2026年1-2月，蜂巢能源的海外戰(zhàn)略交出了一份亮眼的成績(jī)單。最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月，公司海外出貨量累計(jì)達(dá)1.66GWh，折合配套超3萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，海外出貨占總出貨比例已進(jìn)一步提升至39%。這一數(shù)據(jù)不僅延續(xù)了2025年的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，更標(biāo)志著以創(chuàng)新為基因的蜂巢能源，正將“死磕海外”的戰(zhàn)略藍(lán)圖加速轉(zhuǎn)化為實(shí)打?qū)嵉娜蚴袌?chǎng)份額。

海外出貨占比的持續(xù)攀升，源于蜂巢能源對(duì)全球市場(chǎng)格局的精準(zhǔn)研判與前瞻布局。在不久前的第六屆電池日上，蜂巢能源董事長(zhǎng)楊紅新明確指出，面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，“出海不是選擇題，而是生存與發(fā)展的必答題”。正是基于這一清醒認(rèn)知，公司在2025年便已開(kāi)始收獲果實(shí)：剔除中國(guó)市場(chǎng)以外的海外裝機(jī)量同比激增，高居全球增速榜首，成功叩開(kāi)了Stellantis、現(xiàn)代汽車(chē)、VinFast等國(guó)際主流車(chē)企的供應(yīng)鏈大門(mén)。

增長(zhǎng)的背后，是蜂巢能源在產(chǎn)品定義上的深度洞察與技術(shù)上的“真誠(chéng)”投入。針對(duì)海外市場(chǎng)對(duì)安全與高性能的極致追求，公司在年初的電池日上全球首發(fā)了多款適配不同場(chǎng)景的“利器”。無(wú)論是針對(duì)東南亞等新興市場(chǎng)快速迭代的短刀系列，還是為滿(mǎn)足歐美高端車(chē)型對(duì)安全嚴(yán)苛要求而推出的“堡壘2.0”與“龍鱗甲3.0”技術(shù)，蜂巢能源始終堅(jiān)持用差異化的產(chǎn)品矩陣去匹配不同區(qū)域的真實(shí)需求。正如其技術(shù)負(fù)責(zé)人所言，所有創(chuàng)新的出發(fā)點(diǎn)，都是為了給用戶(hù)的每一次出行構(gòu)建無(wú)可妥協(xié)的安全基石。

除了產(chǎn)品端的硬核支撐，服務(wù)體系的本土化建設(shè)也為海外高增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)保障。蜂巢能源正斥重資打造全球聯(lián)動(dòng)的售后服務(wù)體系，位于德國(guó)法蘭克福的歐洲售后服務(wù)中心即將投用，泰國(guó)的印太中心也在緊鑼密鼓籌備中，配合大數(shù)據(jù)智能預(yù)警平臺(tái)，確保海外客戶(hù)不僅“買(mǎi)得到”，更能“用得安心”。

從產(chǎn)品輸出到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出，再到服務(wù)體系的全球化扎根，蜂巢能源的海外占比提升并非偶然。隨著2026年更多搭載其新一代電池的全球車(chē)型陸續(xù)上市，蜂巢能源正以穩(wěn)健的步伐，在全球新能源的版圖上刻下獨(dú)有的印記。