沙特阿拉伯吉達(dá)2026年2月11日 /美通社/ -- ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽第12賽季的首個(gè)雙賽分站即將拉開(kāi)帷幕，第4輪與第5輪比賽將于2026年2月13日至14日在標(biāo)志性的吉達(dá)濱海賽道舉行。

第十二賽季FE電動(dòng)方程式吉達(dá)站

第 12 賽季的首個(gè)雙賽周末即將在吉達(dá)璀璨燈光下上演。本周末看點(diǎn)頗多：除了萬(wàn)眾矚目的進(jìn)站快充回歸，而車手積分榜前五名在經(jīng)過(guò)三輪激戰(zhàn)過(guò)后，分差僅剩7分。

中國(guó)車迷和觀眾可以在新浪賽車、BiliBili、虎牙、央視體育客戶端、央視頻、騰訊體育，抖音以及廣東體育電視頻道觀看比賽。

第4輪

一練 2月13日 01:00 - 01:40

二練 2月13日 18:30 - 19:10

排位賽 2月13日 20:40 - 21:48

正賽 2月14日 1:05 - 02:00 (進(jìn)站快充)

第5輪

三練 2月14日 18:30 - 19:10

排位賽 2月14日 20:40 - 21:48

正賽 2月15日 1:05 - 02:00

車手賽前心聲

• 捷豹TCS車隊(duì)的米奇?埃文斯表示："在邁阿密獲勝是一次巨大的鼓舞——不僅對(duì)我個(gè)人，對(duì)整個(gè)車隊(duì)亦是如此。那是一場(chǎng)配合完美的比賽，能與捷豹一起收獲我的第15場(chǎng)FE電動(dòng)方程式勝利，更讓它意義非凡。如今我們的注意力已轉(zhuǎn)向吉達(dá)，這是一條截然不同的賽道。我們已經(jīng)證明了我們擁有速度，只要兩回合比賽執(zhí)行到位，就有絕佳的機(jī)會(huì)將這股勢(shì)頭延續(xù)下去。"
• 保時(shí)捷車隊(duì)的尼克?穆勒表示："我對(duì)吉達(dá)站充滿期待，夜賽總是別具魅力。這條賽道非常棒，與GEN3 Evo賽車相得益彰。這也是本賽季首場(chǎng)啟用‘進(jìn)站快充'的比賽，挑戰(zhàn)性十足，意味著兩輪比賽將呈現(xiàn)完全不同的策略邏輯。我們的備戰(zhàn)工作也因此更加緊湊，必須為兩種截然不同的場(chǎng)景做好預(yù)案。不過(guò)，我們擁有扎實(shí)的基礎(chǔ)，賽車與車隊(duì)狀態(tài)俱佳，現(xiàn)在的關(guān)鍵在于針對(duì)這條賽道與環(huán)境進(jìn)行整體優(yōu)化。我們?nèi)Ｗ⒂诘梅植⒆分饎倮?b>"

進(jìn)站快充回歸

吉達(dá)雙連賽將見(jiàn)證進(jìn)站快充在第12賽季的回歸——這是一項(xiàng)革命性的充電技術(shù)，將徹底改變比賽的策略元素。這項(xiàng)強(qiáng)制性環(huán)節(jié)僅在雙連賽的其中一場(chǎng)比賽中使用，車手必須進(jìn)站并在比賽中期進(jìn)行一次能量補(bǔ)給。從那時(shí)起，由于不再需要過(guò)度關(guān)注能量管理，車手可以發(fā)起更猛烈的進(jìn)攻，這往往會(huì)帶來(lái)更加精彩刺激的比賽。

進(jìn)站快充的規(guī)則

進(jìn)站快充是一項(xiàng)創(chuàng)新的、強(qiáng)制性的賽中環(huán)節(jié)，通過(guò)在維修區(qū)進(jìn)行一次耗時(shí)30秒、功率600kW的充電，使賽車獲得10%的電量提升（3.85kWh）。它將在第12賽季雙賽分站的兩場(chǎng)比賽中選擇一場(chǎng)使用。

所有車手必須在比賽期間進(jìn)站獲取這部分額外電量，然而，每支車隊(duì)僅配備一臺(tái)進(jìn)站快充充電設(shè)備，這意味著他們無(wú)法進(jìn)行"雙車連停"。這也將制造大量的戲劇性和懸念，因?yàn)槊總€(gè)競(jìng)爭(zhēng)者都要應(yīng)對(duì)額外的策略元素，這可能會(huì)改變比賽結(jié)果和戰(zhàn)術(shù)。

當(dāng)車手進(jìn)站補(bǔ)能瞬間，其電池剩余電量必須在40%以上且低于60%。進(jìn)站時(shí)機(jī)取決于每位車手在比賽第一階段的電量消耗策略，因此各車隊(duì)的進(jìn)站時(shí)間會(huì)有所不同。

本賽季，設(shè)有進(jìn)站快充的比賽中將僅提供一次6分鐘"攻擊模式"激活機(jī)會(huì)。

FE電動(dòng)方程式“進(jìn)站快充”

燈光下的速度對(duì)決

除了雙倍比賽日帶來(lái)的觀看樂(lè)趣，2月13日和14日在沙特阿拉伯舉行的兩場(chǎng)比賽也標(biāo)志著第12賽季的首場(chǎng)夜賽。與白天的常規(guī)流程相比，夜間賽車帶來(lái)了許多新的考量因素，包括輪胎和電池效率。

由于比賽在夜間進(jìn)行，賽道溫度會(huì)比白天更低，這有助于延緩韓泰輪胎的磨損速度，但也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)——瀝青溫度偏低，車手往往難以將輪胎提升至理想工作窗口，進(jìn)而導(dǎo)致關(guān)鍵時(shí)刻抓地力不足。另一方面，涼爽的氣溫卻有助于電池組降溫，提升其運(yùn)行效率。

EVO極速時(shí)刻 戰(zhàn)火重燃吉達(dá)

繼去年 EVO極速時(shí)刻取得巨大成功，吸引了有足球巨星塞爾吉奧?阿圭羅和野獸先生MrBeast等一眾體育與娛樂(lè)圈的名人傾情參與之后，這項(xiàng)比賽將于本周日迎來(lái)第二季。12位全球超級(jí)網(wǎng)紅將駕駛GEN3 Evo賽車，駛上吉達(dá)濱海賽道，展開(kāi)一場(chǎng)別開(kāi)生面的極速交鋒。

EVO極速時(shí)刻第二季，由"無(wú)語(yǔ)哥"Khaby Lame、Max Klymenko、Emelia Hartford、Browney、和Juca Viapri這5位車手，在隊(duì)長(zhǎng)Vikkstar的帶領(lǐng)下代表"極速之星"戰(zhàn)隊(duì)出戰(zhàn)，向由The Burnt Chip所帶領(lǐng)的，由Izzy Hammond、Behzinga、ArthurTV和WillNE所組成的"青蛙先生"戰(zhàn)隊(duì)發(fā)起挑戰(zhàn)。

EVO極速時(shí)刻第二季

吉達(dá)站的可持續(xù)發(fā)展舉措

隨著FE電動(dòng)方程式獲得B Corp共益企業(yè)認(rèn)證，進(jìn)一步鞏固其作為體育領(lǐng)域可持續(xù)創(chuàng)新標(biāo)桿的領(lǐng)先地位。從"美好未來(lái)基金"支持的基層社會(huì)影響項(xiàng)目和本地社區(qū)項(xiàng)目，到使用可再生能源供電和完善的廢物管理系統(tǒng)，社會(huì)與環(huán)境可持續(xù)性始終是FE電動(dòng)方程式基因的一部分。

• 廢物減量與循環(huán)利用：吉達(dá)站持續(xù)踐行可持續(xù)發(fā)展理念，在場(chǎng)館內(nèi)廣泛布設(shè)免費(fèi)補(bǔ)水站，從源頭減少一次性塑料消耗；同時(shí)對(duì)粉絲村及貴賓接待區(qū)的存量與租賃家具進(jìn)行循環(huán)再利用，推動(dòng)賽事資源的閉環(huán)流轉(zhuǎn)。在此基礎(chǔ)上，本屆賽事還將啟用規(guī)模擴(kuò)大的現(xiàn)場(chǎng)垃圾分類設(shè)施，進(jìn)一步提升可回收物回收率，從源頭遏制廢棄物進(jìn)入填埋體系。
• 高效與可再生能源解決方案：本屆吉達(dá)站將全面采用B100生物燃料。該燃料被國(guó)際可再生能源署認(rèn)證為化石燃料的可再生替代品，相較于傳統(tǒng)化石柴油，其全生命周期碳排放可降低高達(dá)60%。通過(guò)將B100生物燃料與電池儲(chǔ)能系統(tǒng)及市電供電網(wǎng)絡(luò)協(xié)同整合，賽事在最大化能源利用效率的同時(shí)，亦顯著壓縮了燃料運(yùn)輸環(huán)節(jié)產(chǎn)生的物流碳足跡。

吉達(dá)站"國(guó)際汽聯(lián)女子賽車計(jì)劃"

為踐行對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)教育和性別包容的長(zhǎng)期承諾，第12賽季的"女子賽車計(jì)劃"旨在每個(gè)賽事市場(chǎng)中觸及更多年輕女性，回應(yīng)日益增長(zhǎng)的、尋求進(jìn)入賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的女性需求。

在比賽周期間，多達(dá)120名年輕女性將參與"國(guó)際汽聯(lián)女子賽車計(jì)劃"的活動(dòng)。參與者將參加工作坊、游戲、職業(yè)講座和維修區(qū)參觀，促進(jìn)賽車運(yùn)動(dòng)和工程領(lǐng)域的賦權(quán)和教育。

FE電動(dòng)方程式吉達(dá)站：以文化為基、以人為核的可持續(xù)包容實(shí)踐

吉達(dá)站完整呈現(xiàn)了FE電動(dòng)方程式如何將可持續(xù)理念轉(zhuǎn)化為一種植根文化土壤、以人為本的包容性實(shí)踐。在這里，影響力從不喧嘩，亦不流于作秀——它流淌在熱情好客、人文關(guān)懷、教育賦能與信任為本的本地協(xié)作之中。正是這些真實(shí)而具體的行動(dòng)，讓一項(xiàng)全球性體育賽事變得可親近、被尊重、且由本地主導(dǎo)。

在吉達(dá)，那些在全球知名賽事語(yǔ)境下常被忽略的群體——自閉癥人士及其家庭、在校學(xué)生、本地青年——他們的才華與潛能，第一次被真正看見(jiàn)。他們并非賽事的旁觀者，而是東道主、貢獻(xiàn)者，更是并肩同行的合作伙伴。

• Driving Force項(xiàng)目：吉達(dá)站賽前，由PIF E360呈現(xiàn)的Driving Force項(xiàng)目走進(jìn)吉達(dá)本地學(xué)校，舉辦系列現(xiàn)場(chǎng)研討會(huì)。以電動(dòng)賽車為現(xiàn)實(shí)載體，將STEM教育（科學(xué)、技術(shù)、工程、數(shù)學(xué)）與可持續(xù)發(fā)展理念具象化地引入課堂。這些互動(dòng)式課程意在點(diǎn)燃學(xué)生的好奇心與自信，培養(yǎng)面向未來(lái)的問(wèn)題解決能力，同時(shí)向他們揭示：創(chuàng)新、清潔技術(shù)與體育競(jìng)技，如何成為通往未來(lái)移動(dòng)出行、工程研發(fā)與可持續(xù)產(chǎn)業(yè)職業(yè)路徑的入口。
• 美好未來(lái)基金：通過(guò)基金，F(xiàn)E電動(dòng)方程式延續(xù)了與本地自閉癥關(guān)懷中心的深度合作。該機(jī)構(gòu)是沙特本土領(lǐng)先的自閉癥譜系障礙支持組織，致力于賦能相關(guān)人士充分發(fā)揮潛能，收獲自主而有尊嚴(yán)的人生。比賽周期間，雙方合作將以圍場(chǎng)精品咖啡與傳統(tǒng)手工藝禮品體驗(yàn)的形式呈現(xiàn)，在傳播沙特文化的同時(shí)，也創(chuàng)造了包容、有溫度的人本互動(dòng)時(shí)刻。這不僅是文化表達(dá)，更是FE電動(dòng)方程式對(duì)可及性與社區(qū)承諾的真實(shí)回響。
• 社區(qū)深度參與：FE電動(dòng)方程式的社區(qū)項(xiàng)目將為來(lái)自本地學(xué)校和大學(xué)的學(xué)生帶來(lái)一整天的沉浸式賽道體驗(yàn)，內(nèi)容涵蓋維修區(qū)參觀、電競(jìng)互動(dòng)體驗(yàn)及首節(jié)自由練習(xí)觀摩，并在本地高校舉辦專場(chǎng)職業(yè)發(fā)展講座。這一系列體驗(yàn)將賽道激情與職業(yè)愿景無(wú)縫鏈接，為行業(yè)未來(lái)的人才輸送筑建穩(wěn)固橋梁。