1月14日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉更新了其超級充電站的計費政策，即當車主在超級充電站充電時，該公司不僅要收取充電費用，還要收取其它費用，包括暖通空調(diào)系統(tǒng)、電池加熱器和其他高壓負荷時消耗的電費。

上周末，特斯拉向其員工發(fā)送了一份備忘錄，表示該公司正在更新超級充電站的計費方式。那就是，該公司準備將車主使用的所有電量計入費用中。

此前在很長一段時間里，特斯拉的超級充電站都是免費使用的，或者更確切地說，它的使用費用是被包括在汽車價格中的。但在過去兩年里，該公司開始轉(zhuǎn)向付費使用模式，以為充電網(wǎng)絡的發(fā)展提供資金。

此前，特斯拉曾在很多市場提高過超級充電站的充電價格。比如，2018年，該公司曾提高過美國超級充電站的充電價格。當時，在部分地方，充電價格增幅高達100%，盡管大多數(shù)地區(qū)的價格增幅為20%至40%。

去年1月份的時候，該公司又大幅提高全球超級充電站的充電價格。此次，該公司的全球充電價格都在上漲，而美國的充電價格再次上漲。

自2018年11月以來，特斯拉銷售的所有新款汽車都開始遵守新的超級充電站付費充電計劃。車主在超級充電站將不得不按照每千瓦時來付費，或者在一些不允許直接銷售電力的市場按分鐘來付費。過去的價格是按州或地區(qū)來設定的，現(xiàn)在是按每個超級充電站來設定的。

目前，特斯拉在全球運營著1636個超級充電站，總共擁有14497個充電樁。上月下旬，該公司表示，它在中國的第300座超級充電站已經(jīng)建成，并且其在中國的首個V3超級充電站正在建設中。（小狐貍）