
1 引 言 M atlab具有強大的分析、計算和可視化功能, 利用MATLAB 提供的專業(yè)工具箱, 可以方便、靈活地實現(xiàn)對自動控制、信號處理、通信系統(tǒng)等算法的分析和仿真, 是算法設(shè)計人員和工程技術(shù)人員不可缺少的軟件工
基于DSP的自動代碼生成及應(yīng)用
引言 抖動(jitter)會使數(shù)字電路的傳輸性能惡化,由于信號上升沿或是下降沿在時間軸上的正確位置被取代,在數(shù)據(jù)再生的時候,數(shù)據(jù)比特流中就會引入錯誤。在合并了緩沖存儲器和相位比較器的數(shù)字儀表中,由于數(shù)
摘 要:本文介紹了基于TMS320VC33 DSP芯片的應(yīng)變力測試系統(tǒng)的設(shè)計,給出了結(jié)構(gòu)原理框圖,并圍繞DSP設(shè)計了測試系統(tǒng)的中斷、復(fù)位子系統(tǒng)、存儲子系統(tǒng)和通信子系統(tǒng)。同時還對測試系統(tǒng)進行了信號完整性分析。 關(guān)鍵詞:測
摘 要:本文重點介紹基于DSP和FPGA、采用中頻數(shù)字化方法,以及QPSK擴頻調(diào)制技術(shù)來實現(xiàn)圖像的無線傳輸。對擴頻通信系統(tǒng)的同步問題提出了一種實現(xiàn)方法,并給出了部分實驗結(jié)果。 關(guān)鍵詞:圖像傳輸;擴頻通信;同步;FP
高速公路上汽車密集,車速又很高,惡性事故時有發(fā)生,使用DSP作實時處理的防撞雷達可以在極短的時間內(nèi)作出判斷并起動控制系統(tǒng),以防事故的發(fā)生。當(dāng)碰撞發(fā)生時,由DSP控制的氣囊可以及時保護駕駛員和乘車人。 減
引言 電路規(guī)模和結(jié)構(gòu)日趨功能化和模塊化是其在現(xiàn)代電子技術(shù)發(fā)展中,呈現(xiàn)出的兩大基本特征;而集成電路的大規(guī)模應(yīng)用,使得研究如何運用現(xiàn)代診斷技術(shù)從大規(guī)模容差電路中準確地診斷出存在故障的元件,成為實際工程
引言 數(shù)據(jù)采集卡(DAQ)的存儲空間是系統(tǒng)設(shè)計的一個重要的硬件資源,對采樣速率、實時處理性與系統(tǒng)功能都有很大的影響。在虛擬頻譜儀設(shè)計中,信號采樣數(shù)據(jù)的存儲、DSP分析、處理信號程序,都需要有足夠內(nèi)存空間。由
摘要:介紹了一種以DSP芯片TMS320C6711D為處理核心,輔以高速A/D芯片ADS8364,實現(xiàn)電力系統(tǒng)多通道同步采樣分析的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),著重介紹系統(tǒng)的硬件設(shè)計,通過測試及使用表明,該設(shè)計使用方便、實時性好、抗干擾性強、測
基于DSP和高速A/D的電力系統(tǒng)多通道同步采樣
高速公路上汽車密集,車速又很高,惡性事故時有發(fā)生,使用DSP作實時處理的防撞雷達可以在極短的時間內(nèi)作出判斷并起動控制系統(tǒng),以防事故的發(fā)生。當(dāng)碰撞發(fā)生時,由DSP控制的氣囊可以及時保護駕駛員和乘車人。 減
引言 電路規(guī)模和結(jié)構(gòu)日趨功能化和模塊化是其在現(xiàn)代電子技術(shù)發(fā)展中,呈現(xiàn)出的兩大基本特征;而集成電路的大規(guī)模應(yīng)用,使得研究如何運用現(xiàn)代診斷技術(shù)從大規(guī)模容差電路中準確地診斷出存在故障的元件,成為實際工程
1 引言 模數(shù)(AD)轉(zhuǎn)換通常是數(shù)字信號處理應(yīng)用中的第一步,依據(jù)應(yīng)用的不同,對模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)也有不同的要求,衡量模數(shù)轉(zhuǎn)換器的最重要的標準是它的轉(zhuǎn)換速率、分辨率和精度。因此,使用過采樣技術(shù),再加上適
基于DSP的過采樣技術(shù)的應(yīng)用
摘要:研制了一種基于DSP的靜電除塵電源調(diào)壓控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)以TMS320F2812為控制核心,能夠自動跟蹤電場的變化,有效調(diào)節(jié)中間環(huán)節(jié)交流電壓。實驗結(jié)果表明,該控制系統(tǒng)能夠較好地控制靜電除塵電源,大幅度提
摘要:FIR數(shù)字濾波器廣泛應(yīng)用于實時數(shù)字信號處理領(lǐng)域。本文介紹了FIR數(shù)字濾波器的結(jié)構(gòu)、特點及設(shè)計方法,并采用窗函數(shù)法設(shè)計了FIR濾波器。利用TMS320VC5509 DSP芯片強大的數(shù)字信號處理功能實現(xiàn)了該濾波器。實驗表明,
在實時嵌入式控制系統(tǒng)中,指令周期對系統(tǒng)的性能有至關(guān)重要的影響。介紹幾種最常用的微控制器的工作機制,采用一段循環(huán)語句對這幾種微控制器的指令周期進行測試,并進行分析比較。分析結(jié)論對系統(tǒng)控制器的選擇有一定的
歷年來一直致力于大學(xué)推廣計劃的ADI, 為進一步培養(yǎng)優(yōu)秀的電子行業(yè)人才, 今年5月起將通過電子工程專輯平臺推出ADI模擬大學(xué)堂, 提供一系列的在線基礎(chǔ)教育課程, 希望利用ADI專家的知識和經(jīng)驗幫助大學(xué)生及初級工程師深入
摘要:FIR數(shù)字濾波器廣泛應(yīng)用于實時數(shù)字信號處理領(lǐng)域。本文介紹了FIR數(shù)字濾波器的結(jié)構(gòu)、特點及設(shè)計方法,并采用窗函數(shù)法設(shè)計了FIR濾波器。利用TMS320VC5509 DSP芯片強大的數(shù)字信號處理功能實現(xiàn)了該濾波器。實驗表明,
在實時嵌入式控制系統(tǒng)中,指令周期對系統(tǒng)的性能有至關(guān)重要的影響。介紹幾種最常用的微控制器的工作機制,采用一段循環(huán)語句對這幾種微控制器的指令周期進行測試,并進行分析比較。分析結(jié)論對系統(tǒng)控制器的選擇有一定的