子領(lǐng)域的發(fā)展已經(jīng)取得不錯(cuò)的成績(jī)。手機(jī)廠商也紛紛在自家旗艦機(jī)上加入這一革新性的先
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usb轉(zhuǎn)串口是什么原理
usb轉(zhuǎn)串口是什么原理USB轉(zhuǎn)串口其實(shí)也可以說(shuō)成是USB和串口相互轉(zhuǎn)換，原理主要分為下面幾部分：通信協(xié)議的相互轉(zhuǎn)換通過(guò)電平的相互轉(zhuǎn)換通過(guò)芯片來(lái)實(shí)現(xiàn)上面的轉(zhuǎn)換一般主流的是能
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無(wú)線充電發(fā)射器及無(wú)線充電裝置說(shuō)明及原理
無(wú)線充電發(fā)射器及無(wú)線充電裝置說(shuō)明技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種無(wú)線充電發(fā)射器及無(wú)線充電裝置。背景技術(shù)無(wú)線充電技術(shù)是近年興起的新興技術(shù)，基于電磁感應(yīng)原理的無(wú)線充電目前
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公交車無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)詳解
近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速前進(jìn)，公交客運(yùn)事業(yè)快速發(fā)展，人們可以迅速、舒適地到達(dá)目的地，給人們的生活與工作帶來(lái)了極大的便利。同時(shí)公交營(yíng)運(yùn)過(guò)程中的安全、管理問(wèn)題也逐
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