大多數(shù)ADC、DAC和其他混合信號(hào)器件數(shù)據(jù)手冊(cè)是針對(duì)單個(gè)PCB討論接地,通常是制造商自己的評(píng)估板。將這些原理應(yīng)用于多卡或多ADC/DAC系統(tǒng)時(shí),就會(huì)讓人感覺困惑茫然。通常建議將PCB接地層分為模擬層和數(shù)字層,并將轉(zhuǎn)換器的 AGND 和 DGND 引腳連接在一起,并且在同一點(diǎn)連接模擬接地層和數(shù)字接地層。
一文了解Linux環(huán)境變量配置方法。
本文介紹了電路板電容損壞的故障特點(diǎn)及維修方法。
盡管現(xiàn)在網(wǎng)上PCB制板已經(jīng)非??旖莺捅阋?,甚至有的廠家提供免費(fèi)測(cè)試板制作,但比起“一分鐘制板”來制作測(cè)試電路板,發(fā)送出去制板還是時(shí)間太長(zhǎng)。對(duì)于需要測(cè)試的電路,通過快速制版,可以快速迭代,完成實(shí)驗(yàn)電路的實(shí)驗(yàn)。最終的正式電路板可以交由正規(guī)廠家?guī)椭谱鳌?/p>
近日,中國(guó)科學(xué)院官網(wǎng)上發(fā)布的一則研究進(jìn)展顯示,該團(tuán)隊(duì)研發(fā)的新型5nm超高精度激光光刻加工方法,隨后這被外界解讀為,已經(jīng)5nm ASML的壟斷,對(duì)此相關(guān)人士也是進(jìn)行了回應(yīng)。
在工業(yè)應(yīng)用中PID及其衍生算法是應(yīng)用最廣泛的算法之一,是當(dāng)之無愧的萬能算法,如果能夠熟練掌握PID算法的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)過程,對(duì)于一般的研發(fā)人員來講,應(yīng)該是足夠應(yīng)對(duì)一般研發(fā)問題了,而難能可貴的是,在很多控制算法當(dāng)中,PID控制算法又是最簡(jiǎn)單,最能體現(xiàn)反饋思想的控制算法,可謂經(jīng)典中的經(jīng)典。
C++語言有時(shí)候也拿來寫寫應(yīng)用代碼,可是居然發(fā)現(xiàn)連構(gòu)造、析構(gòu)都還沒弄明白,把這糟心的概念整理分享一下。
去年6月份,除了三大運(yùn)營(yíng)商之外,中國(guó)廣電也一同獲得了5G商用牌照。中國(guó)廣電如何與傳統(tǒng)三大運(yùn)營(yíng)商避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),形成差異化發(fā)展?
據(jù)外媒報(bào)道,因舊款iPhone電池問題,蘋果在歐洲多個(gè)國(guó)家正面臨集體訴訟,索賠約1.8億歐元(約合2.17億美元)。
印制電路板(PCB)布線在高速電路中具有關(guān)鍵的作用,但它往往是電路設(shè)計(jì)過程的最后幾個(gè)步驟之一。高速PCB布線有很多方面的問題,關(guān)于這個(gè)題目已有人撰寫了大量的文獻(xiàn)。本文主要從實(shí)踐的角度來探討高速電路的布線問題。
濾波器是射頻系統(tǒng)中必不可少的關(guān)鍵部件之一,主要是用來作頻率選擇----讓需要的頻率信號(hào)通過而反射不需要的干擾頻率信號(hào)。
繼之前的mysql奪命連環(huán)之后,我發(fā)現(xiàn)我這個(gè)標(biāo)題被好多套用的,什么奪命zookeeper,奪命多線程一大堆,這一次,開始面試題系列MQ專題,消息隊(duì)列作為日常常見的使用中間件,面試也是必問的點(diǎn)之一,一起來看看MQ的面試題。
有人說,如果你懂得瀏覽器的工作原理,你就能解決80%的前端難題。是的,了解瀏覽器的工作原理,有助于你的工作;而了解TCP/IP 、HTTP等網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,更是對(duì)你未來的職業(yè)發(fā)展大有裨益。下面,我總結(jié)了4個(gè)面試??嫉年P(guān)于瀏覽器和網(wǎng)絡(luò)通信的問題,為你重新梳理瀏覽器,網(wǎng)絡(luò)通信、頁面渲染、JavaScript、瀏覽器安全等知識(shí),從而讓你對(duì)整個(gè)前端后端體系有全新的認(rèn)識(shí)。
大多數(shù)ADC、DAC和其他混合信號(hào)器件數(shù)據(jù)手冊(cè)是針對(duì)單個(gè)PCB討論接地,通常是制造商自己的評(píng)估板。將這些原理應(yīng)用于多卡或多ADC/DAC系統(tǒng)時(shí),就會(huì)讓人感覺困惑茫然。通常建議將PCB接地層分為模擬層和數(shù)字層,并將轉(zhuǎn)換器的 AGND 和 DGND 引腳連接在一起,并且在同一點(diǎn)連接模擬接地層和數(shù)字接地層。
我覺得雙車如果是要在岔路中段交接,很難判定中間位置,不如干脆在其中一條岔路起跑,繞一圈之后到另外一個(gè)岔路會(huì)車交接球,另外一車出發(fā)繞行一圈回到剛才的起點(diǎn),感覺這樣也不需要其他的標(biāo)志物也很好判定中間位置……