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[導(dǎo)讀]具備彈性選項與先進存儲數(shù)據(jù)流量管理功能的 FlexNoC 互連 IP,助力瑞薩電子打造面向自動駕駛汽車的高能效、低延遲、高性能系統(tǒng)級芯片(SoC),并支持功能安全。

中國-上海,2026 年 3 月 24 日 - Arteris 公司(納斯達克股票代碼:AIP),作為在 AI 時代加速創(chuàng)新的領(lǐng)先半導(dǎo)體技術(shù)提供商今日宣布,瑞薩電子已為其最先進的R-Car Gen 5系統(tǒng)級芯片(SoC)系列取得授權(quán)并部署了Arteris FlexNoC片上網(wǎng)絡(luò)(NoC)互連IP。該SoC及其芯粒擴展專為高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛(AD)系統(tǒng)量身定制,其底層數(shù)據(jù)傳輸依賴于Arteris NoC IP,而這種數(shù)據(jù)傳輸對于未來自動駕駛汽車中所使用的高性能、高能效AI驅(qū)動型系統(tǒng)級芯片(SoC)至關(guān)重要。

最新款 R-Car X5H SoC現(xiàn)已開始提供樣品,該芯片利用汽車攝像頭、雷達和激光雷達,可實現(xiàn)高速圖像識別及周圍物體處理。其 AI 加速性能高達每秒 400 萬億次操作(TOPS),并支持基于 UCIe 協(xié)議的芯粒擴展,從而將 AI 性能提升四倍甚至更高。芯片內(nèi)置的 NPU 和 GPU 處理引擎,以及 Arm CPU 集群,均通過 Arteris NoC 互連 IP 技術(shù)實現(xiàn)連接,以確保底層數(shù)據(jù)傳輸達到頂級性能水平。

X5H SoC采用臺積電(TSMC)3納米汽車工藝開發(fā),相比前幾代工藝,功耗降低30%至35%,通過減少對額外冷卻解決方案的需求,降低了整體系統(tǒng)成本,同時延長了車輛續(xù)航里程。在實現(xiàn)這一目標的同時,還能幫助客戶在系統(tǒng)層面滿足ISO 26262汽車安全完整性等級(ASIL D)要求。物理感知能力,包括Arteris FlexNoC互連IP中對先進工藝節(jié)點的支持以及對高能效設(shè)計的支持,使這一切成為可能。

“Arteris提供了高性能、具備物理感知能力且靈活的互連技術(shù),這對于滿足當前最先進的軟件定義汽車的高級需求至關(guān)重要”,瑞薩電子株式會社副總裁兼高性能計算SoC事業(yè)部負責(zé)人Aish Dubey表示:“Arteris FlexNoC IP使我們能夠為L2+、L3乃至L4級自動駕駛汽車的下一代ADAS SoC實現(xiàn)所需的性能、功耗降低和功能安全,同時支持通過芯粒擴展以提升 AI 性能。”

“智能汽車SoC計算平臺越來越需要提供更智能、更安全、更互聯(lián)的體驗,并通過芯粒擴展來滿足未來AI移動出行的需求”, Arteris總裁兼首席執(zhí)行官K. Charles Janac表示: “我們很高興能繼續(xù)深化與瑞薩電子的合作,包括在R-Car Gen 5 SoC上的工作,為汽車創(chuàng)新提供底層連接,并實現(xiàn)高性能、高能效且安全的數(shù)據(jù)傳輸?!?

FlexNoC互連IP能夠為復(fù)雜的SoC實現(xiàn)高效、高性能的片上網(wǎng)絡(luò)設(shè)計。其先進的物理感知能力可最大限度地縮短開發(fā)時間、提高性能、降低功耗,并為自動駕駛等關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用實現(xiàn)功能安全,從而提升SoC設(shè)計成功率。

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