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怎樣的企業(yè)才能引領(lǐng)區(qū)塊鏈的浪潮
近日來金融市場、社交網(wǎng)絡(luò)和眾多媒體聯(lián)袂上演了區(qū)塊鏈的狂歡，讓泡沫有快速形成的趨勢。 浪潮之下，區(qū)塊鏈應(yīng)該樹立示范性的發(fā)展樣本 羅馬不能一天建成，狂歡之中，人們很容易忽略了真正應(yīng)該
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人工智能利大于弊辯論賽 僅以微弱優(yōu)勢獲勝
英媒稱，一個人工智能系統(tǒng)日前與人類就人工智能的危險性展開了辯論——它以微弱優(yōu)勢說服觀眾相信人工智能利大于弊。 據(jù)11月24日報道，由IBM公司開發(fā)的機(jī)器人——“辯論家”計劃（P
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澳大利亞Bathurs將進(jìn)行路燈節(jié)能改造 5600多盞路燈將替換為LED
據(jù)外媒報道，澳大利亞內(nèi)陸城市Bathurst預(yù)計在未來幾周內(nèi)將該市成千上萬盞路燈進(jìn)行節(jié)能改造，旨在減少排放并降低電費(fèi)。 預(yù)計改造路燈的數(shù)量為5600多盞，將替換為LED，此舉有望為該市每
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新VR游戲《Solaris: Offworld Combat》預(yù)告出現(xiàn) 將于明年首發(fā)
近日，“假日VR展示會”上，著名游戲《Firewall：Zero Hour》的開發(fā)商First Contact娛樂公司展示了其最新VR射擊游戲《Solaris： Offworld Combat》
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隨著汽車銷售放緩 BAT的電動車夢或難以繼續(xù)
5G 商用開啟，多個消費(fèi)級市場將會迎來爆發(fā)的契機(jī)。存量競爭的智能手機(jī)將涌起新一波換機(jī)潮，而超高清、AR/VR、物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，則會因 5G 而獲得解決痛點的機(jī)會。 事實上，中國在推
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隨著汽車銷售放緩 BAT的電動汽車清算即將到來
一些中國最富有的企業(yè)大亨把數(shù)十億美元資金投向了電動汽車公司，希望推動中國成為全球電動汽車市場的領(lǐng)頭羊。但是現(xiàn)在，隨著汽車銷售放緩，政府削減補(bǔ)貼，一場清算似乎即將到來。 中國富豪
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區(qū)塊鏈招聘需要怎樣做
現(xiàn)在區(qū)塊鏈遇到的一個困難是相關(guān)人才太少。缺乏既懂技術(shù)又懂產(chǎn)業(yè)的跨界復(fù)合型人才。 隨著區(qū)塊鏈行業(yè)發(fā)展趨于理性，市場對于區(qū)塊鏈專業(yè)人才的需求也更加明晰。 據(jù)零壹智庫不完全統(tǒng)計顯示，自
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哪一些企業(yè)被評為人工智能領(lǐng)航企業(yè)
近日，MEET 2020智能未來大會對外揭曉“2019中國人工智能領(lǐng)航企業(yè)TOP50”，BAT、今日頭條、第四范式、浪潮等AI主流企業(yè)入選。本次入圍的AI領(lǐng)航企業(yè)涉及計算機(jī)視覺、語言語音、AI芯
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人工智能瞄準(zhǔn)安防 泛安防時代即將到來
2019年，人工智能的熱度并未因為時間的流逝而有所降溫。相反，在國家、企業(yè)以及人們的推動下，人工智能已成為各行各業(yè)的“必需品“。而安防行業(yè)作為人工智能瞄準(zhǔn)的落腳點，正在進(jìn)入泛安防時代！
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AI產(chǎn)業(yè)的未來毋庸置疑 但“火拼”落地場景的時代已經(jīng)到來
2015年到2018年，AI產(chǎn)業(yè)復(fù)合平均增長率達(dá)到54.6%，2018年，中國人工智能產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模達(dá)到415.5億元。隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，AI領(lǐng)域融資進(jìn)度也在不斷加快。據(jù)投中研究院與崇期資本聯(lián)合
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信息安全對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的重要性有多大
（文章來源：環(huán)球網(wǎng)） 對于絕大多數(shù)的企業(yè)來說，安全是信息技術(shù)建設(shè)中薄弱而又很難提高的環(huán)節(jié)，而這個環(huán)節(jié)上發(fā)生的問題又會深刻地影響到整個企業(yè)，在互聯(lián)網(wǎng)+的進(jìn)程中，一方面互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)越來越多，另
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BAT三家下場競逐車聯(lián)網(wǎng) 陷入同質(zhì)化競爭的困局
BAT三家下場競逐車聯(lián)網(wǎng)已有很長一段時間了，就階段性的戰(zhàn)況來看，三家雖然都取得了一定的成績，但無論是產(chǎn)品層面還是市場層面，三家誰也沒有表現(xiàn)出高人一籌的地位和實力。 相反，在車聯(lián)網(wǎng)開始大范
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BAT+華為 產(chǎn)業(yè)融合正在加速車聯(lián)網(wǎng)頭部生態(tài)的最終形成
過去一年，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)制造業(yè)深度融合帶來的先進(jìn)生產(chǎn)力、用戶服務(wù)與商業(yè)生態(tài)，正在滲透并改造著一個個數(shù)以萬億計的產(chǎn)業(yè)本身。其中代表，就是百年汽車工業(yè)與AI、5G、云計算等前沿科技深度融合的車聯(lián)網(wǎng)
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產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的浪潮里淘金
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的說法是基于改造對象的不同延伸出來的，同消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)時代的改造對象是C端用戶不同，這個時代的改造對象是C端的供給側(cè)B端。如果我們再深度思考的話，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代其實是供給側(cè)改革的一個重要組
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BAT區(qū)塊鏈?zhǔn)窃鯓幼龅揭皇B的
繼騰訊、螞蟻區(qū)塊鏈之后，百度超級鏈1月初也啟動了區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)商業(yè)化，在發(fā)幣類區(qū)塊鏈應(yīng)用炒作熄火的背景下，BAT對區(qū)塊鏈基礎(chǔ)設(shè)施的重視潛滋暗長：它們有意跳出“區(qū)塊鏈即發(fā)幣”的刻板印象，在政務(wù)、供應(yīng)鏈
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我國互聯(lián)網(wǎng)公司BAT已真正成為了世界級的互聯(lián)網(wǎng)公司
2020年開啟了下一個10年的征程，這個被稱為“20年代”的時代會帶給我們什么變化和驚喜？盡管業(yè)界已經(jīng)有許多預(yù)測和對未來的描繪，但沒有誰現(xiàn)在就能夠給出確切的答案，唯一可以確定的是——“20年代”
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BATH大亂斗 華為正在加快其車聯(lián)網(wǎng)落地的步伐
2019年，華為布局車聯(lián)網(wǎng)的消息發(fā)出后，隨后開始快速行進(jìn)。年底，華為甚至已經(jīng)搭載了一款量產(chǎn)車。 2019年12月29日，華為車聯(lián)網(wǎng)分布式平臺HUAWEI HiCar搭載新寶駿量產(chǎn)車型RC
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AR實用方向的啟發(fā)：隔空查詢Apple Card交易記錄
4月15日上午消息，近期一位YouTube制作的概念視頻，為AR增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)提供了一種實用的新思路。 近兩年，蘋果公司非常努力的推進(jìn)AR增強(qiáng)現(xiàn)實功能的開發(fā)，例如ARKit開發(fā)者平臺，或是新iPad P
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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“大水”里，能否誕生BAT這樣的“大魚”？
物聯(lián)網(wǎng)智庫本文作者：物女王（彭昭）前段時間，工業(yè)和信息化部印發(fā)《關(guān)于推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展的通知》。通知中提出加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快拓展融合創(chuàng)新應(yīng)用、加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)IIoT試點示范推廣普及、加快壯大創(chuàng)新發(fā)展動能、加快完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局和加大政策支持力度等6方面20項措施。上下滑...
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運(yùn)營商在2B市場中的各種應(yīng)用介紹
面對洶涌的疫情，各行各業(yè)都使盡全力積極應(yīng)對。運(yùn)營商除了捐款捐物這種看得見的“抗疫”支撐外，拿出看家本領(lǐng)搞好通信保障更是確保了千家萬戶的日常聯(lián)系和生活需要。然而在這個“抗疫”過程中，通信人不得不面
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