摩爾定律、梅特卡夫定律、吉爾德定律、庫梅定律……
近日,報道顯示,蔣尚義要再次加盟中芯國際,中芯國際兩位聯(lián)席CEO趙海軍、梁孟松將直接向蔣尚義匯報。值此之際,梁孟松卻表示將要發(fā)出辭呈。網(wǎng)傳梁孟松對12月9日被董事長周子學告知。他直言,在公司董事會和股東會通過蔣尚義提名任職之后,將正式提出辭呈。
很多人都一樣,我們很多工程師在完成一個項目后,發(fā)現(xiàn)整個項目大部分的時間都花在“調(diào)試檢測電路整改電路”這個階段,也正是這個階段,很多項目沒有辦法進行下去,停滯在那邊。想要快速完成項目,擺脫實驗調(diào)試時的煩悶,苦惱不知道問題出在哪里,那就快點了解下面這些電路設計中的細節(jié)!
作為工作于開關狀態(tài)的能量轉(zhuǎn)換裝置,開關電源的電壓、電流變化率很高,產(chǎn)生的干擾強度較大;干擾源主要集中在功率開關期間以及與之相連的散熱器和高平變壓器,相對于數(shù)字電路干擾源的位置較為清楚;開關頻率不高(從幾十千赫和數(shù)兆赫茲),主要的干擾形式是傳導干擾和近場干擾;而印刷線路板(PCB)走線通常采用手工布線,具有更大的隨意性,這增加了PCB分布參數(shù)的提取和近場干擾估計的難度。
近日,網(wǎng)上突然流傳出了小米造車的計劃——小米旗下某生態(tài)鏈公司似乎打算推出一款型號為青悅S1的車型。對于冷不丁冒出的這么一款產(chǎn)品,本就讓人心生疑竇。對此,小米集團公關部副總經(jīng)理王化回應表示: 1)小米沒有造車計劃。 2)感謝各位的關注,希望大家不信謠不傳謠。
據(jù)外媒報道,米其林計劃將于2023年之前,為旗下所有輪胎加入射頻識別(RFID)芯片,通過提供預測性維護服務,讓汽車駕駛變得更加安全。
雖然此前臺積電曾明確表示不會跟進調(diào)漲報價,但仍有消息傳出臺積電將取消12英寸接單價取消往年的折讓,等同于變相漲價。這將直接影響到臺積電的所有制程,明年晶圓代工不只8英寸供不應求,連12英寸也相當吃緊。臺積電回應表示不評論市場傳聞和價格問題。
繼高度成功的ERS-1/2 SAR之后,歐洲航天局發(fā)射了攜帶先進的合成孔徑雷達(ASAR)的遙感衛(wèi)星。ASAR是一種全天候全天時高分辨率的雷達成像系統(tǒng)。與ERS SAR相比,它具有擴展的觀測能力,三種新的工作模式和改進的性能。
環(huán)境應力篩選試驗(ESS試驗)是考核產(chǎn)品整機質(zhì)量的常用手段。在ESS試驗中,隨機振動的應力旨在考核產(chǎn)品在結(jié)構、裝配、應力等方面的缺陷。體積較大的電容,在焊接后,如果沒有施加單獨的處理措施,在振動試驗時容易發(fā)生引腳斷裂的問題。這個實驗模擬的是運輸振動、運行振動、沖擊碰撞跌落的應力條件。
電子是一個帶有單位負電荷的亞原子粒子。使用符合 “e-”來表示電子。研究人員發(fā)現(xiàn)電子不再具有底層結(jié)構和組成成分, 因此它被歸于基本粒子,屬于第一代輕子(lepton)粒子家族。相比于質(zhì)子,電子的質(zhì)量要小得多,只有質(zhì)子的1/1836左右。由于電子屬于費米粒子,根據(jù)泡利不相容原理,不會有兩個電子處于相同的量子狀態(tài)。
日前,特斯拉發(fā)布了一款概念電動自行車。這款自行車是由設計師Kendall Toerner研發(fā)的,其名字叫做MODEL-B,它可以讓騎行變得更加迅速、安全、方便。
為了感謝大家的支持,MPS特意策劃了第二期活動,并為大家?guī)怼案呒夞{駛輔助系統(tǒng)、智能座艙、車燈、智能USB充電”四大模塊精品設計應用,展示業(yè)界領先參考設計的同時,幫助您更快更效率的構建出理想的汽車系統(tǒng)解決方案。
單片機文檔的時候一般寄存器是rw類型,還有一些是r或者w。對于一些特殊寄存器的置1是由硬件自動實現(xiàn)的,比如標志位flag、中斷int;但清0還是需要通過軟件進行操作。清0方式有兩種,寫1清0、寫0清0。這兩種方式有什么區(qū)別呢?在硬件實現(xiàn)上有什么不同?
計算機為什么需要操作系統(tǒng)?大部分人認為,操作系統(tǒng)本來就是與計算機(IT設備)一體的。究竟計算機為什么需要操作系統(tǒng)?可能我們并不會去特意想這個問題。
i2c的設備樹和驅(qū)動是如何匹配以及何時調(diào)用probe的?