現(xiàn)實(shí)生活中, 我們總是要與人打交道,互通有無。單片機(jī)也一樣,需要跟各種設(shè)備交互。例如汽車的顯示儀表需要知道汽車的轉(zhuǎn)速及電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù),那么顯示儀表就需要從汽車的底層控制器取得數(shù)據(jù)。而這個(gè)數(shù)據(jù)的獲得過程就是一個(gè)通信過程。
在智能化、信息化、工業(yè)化的市場(chǎng)趨勢(shì)下,華南地區(qū)憑借著優(yōu)越的地理位置和國(guó)家的大力扶持,不斷加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐,已然成為中國(guó)富有活力、充滿機(jī)遇的電子智能制造基地。強(qiáng)大的制造力是華南地區(qū)的核心支撐,智能制造成為兩化深度融合的主攻方向。
作為半導(dǎo)體生產(chǎn)中的重要設(shè)備,光刻機(jī)不可或缺,尤其是7nm以下先進(jìn)工藝生產(chǎn)離不開的EUV光刻機(jī),目前全球只有荷蘭ASML公司能夠生產(chǎn),而臺(tái)積電、三星、英特爾等晶圓生產(chǎn)大廠,都有迫切需求,因此這個(gè)市場(chǎng)出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。
“我們的芯片沒辦法生產(chǎn)了,所以很困難。最近都在缺貨階段,華為手機(jī)沒有芯片了,沒有供應(yīng)了”,伴隨著Mate40的發(fā)布,扎心的事實(shí)讓人不禁唏噓。不過近日有消息宣稱, 華為已成功備下1年以上的5G芯片,這也讓臺(tái)積電第三季度的營(yíng)收持續(xù)增長(zhǎng)。
最近工作中使用C語言,但又苦于沒有高效的字符串實(shí)現(xiàn),字符串的拼接和裁剪都比較麻煩,而且每個(gè)字符串都需要申請(qǐng)內(nèi)存,內(nèi)存的申請(qǐng)和釋放也很容易出bug,怎么高效的實(shí)現(xiàn)一個(gè)不需要處理內(nèi)存問題并且可以動(dòng)態(tài)擴(kuò)容進(jìn)行拼接和裁剪的string呢?
說到指針,估計(jì)還是有很多小伙伴都還是云里霧里的,有點(diǎn)“知其然,而不知其所以然”。但不得不說,學(xué)了指針,C語言才能算是入門了。
生動(dòng)形象~
110KV的高壓電線, 一男子用工具鉗將其直接剪斷,肉眼可見的電弧火花噼里啪啦地往外竄, 感覺下一秒就要撲人,簡(jiǎn)直生死一瞬間,場(chǎng)面有點(diǎn)壯觀!各位看后別被嚇到了: 不得不說,藝高人膽大,看看該作業(yè)者的這波操作,面無懼色,還和別人談笑風(fēng)生,佩服!
“地”是電子技術(shù)中一個(gè)很重要的概念。由于“地”的分類與作用有多種,容易混淆,故總結(jié)一下“地”的概念?!敖拥亍庇性O(shè)備內(nèi)部的信號(hào)接地和設(shè)備接大地,兩者概念不同,目的也不同?!暗亍钡慕?jīng)典定義是“作為電路或系統(tǒng)基準(zhǔn)的等電位點(diǎn)或平面”。
當(dāng)我們談?wù)?c,c++ ,Java,Python的時(shí)候,有些語言不僅很難,而且對(duì)于大多數(shù)軟件開發(fā)者來說幾乎是無法理解的。這些語言被稱為深?yuàn)W的編程語言,英文稱為esoteric programming language,簡(jiǎn)稱esolang。 下面是五種最難理解的語言,我試著用這些語言編寫程序Hello World,貌似非常有趣的樣子。
NEC與ADI日前宣布,雙方已協(xié)手為Rakuten Mobile設(shè)計(jì)出一款適用于5G網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模MIMO天線無線電單元。該無線電單元采用ADI第四代寬帶RF收發(fā)器解決方案,可實(shí)現(xiàn)高精度的大規(guī)模MIMO,并且具有5G開放式vRAN(虛擬無線接入網(wǎng))接口,可滿足Rakuten Mobile端到端全虛擬化云原生移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的需求。
今天上午,備受關(guān)注的“南京集成電路大學(xué)”,正式成立了。在江蘇南京江北新區(qū),政府舉行了隆重的揭牌儀式,還事先邀請(qǐng)了N多媒體圍觀。
開關(guān)穩(wěn)壓器可以采用單片結(jié)構(gòu),也可以通過控制器構(gòu)建。在單片式開關(guān)穩(wěn)壓器中,各功率開關(guān)(一般是MOSFET)會(huì)集成在單個(gè)硅芯片中。使用控制器構(gòu)建時(shí),除了控制器IC,還必須單獨(dú)選擇半導(dǎo)體和確定其位置。選擇MOSFET非常耗費(fèi)時(shí)間,且需要對(duì)開關(guān)的參數(shù)有一定了解。使用單片式設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)人員無需處理這些問題。
物聯(lián)傳媒10月15日,2020年全國(guó)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新活動(dòng)周廈門分會(huì)場(chǎng)在軟件園三期啟動(dòng),由廈門市發(fā)改委、市科技局、火炬高新區(qū)管委會(huì)主辦,鳳凰谷孵化基地承辦,中國(guó)國(guó)際創(chuàng)客產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)基金、廈門軟件產(chǎn)業(yè)投資公司、廈門信息集團(tuán)創(chuàng)新軟件園管理公司、廈門群賢資本、麟璽創(chuàng)投等單位協(xié)辦。線上線下...
物聯(lián)傳媒本文作者:Vior.Liu彎道超車,這個(gè)詞近幾年在科技界,尤其是在各類企業(yè)和媒體的報(bào)道中最為常見,當(dāng)然還有一些專家在很多會(huì)議中也時(shí)常冒出幾句類似的"金句"。實(shí)際上,彎道超車的概念并非隨口說說,也不存在那么多賽道讓國(guó)內(nèi)企業(yè)加速超車。就目前的科技行業(yè)來說,用"追趕"這個(gè)詞更為...