太陽(yáng)能背膜由三層高分子薄膜組合生產(chǎn)而成,中間層是厚度為150-350μm的PET薄膜,外面兩層選用25μm含氟薄膜,PET薄膜不易伸縮,具有良好的耐高溫性和極好的電絕緣性能。
[摘要] 美國(guó)能源部近日宣布,2014年將繼續(xù)投入資金,支持電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)研發(fā),并提出了電池成本降至125美元/千瓦時(shí)等具體目標(biāo)。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(編譯 李媛媛)近日,美國(guó)能源部下屬的能效和可再生能源辦公室
[摘要] 隨著EV時(shí)代的到來(lái),蓄熱技術(shù)被重點(diǎn)提出。如果相關(guān)研究獲得成功,就能減少純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程因暖氣和冷氣問(wèn)題而大幅縮短的擔(dān)心。 ”純電動(dòng)汽車(chē)(EV)用起來(lái)到底怎么樣?” 應(yīng)該有很多讀者都有這種疑
[摘要] NEC將在“永旺夢(mèng)樂(lè)城幕張新都心”的停車(chē)場(chǎng),設(shè)置4臺(tái)快速充電器、10臺(tái)普通充電器及4臺(tái)充電控制器,通過(guò)網(wǎng)絡(luò),使充電器與NEC的云服務(wù)相連。 NEC公司將在”永旺夢(mèng)樂(lè)城幕張新都心”向顧客提供純電動(dòng)汽車(chē)
[摘要] 作為汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó),韓國(guó)政府對(duì)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展寄予了較高的期望,2015年電動(dòng)汽車(chē)銷量目標(biāo)為8.57萬(wàn)輛,到2020年計(jì)劃突破10萬(wàn)輛。 韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的實(shí)際發(fā)展情況與原計(jì)劃相去甚遠(yuǎn)。目前韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有
[摘要] 2012年馬自達(dá)曾在日本租賃市場(chǎng)推出了電動(dòng)版馬自達(dá)2,為了解決電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程問(wèn)題,馬自達(dá)通過(guò)轉(zhuǎn)子引擎技術(shù)推出了Extender EV增程電動(dòng)車(chē)。 2012年馬自達(dá)曾在日本租賃市場(chǎng)推出了電動(dòng)版馬自達(dá)2,然
[摘要] 三菱汽車(chē)總裁表示:雖然三菱EVO將不會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)銷售,但高性能版本并不會(huì)就此消失,我們會(huì)繼續(xù)研發(fā)并推出全新EVO混動(dòng)版,新車(chē)有望在2015年正式量產(chǎn)。 三菱曾官方宣布旗下性能車(chē)-Lancer Evolution將不
iOS7越獄了,對(duì)很多用戶來(lái)說(shuō)本來(lái)是一件“喜大普奔”的事情,但是在短短幾個(gè)小時(shí)內(nèi),白蘋(píng)果引發(fā)的一連串反應(yīng)使得它馬上演變成了一個(gè)鬧劇,且事件顯得撲朔迷離。北
德國(guó)是歐盟最具代表性的國(guó)家,ABEC2013論壇組委會(huì)邀請(qǐng)到了德國(guó)弗勞恩霍夫應(yīng)用研究促進(jìn)會(huì)(Fraunhofer-Gesellschaft,歐洲最大的應(yīng)用技術(shù)研究機(jī)構(gòu),擁有2.2萬(wàn)名員工,年度研究經(jīng)費(fèi)高達(dá)19億歐元)旗下研究機(jī)構(gòu)Institut
12月22日晚間消息,evad3rs越獄夢(mèng)之隊(duì)不久前意外放出了iOS7.x完美越獄工具(下載),該工具支持全系iOS設(shè)備,包括所有的iPhone、iPodtouch、iPad、和iPadmini,系統(tǒng)支持iOS7.0-iOS7.0.4任何版本。相比上次iOS6的提前預(yù)
[摘要] 17日,比亞迪汽車(chē)首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型——秦在北京上市,共推出兩款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為18.98萬(wàn)元到20.98萬(wàn)元。 本周二,比亞迪汽車(chē)首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型――秦在北京上市,共推出兩款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間
[摘要] 薩博能否重生將很大程度上依賴于其尚未問(wèn)世的純電動(dòng)車(chē)型的發(fā)展。而作為純電動(dòng)汽車(chē)最大的潛在市場(chǎng),中國(guó)將成為薩博品牌未來(lái)市場(chǎng)復(fù)蘇的關(guān)鍵。 隨著11月經(jīng)典的9-3車(chē)型正式復(fù)產(chǎn),薩博,這個(gè)于2009年宣布
[摘要] 上海市新能源汽車(chē)推進(jìn)辦公室主任劉建華18日透露,上海2013-2015年新能源汽車(chē)推廣實(shí)施辦法有望于明年春節(jié)前后推出。 上海市新能源汽車(chē)推進(jìn)辦公室主任劉建華18日在”EVCARD同濟(jì)大學(xué)電動(dòng)汽車(chē)熱點(diǎn)啟動(dòng)
[摘要] ABB公司的50座Terra 53充電樁近日獲得丹麥全國(guó)充電網(wǎng)項(xiàng)目CLEVER訂單,訂購(gòu)的充電樁或只支持CCS標(biāo)準(zhǔn)。 (編譯 李媛媛)近日,ABB公司宣布,該公司的50座Terra 53充電樁獲得丹麥全國(guó)充電網(wǎng)項(xiàng)目CLEVER訂
[摘要] 日本媒體稱豐田計(jì)劃2015年量產(chǎn)的燃料電池車(chē)(FCV)目前所面臨的問(wèn)題,氫氣生產(chǎn)以及氫氣站的建設(shè)將成為豐田FCV上市后面臨的首要技術(shù)難題。 日本《東洋經(jīng)濟(jì)》11月刊登載文章,分析了豐田計(jì)劃2015年量產(chǎn)
[摘要] 近日,一組奇瑞新QQ電動(dòng)車(chē)型諜照曝光,新車(chē)電機(jī)較以前有了明顯的優(yōu)化和改進(jìn),預(yù)計(jì)明年上市。 隨著新一輪的國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)政策的出臺(tái)實(shí)施。各大汽車(chē)廠商欲推出此細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)型。近日,我們收到一
北京時(shí)間12月20日早間消息(蔣均牧)美國(guó)地區(qū)性CDMA運(yùn)營(yíng)商Revol無(wú)線宣布,它將關(guān)閉其手機(jī)服務(wù),并將在下個(gè)月終止所有用戶賬號(hào)。該公司將繼續(xù)作為Sprint經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng),并會(huì)以“Boost”品牌重新命名名下的門(mén)店
[摘要] 近日,據(jù)海外媒體報(bào)道三菱EVO的繼任車(chē)型將采用全新的命名,配備三菱最先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力技術(shù)。 近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,三菱EVO的繼任車(chē)型將采用全新的命名,并搭載混動(dòng)系統(tǒng),由兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)和柴
第一部分:fdisk分區(qū)工具一。fdisk分區(qū)工具:1.fdisk是來(lái)自IBMD的老牌分區(qū)工具,支持絕大多數(shù)操作系統(tǒng)。幾乎所有在linux的發(fā)行版本都裝有fdisk,包括在linux的rescue模式下的
21ic電子網(wǎng)訊:“對(duì)于電動(dòng)車(chē)?yán)锍探箲]的問(wèn)題已經(jīng)廣泛被業(yè)內(nèi)討論,目前得出的結(jié)論是,提升電動(dòng)車(chē)?yán)锍淌且患馁M(fèi)成本的事”美國(guó)能源部先進(jìn)研究計(jì)劃署(ARPA-e)項(xiàng)目經(jīng)理Ping Liu說(shuō):“如今的電動(dòng)車(chē)電