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不止“輕薄”更有AI：聯(lián)想moto X70 Air Pro來了

聯(lián)想moto X70 Air Pro 清晰地傳遞了一個信號：輕薄與強大并非魚與熊掌。它通過全棧的影像系統(tǒng)、頂級的屏幕素質(zhì)、旗艦級性能、深度 AI 融合以及超越常規(guī)的耐用標(biāo)準(zhǔn)，重新定義了“Pro”級輕薄旗艦的技術(shù)內(nèi)涵。而匯頂科技在屏下感知、觸控交互與音頻放大領(lǐng)域的三大創(chuàng)新方案，也為這款產(chǎn)品在用戶體驗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)提供了底層技術(shù)支撐。對于追求極致便攜又不愿犧牲核心體驗的用戶而言，X70 Air Pro 提供了一個真正無短板的高端選擇。

21ic編輯部
2026-01-20

聯(lián)想手機 AI手機匯頂科技屏下指紋音頻放大器
從“光”到“路”，LED老將跨界殺入PCB賽道！

1月18日晚間，主營LED商業(yè)照明的上市公司民爆光電發(fā)布公告，宣布擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式，收購廈芝精密與江西麥達(dá)100%股權(quán)。這標(biāo)志著這家LED“老將”正試圖掙脫主業(yè)增長乏力的困局，闖入因AI算力需求而炙手可熱的高端電子耗材賽道。

芯鮮事
2026-01-19

PCB
剛開年就“砍人”，電信設(shè)備巨頭擬裁員1600人

當(dāng)?shù)貢r間1月15日，瑞典通訊巨頭愛立信（Ericsson）宣布，計劃在本土裁撤約1600個工作崗位，以持續(xù)削減運營成本。

芯鮮事
2026-01-19

通信
氮化鎵“攻入”汽車主驅(qū)深水區(qū)：VisIC如何用D型技術(shù)顛覆SiC的行業(yè)共識？

在第三代半導(dǎo)體的版圖中，行業(yè)似乎早已形成了一種“默契共識”——碳化硅（SiC）主導(dǎo)電動汽車高壓主驅(qū)，氮化鎵（GaN）則局限于消費快充與車載OBC等輔助電源領(lǐng)域——牽引逆變器，是SiC的絕對專屬領(lǐng)地。然而，VisIC的GaN將會改寫這一格局，在80-350kW的大功率主驅(qū)逆變器中，氮化鎵不僅能做高壓，而且在效率、可靠性與系統(tǒng)成本上，正展現(xiàn)出超越碳化硅的巨大潛力。

劉巖軒
2026-01-16

氮化鎵 SiC IGBT 主驅(qū)逆變器 D型GaN VisIC
突發(fā)！美國對半導(dǎo)體加征25%關(guān)稅

美國白宮發(fā)布公告，宣布從2026年1月15日起對部分進(jìn)口半導(dǎo)體、半導(dǎo)體制造設(shè)備及其衍生產(chǎn)品加征25%的進(jìn)口從價關(guān)稅。

芯鮮事
2026-01-15

半導(dǎo)體集成電路
市值1580億，國產(chǎn)存儲芯片大廠正式赴港上市！

2026年1月13日，國產(chǎn)存儲芯片大廠兆易創(chuàng)新成功在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，成為了又一家“A+H”的半導(dǎo)體上市公司。

芯鮮事
2026-01-13

半導(dǎo)體集成電路
2026半導(dǎo)體風(fēng)向標(biāo)：Microchip CEO Steve Sanghi深度解讀行業(yè)轉(zhuǎn)型與韌性增長機遇

站在2026年的門檻上，全球半導(dǎo)體行業(yè)正經(jīng)歷著從“AI獨舞”向“全面復(fù)蘇”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。在經(jīng)歷了前兩年的庫存調(diào)整與地緣政治波動后，行業(yè)巨頭如何看待未來的增長動力？供應(yīng)鏈的碎片化趨勢是否不可逆轉(zhuǎn)？面對AI熱潮，企業(yè)應(yīng)如何保持清醒并捕捉機遇？

劉巖軒
2026-01-12

芯片 Microchip AI 微芯科技
反轉(zhuǎn)！美國撤銷中國無人機管制計劃

當(dāng)?shù)貢r間1月9日，美國商務(wù)部突然宣布，正式撤銷去年10月提交的“限制中國無人機進(jìn)口”提案。這場鬧得沸沸揚揚的對華封鎖，剛開鑼就草草收場了。

芯鮮事
2026-01-11

科技
感知、連接與算力的三角閉環(huán)：模擬巨頭全面接管自動駕駛的底層邏輯

2026 CES大幕在拉斯維加斯開啟，汽車行業(yè)開始進(jìn)入自動駕駛技術(shù)的普惠之年。大家不再盲目追求無人駕駛的虛名，而是聚焦于L2.5-L3的規(guī)?；慨a(chǎn)與整車成本控制。

劉巖軒
2026-01-05

ADAS TI 汽車SoC TDA5 AWR2188 4D成像雷達(dá)收發(fā)器 DP83TD555J-Q1 以太網(wǎng)PHY
停工停產(chǎn)半年后，羅馬仕啟動“重生計劃”！

自2025年爆雷陷入產(chǎn)品大規(guī)模召回、公司瀕臨倒閉的輿論漩渦后，羅馬仕這個曾經(jīng)的“國民充電寶品牌”最近終于有了新動靜。

芯鮮事
2026-01-05

充電寶
小米2026年放大招：4款新車曝光，增程SUV終于安排上了！

小米汽車正在醞釀一場大規(guī)模的產(chǎn)品攻勢！

芯鮮事
2025-12-31

電動汽車
豪擲2600萬！掃地機器人巨頭年終發(fā)黃金：全員人手一份，總重超37斤！

12月28日，一則關(guān)于“追覓科技給全體員工發(fā)黃金”的消息，引發(fā)了全網(wǎng)熱議。

芯鮮事
2025-12-29

人工智能
索賠560億！聞泰科技啟動國際仲裁，誓要奪回荷蘭安世控制權(quán)！

12月26日，聞泰科技在臨時股東大會上表示，公司誓將采取一切必要法律手段，奪回對安世半導(dǎo)體的合法控制權(quán)，索賠金額可能高達(dá)80億美元。

芯鮮事
2025-12-27

半導(dǎo)體
天價挖角+技術(shù)授權(quán)？英偉達(dá)回應(yīng)“1400億收購傳聞”！

12月25日，美國AI芯片獨角獸Groq官宣兩大重磅消息：一是公司聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO Jonathan Ross，以及總裁Sunny Madra等核心團隊成員，將集體跳槽加入英偉達(dá)；二是公司已與英偉達(dá)達(dá)成技術(shù)授權(quán)協(xié)議，把自家的高性能推理技術(shù)交給對方使用。

芯鮮事
2025-12-25

芯片 AI
突發(fā)！美國封殺所有外國無人機

當(dāng)?shù)貢r間12月22日，美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）正式宣布，將DJI在內(nèi)的所有外國制造無人機及零部件，列入“對美國國家安全構(gòu)成不可接受風(fēng)險”的管制清單。這意味著，今后外國無人機企業(yè)想在美國銷售新款產(chǎn)品，將無法獲得FCC批準(zhǔn)，直接被關(guān)上了市場大門。

芯鮮事
2025-12-23

科技

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