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蘋果今明兩年新手機將分批淘汰3D Touch
在以往的手機升級中，蘋果推出了壓感屏功能(3D Touch)，雖然被一些科技媒體質(zhì)疑為“雞肋功能”，但是仍然有一些消費者青睞壓感操控的使用。不過據(jù)外媒最新消息，蘋果計劃升級手機使用的玻璃面板，而壓感屏技術將成為犧牲品，面臨被淘汰的命運。
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索尼將推做飯機器人，聚焦餐飲外賣領域
由索尼黑科技打造的機器人有望負責從美食制備到端上餐桌的全過程。 近日，索尼方面發(fā)布消息表示，與美國卡耐基梅隆大學合作展開AI機器人方面研究，讓機器人基于人工智能具備學習能力，初期瞄準餐飲外賣領域。未來，由索尼黑科技打造的機器人有望負責從美食制備到端上餐桌的全過程。
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英、美、歐、日聯(lián)合布局人工智能行業(yè) 在英投資14億美元
AI技術作為全新的通用型技術，經(jīng)過近兩年的飛速發(fā)展，已經(jīng)邁入全新階段。 4月26日上午消息，美國的科技巨頭、歐洲的電信公司、日本的風險投資公司和英國政府已經(jīng)聯(lián)合，在英國的人工智能行業(yè)投入了數(shù)十億英鎊(約合14億美元)。
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華制智能聯(lián)合德國DFKI人工智能研究中心發(fā)力“AI+智能制造”
德國當?shù)貢r間4月24日上午，2018年漢諾威工業(yè)博覽會期間，華制智能在德國漢諾威舉行“制造不凡，智見非凡”智能工廠軟硬件產(chǎn)品發(fā)布會，攜手德國DFKI(人工智能研究中心)發(fā)布聯(lián)合項目合作。雙方將在人工智能(AI)和增強現(xiàn)實(AR)等領域展開全方位、深層次合作，在“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”戰(zhàn)略指引下，通過技術合作與創(chuàng)新，助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
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小米6X武漢發(fā)布，滿滿的雷氏情懷
小米手機就要在4月25日(今天)下午2點，于武漢大學發(fā)布小米6X新品手機。而武漢大學是小米CEO雷軍的母校，現(xiàn)在發(fā)布會現(xiàn)場已經(jīng)曝光，而屏幕背景上就是雷軍多次引用的抒發(fā)自己情懷的詞句：愿你出走半生，歸來仍是少年。
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微博在硅谷成立北美研發(fā)中心，主攻AI技術
AI技術作為全新的通用型技術，經(jīng)過近兩年的飛速發(fā)展，已經(jīng)邁入全新階段，正在向各領域滲透融合，而2018年也將成為AI技術在終端側(cè)產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化落地的重要階段。 近日，微博宣布在加州硅谷 Palo Alto 成立微博北美研發(fā)中心，主要技術方向為 AI(人工智能)。
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AI助金屬玻璃問世 人工智能加快新材料發(fā)現(xiàn)速度
在適當?shù)臈l件下，一種被稱為金屬玻璃的未來合金，會比現(xiàn)在的鋼材更堅固輕便，也更耐腐蝕和磨損。過去50年中，人們在數(shù)百萬種可能的成分組合中，已經(jīng)評估過幾千種，但只有少數(shù)幾種可能是有用的。
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阿里巴巴聯(lián)合清華浙大等五大高校攻堅AI推理
阿里巴巴加快布局芯片產(chǎn)業(yè)，在收購中天微系統(tǒng)后，又出新動作。 近日，阿里巴巴宣布聯(lián)合清華大學、浙江大學、中國科學院自動化所、中科院軟件所、蘇州大學 5 所高校發(fā)布「藏經(jīng)閣」(知識引擎)研究計劃。該計劃以結(jié)構(gòu)化的形式描述客觀世界中概念、實體及其之間的關系，將互聯(lián)網(wǎng)信息內(nèi)容表達成更接近人類認知世界的形式，從而使計算機具備類腦推理能力。
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AI技術引領自動駕駛汽車，生活方式被徹底改變
AI技術作為全新的通用型技術，經(jīng)過近兩年的飛速發(fā)展，已經(jīng)邁入全新階段，正在向各領域滲透融合，而2018年也將成為AI技術在終端側(cè)產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化落地的重要階段。我們可以看到，越來愈多的“AI”正借助機器人、音箱、汽車等多種形態(tài)的“肉身”，從虛擬世界邁進現(xiàn)實世界。 自動駕駛汽車的前景十分誘人，但如果我們的目標是創(chuàng)造充滿活力的城市，我們不能想當然地認為給富裕的人帶來像自動駕駛汽車這樣的私人AI司機，就會刺激我們的城市基礎設施進行以人為本的大規(guī)模改造——在此期間，也許我們并不需要自動駕駛汽車。
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科技巨頭紛紛布局芯片市場，自產(chǎn)AI芯片爆發(fā)
AI技術作為全新的通用型技術，經(jīng)過近兩年的飛速發(fā)展，已經(jīng)邁入全新階段，正在向各領域滲透融合，AI芯片競爭愈演愈烈，繼谷歌、蘋果、亞馬遜自主設計制造AI(人工智能)芯片后，近日臉書也決定加入自主研發(fā)AI芯片的陣營，另外BAT中的阿里巴巴和百度也已試水AI芯片制造。巨頭們表示，自主研發(fā)除降低成本外，根據(jù)自己產(chǎn)品所定制的芯片，可以更好地進行適配和調(diào)教。
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零跑汽車正研發(fā)AI自動駕駛芯片
近日，零跑汽車宣布，公司正攜手安防巨頭大華股份聯(lián)合研發(fā)AI自動駕駛芯片，其自動駕駛實車測試也計劃明年二季度舉行。這樣的“豪言”猶如一顆深水炸彈震驚業(yè)界。
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預見未來科技 — AI、量子計算、區(qū)塊鏈將讓每一家企業(yè)都可能成為顛覆者
這是一個大數(shù)據(jù)的時代，這是一個人工智能的時代，這是一個新技術會來改變每一個行業(yè)的時代，這也是一個充滿機遇，每一家企業(yè)都可能成為顛覆者的時代。
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從麒麟970生長出的華為AI手機亮點何處尋?
等待了一年多，HUAWEI P20系列終于來了。相比去年2月底巴展上推出的P10系列，P20晚了一個月并且代號直接跨越了兩位數(shù)。加上這是五個月之后華為第二款搭載AI芯片麒麟970的手機，這些跡象都在告訴消費者，需要對HUAWEI P20系列抱以更多的期待。
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劉強東：未來零售業(yè)將由人工智能與機器人運營取代人類員工
據(jù)報道，劉強東近日于西班牙馬德里舉行的世界零售大會上對零售業(yè)高管表示，“遲早，我們整個(零售)行業(yè)將由人工智能和機器人運營，而不是人類”。劉強東認為，在零售行業(yè)中，機器人將取代人類員工。
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阿里進軍自動駕駛 由AI首席科學家王剛率領研究
AI技術作為全新的通用型技術，經(jīng)過近兩年的飛速發(fā)展，已經(jīng)邁入全新階段，正在向各領域滲透融合，越來愈多的“AI”正借助機器人、音箱、汽車等多種形態(tài)的“肉身”，從虛擬世界邁進現(xiàn)實世界。 繼百度、騰訊之后，阿里也加入到無人駕駛領域。據(jù)《財新》報道，阿里團隊正在研發(fā)自動駕駛技術，已有車輛進行常態(tài)化路測。阿里巴巴向新浪科技稱，該技術由AI實驗室首席科學家王剛率領研究，并且進展很快。
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芯片為基軟硬結(jié)合：AI引領未來智能手機設計
AI技術作為全新的通用型技術，經(jīng)過近兩年的飛速發(fā)展，已經(jīng)邁入全新階段，正在向各領域滲透融合，而2018年也將成為AI技術在終端側(cè)產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化落地的重要階段。我們可以看到，越來愈多的“AI”正借助機器人、音箱、汽車等多種形態(tài)的“肉身”，從虛擬世界邁進現(xiàn)實世界。
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加速云發(fā)布新品，異構(gòu)計算加速平臺有效滿足AI及高性能計算業(yè)務需求
在大數(shù)據(jù)時代，深度學習是人工智能的主要推動力。調(diào)研公司 Gartner 指出，到 2018 年，80%的數(shù)據(jù)科學家會將深度學習納入其工具包中。機器學習和人工智能項目的成功不僅僅需要依靠數(shù)據(jù)和算法，還需要融合技能、基礎設施和業(yè)務方面的認可。
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加速云發(fā)布異構(gòu)計算加速平臺，有效滿足AI及高性能計算業(yè)務需求
17日下午，加速云在北京召開“加速新科技，驅(qū)動智未來”發(fā)布會，正式推出旗下四大創(chuàng)新產(chǎn)品及三大解決方案。該系列方案，能滿足數(shù)據(jù)和模型規(guī)模不斷擴大的需求，助力深度學習模型高效運轉(zhuǎn)。
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英特爾攜手UCloud，降低AI部署的“高門檻”
人工智能已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)變革越來越重要的推動力量。不管是通過人工智能實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的傳統(tǒng)企業(yè)，還是將人工智能視為發(fā)展方向的初創(chuàng)公司，越來越多的企業(yè)需要借助人工智能來挖掘數(shù)據(jù)價值，了解現(xiàn)狀、預測未來，做出更為準確的經(jīng)營決策。 作為人工智能應用普及的推動者，近日英特爾與國內(nèi)公有云的領導者和人工智能領域的先行者UCloud攜手，為UCloud提供了領先、高效、可擴展且開放的基礎設施，幫助UCloud建設高性能，低成本的AI架構(gòu)，讓用戶像使用成熟的云產(chǎn)品一樣使用AI服務。
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董明珠稱AI是制造業(yè)的驕傲，不必恐慌
董明珠表示，當今世界是開放互聯(lián)的有機整體，不應該爭論哪個國家會更好，而要討論哪家企業(yè)會更好，更先進，而一個企業(yè)應該抓住技術創(chuàng)行帶來的優(yōu)勢，共創(chuàng)一個共贏共享的時代。
