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IDT推出集成可編程時(shí)鐘發(fā)生器的音頻子系統(tǒng)
IDT推出集成可編程時(shí)鐘發(fā)生器的音頻子系統(tǒng)
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一種求解每個(gè)熱源功率損耗的新方法
一 引言 DC-DC轉(zhuǎn)換器的效率和功率損耗是許多電子系統(tǒng)的一個(gè)重要特征參數(shù)?？梢詼y(cè)量出這些特征參數(shù)，并用下面的直觀方式進(jìn)行表達(dá)： 效率 = 輸出功率 / 輸入功率 （1） 功率損耗 = 輸入功率-輸出功率
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一種求解每個(gè)熱源功率損耗的新方法
一 引言 DC-DC轉(zhuǎn)換器的效率和功率損耗是許多電子系統(tǒng)的一個(gè)重要特征參數(shù)。可以測(cè)量出這些特征參數(shù)，并用下面的直觀方式進(jìn)行表達(dá)： 效率 = 輸出功率 / 輸入功率 （1） 功率損耗 = 輸入功率-輸出功率
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意大利市場(chǎng)困境進(jìn)一步重創(chuàng)天合光能銷售額
由于意大利市場(chǎng)的光伏安裝在五月份出現(xiàn)停滯，以其作為主要市場(chǎng)的天合光能曾在2011年第一季度公布了低于預(yù)期的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)，日前，該集成光伏制造商再次修改第二季度業(yè)績(jī)預(yù)期，并指出意大利市場(chǎng)的需求問題將導(dǎo)致其再一次
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國(guó)產(chǎn)集成GPU龍芯2H處理器推遲數(shù)月發(fā)布
此前我們?cè)?jīng)透露了中科院計(jì)算機(jī)研發(fā)的龍芯－2H即將流片的消息，不過從相關(guān)報(bào)道了解到它將被推遲數(shù)個(gè)月發(fā)布，這個(gè)消息被中國(guó)科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所某位教授所確認(rèn)，目前尚不清楚推遲的原因。龍芯－2H在一個(gè)芯片上集成
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盛路通訊上半年凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)同比降一至三成
本報(bào)訊 (記者曾艷珠)三水目前唯一一家上市公司——廣東盛路通信科技股份有限公司，日前發(fā)布“2011年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告修正公告”。公告預(yù)計(jì)歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為1479 萬(wàn)元~1150 萬(wàn)元 ，較上年同期下降10%~30%。
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英飛凌與力帆集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系
日前，力帆集團(tuán)與半導(dǎo)體廠商英飛凌聯(lián)合宣布，雙方合作共同研發(fā)成功集英飛凌芯片技術(shù)和力帆電噴技術(shù)的先進(jìn)摩托車電噴技術(shù)解決方案。 此次力帆和英飛凌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，開發(fā)的摩托車電噴應(yīng)用平臺(tái)主要針對(duì)中國(guó)單缸摩托車
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德州儀器宣布推出全面集成的業(yè)界最小型 16 位 ADC
21ic訊 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界最小型 16 位 Δ-Σ 模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)，該轉(zhuǎn)換器集成了可編程增益放大器 (PGA)、參考電壓、溫度傳感器和 4口 輸入多路復(fù)用器。該 ADS1118 的尺寸僅為 2 毫米 x 1.
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恩智浦LPC11C00微控制器系列
參選類別: 工業(yè)設(shè)計(jì) MCU 優(yōu)秀產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng) 優(yōu)勢(shì): LPC11C00系列(包含PC11C12 和LPC11C14)是業(yè)界首批針對(duì)控制局域網(wǎng)(CAN)2.0B標(biāo)準(zhǔn)研制的控制器，可以滿足工業(yè)和嵌入式網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用需求。 隨著低成本CAN器件的推
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2．4GHz 0．35-μm CMOS全集成線性功率放大器設(shè)計(jì)
摘要：片上系統(tǒng)射頻功率放大器是射頻前端的重要單元。通過分析和對(duì)比各類功率放大器的特點(diǎn)，電路采用SMIC0．35-μmCMOS工藝設(shè)計(jì)2．4 GHz WLAN全集成線性功率放大器。論文中設(shè)計(jì)的功率放大器采用不同結(jié)構(gòu)的兩級(jí)放大
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實(shí)現(xiàn)集成的雙SCART音頻/視頻交叉點(diǎn)和驅(qū)動(dòng)器
雙SCART芯片開關(guān)陣列芯片MAX4397提供將音頻和視頻信號(hào)發(fā)送到具有兩個(gè)SCART連接器的歐洲機(jī)頂盒所需的集成功能。在越來(lái)越短的設(shè)計(jì)時(shí)間和不斷增加的價(jià)格壓力下，該芯片方案有助于設(shè)計(jì)工程師開發(fā)更具競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)頂盒產(chǎn)品。
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集成直流對(duì)數(shù)放大器
摘要：在對(duì)數(shù)放大器應(yīng)用中，直流對(duì)數(shù)放大器在壓縮傳感器信號(hào)動(dòng)態(tài)范圍的應(yīng)用中仍然占據(jù)主導(dǎo)地位，是一種高性價(jià)比的解決方案。本文推導(dǎo)了直流對(duì)數(shù)放大器的傳輸函數(shù)，從雙極型晶體管的VBE到IC特性。討論了目前集成直流對(duì)
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高度可靠的霍耳傳感器接口集成方案
摘要：本文簡(jiǎn)要介紹霍耳傳感器，特別是汽車和工業(yè)領(lǐng)域的2線、霍耳數(shù)字開關(guān)的應(yīng)用。詳細(xì)介紹了利用完全集成的霍耳傳感器接口在汽車和工業(yè)應(yīng)用中增加診斷功能和可靠保護(hù)的方法，本文提供了對(duì)地電位偏差承受能力的測(cè)試結(jié)
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2．4GHz 0．35-μm CMOS全集成線性功率放大器設(shè)計(jì)
摘要：片上系統(tǒng)射頻功率放大器是射頻前端的重要單元。通過分析和對(duì)比各類功率放大器的特點(diǎn)，電路采用SMIC0．35-μmCMOS工藝設(shè)計(jì)2．4 GHz WLAN全集成線性功率放大器。論文中設(shè)計(jì)的功率放大器采用不同結(jié)構(gòu)的兩級(jí)放大
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現(xiàn)代伺服技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
國(guó)際廠商伺服產(chǎn)品每5 年就會(huì)更新?lián)Q代，新的功率器件或模塊每2-2.5 年就會(huì)更新一次，新的軟件算法則日新月異，產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短?，F(xiàn)代伺服技術(shù)又有了新的發(fā)展趨勢(shì)?，F(xiàn)代交流伺服系統(tǒng)，經(jīng)歷了從模擬到數(shù)字化的轉(zhuǎn)變
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基于NI LabWindows/CVI, LabVIEW和PXI開發(fā)集成的航空電子測(cè)試系統(tǒng)
圖1. 測(cè)試站上PXI模塊的系統(tǒng)連接框圖，用于開發(fā)視頻和串口通訊功能 "我們使用LabWindows/CVI 開發(fā)圖形化用戶界面、管理所有的指令、控制站臺(tái)的儀器，并解析實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試的函數(shù)。"– M. Ceccarelli Esposto
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互聯(lián)網(wǎng)電視機(jī)頂盒業(yè)務(wù)管理細(xì)則即將出臺(tái)
美國(guó)DisplaySearch公司最新報(bào)告指出：“到2015年，將有超過1億3千8百萬(wàn)臺(tái)電視具有連接互聯(lián)網(wǎng)的功能。其中，西歐、北美和中國(guó)的市場(chǎng)占有了出貨量的前三甲。這一年，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)電視出貨量將達(dá)到西歐和北美出貨量
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一種實(shí)時(shí)機(jī)場(chǎng)集成行李處理系統(tǒng)
在機(jī)場(chǎng)集成行李處理中，行李分揀、定位、跟蹤、監(jiān)控在整個(gè)機(jī)場(chǎng)集成行李管理鏈中起著至關(guān)重要的作用，如果不能保證正確的分揀和定位控制及跟蹤，將會(huì)直接導(dǎo)致管理費(fèi)用的增加，服務(wù)質(zhì)量難以得到保證，從而影響企業(yè)的競(jìng)
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飛兆半導(dǎo)體推出帶有集成降壓轉(zhuǎn)換器音頻放大器
全球領(lǐng)先的高性能功率和便攜產(chǎn)品供應(yīng)商飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor)開發(fā)出帶有集成降壓轉(zhuǎn)換器的FAB1200立體聲Class-G接地參考(ground-referenced)耳機(jī)放大器，以及帶有立體聲Class-G耳機(jī)放大器和1.2W Cl
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一種全集成型CMOS LDO線性穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)
摘要：設(shè)計(jì)了一種基于0．25 μm CMOS工藝的低功耗片內(nèi)全集成型LDO線性穩(wěn)壓電路。電路采用由電阻電容反饋網(wǎng)絡(luò)在LDO輸出端引入零點(diǎn)，補(bǔ)償誤差放大器輸出極點(diǎn)的方法，避免了為補(bǔ)償LDO輸出極點(diǎn)，而需要大電容或復(fù)雜補(bǔ)償
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