鴻海董事長郭臺銘昨參觀美國消費電子展CES,對于未來大電視發(fā)展,郭臺銘表示,大尺寸電視還是有很大市場,但大尺寸電視難搬動,因此未來的電視不一定會持續(xù)往更大尺寸發(fā)展,有可能會往拼接或高畫質(zhì)分辨率,讓畫面更清
1月11日,美國豪華電動汽車制造商菲斯克肯定樂得直不起腰來——原本只有2500萬美元的身價因為李澤楷的報價瞬間變?yōu)?500萬美元。對于菲斯克,香港首富李嘉誠之子李澤楷似乎志在必得,而中國最大的汽車零部件
TTL電平信號被利用的最多是因為通常數(shù)據(jù)表示采用二進(jìn)制規(guī)定,+5V等價于邏輯"1",0V等價于邏輯"0",這被稱做TTL(晶體管-晶體管邏輯電平)信號系統(tǒng),這是計算機(jī)處理器控制的設(shè)備內(nèi)部各部分之間通信的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)。TTL電平信
Strategy Analytics發(fā)布最新研究報告《電視行業(yè)沒有消亡,而在演變》指出,和最近一些聳人聽聞的預(yù)言相反,電視行業(yè)并沒有消亡,但正在經(jīng)歷快速變化。報告研究發(fā)現(xiàn),全球電視可訪問屏幕安裝量,事實上出現(xiàn)在快速擴(kuò)張
1月7日,高新技術(shù)企業(yè)、LED照明龍頭企業(yè)、深交所上市企業(yè)長方LED照明在東莞觀瀾湖高爾夫球會國際會議中心隆重舉行了品牌戰(zhàn)略升級新聞發(fā)布會。眾多行業(yè)知名人士、全國40余家媒體機(jī)構(gòu)以及60多位長方優(yōu)秀經(jīng)銷商
[摘要] 美國破產(chǎn)案法官拒絕了李澤楷控制的關(guān)聯(lián)公司混合動力技術(shù)控股公司的收購,同意萬向集團(tuán)提出的菲斯科公開拍賣請求。 備受關(guān)注的萬向集團(tuán)收購美國電動車企業(yè)菲斯科一案于上周五(1月10日)有了最新消息。
德國新政府的彌補(bǔ)政策終于趨于明朗。中左翼社民黨中的大多數(shù)成員在去年十二月中旬進(jìn)行投票表決,加入默克爾所領(lǐng)導(dǎo)的保守黨,形成左右翼聯(lián)合黨派。聯(lián)合政府的政策困境德國光伏產(chǎn)業(yè)協(xié)會BSW就來聯(lián)合政府所推出的政策作出
1月6日消息,中國海信宣布:3月份將通過美國主要渠道在北美市場正式上市互聯(lián)網(wǎng)電視VIDAA TV。 海信集團(tuán)國際市場總裁林瀾海信最新互聯(lián)網(wǎng)電視VIDAA TV “智能電視將為海信電視進(jìn)入世界前三的戰(zhàn)略目標(biāo)帶來機(jī)遇?!焙P偶?/p>
[摘要] 美國賓夕法尼亞大學(xué)三位大學(xué)生開發(fā)出一款Vigo防瞌睡耳機(jī),該設(shè)備可以在人昏昏欲睡時輕輕振醒他們,從而避免交通事故的發(fā)生。 犯困不是大問題,但開車時犯困絕對是個大問題,除了醉駕,疲勞駕駛也
Altium是一家專注3D PCB設(shè)計、電子設(shè)計和嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的EDA公司,過去Altium重點服務(wù)于數(shù)量眾多的中端客戶群。“現(xiàn)在,Altium準(zhǔn)備不再固守中端市場,向高端、低端兩端挺近。” Altium全球產(chǎn)品營銷總監(jiān)Da
北京時間1月7日午間消息(蔣均牧)巴林Viva推出了LTE網(wǎng)絡(luò),并表示覆蓋范圍超越了競爭對手。在宣布推出4G/LTE服務(wù)之際,Viva首席執(zhí)行官Ulaiyan Al Wetaid表示:“4G/LTE網(wǎng)絡(luò)的推出是我們最大的里程碑成就之一,
[摘要] 萬向集團(tuán)美國公司 + VL汽車公司的投資組合再度出山,以2572.5萬美元的價格加債務(wù)人持有融資貸款的形式,計劃采用假馬競拍,最終全盤收購菲斯科。 【第一電動網(wǎng)】(專欄作家 田永秋)2013年的最后
數(shù)千種新產(chǎn)品將在美國拉斯維加斯舉行的2014 CES國際消費電子產(chǎn)品展上亮相。不過,參展公司更重要的活動則是在展會間隙洽談合作。這些看似不起眼的活動或許將催生2014年科技界的大事件,例如合并、收購、融資或是建立
[摘要] 31日,國家質(zhì)檢總局在本網(wǎng)獨家發(fā)布汽車生產(chǎn)者信息備案公開情況評估結(jié)果并進(jìn)行解讀。 31日,國家質(zhì)檢總局在本網(wǎng)獨家發(fā)布汽車生產(chǎn)者信息備案公開情況評估結(jié)果并進(jìn)行解讀。評估結(jié)果顯示,截至2013年
[摘要] 清潔技術(shù)市場調(diào)研與咨詢公司Navigant Research預(yù)計,2013年初到年末,全球加入汽車共享的成員已從230萬增加到1200萬。 隨著消費者對開車燃油成本逐年上升愈加失望,以及購車欲望的下降,汽車共享
21ic通信網(wǎng)訊,越來越多的手機(jī)廠商,甚至傳統(tǒng)企業(yè)開始以小米為榜樣進(jìn)行模仿了。華為最近便將榮耀品牌獨立出來,推出榮耀3C直指紅米手機(jī),要走小米的電商渠道的老路。小米模式有其優(yōu)勢,例如通過互聯(lián)網(wǎng)渠道降低成本,
21ic通信網(wǎng)訊,在一些人的眼里,韓國消費電子和互聯(lián)網(wǎng)公司只會拷貝別人的創(chuàng)新,不過這種眼光的確已經(jīng)過時了。韓國科技業(yè)不僅僅是三星電子、LG電子等少數(shù)巨頭的成功,2011年以來,科技新創(chuàng)公司的數(shù)量增加了80%,科技孵
“在EDA工具市場的金字塔中正呈現(xiàn)一種趨勢,首先從底層,越來越多的用戶不甘心僅僅用一些免費的軟件,他們希望隨著應(yīng)用層面的提高,能夠得到更好的工具支持;而在另外一端,在高端市場上有這樣一些應(yīng)用,隨著這個產(chǎn)業(yè)
“在EDA工具市場的金字塔中正呈現(xiàn)一種趨勢,首先從底層,越來越多的用戶不甘心僅僅用一些免費的軟件,他們希望隨著應(yīng)用層面的提高,能夠得到更好的工具支持;而在另外一端,在高端市場上有這樣一些應(yīng)用,隨著這個
“在EDA工具市場的金字塔中正呈現(xiàn)一種趨勢,首先從底層,越來越多的用戶不甘心僅僅用一些免費的軟件,他們希望隨著應(yīng)用層面的提高,能夠得到更好的工具支持;而在另外一端,在高端市場上有這樣一些應(yīng)用,隨著這個產(chǎn)業(yè)