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[導讀]在建設(shè)新型智慧城市的過程中充分借助了“以人為本”理念,瞄準城市治理關(guān)鍵場景,推動構(gòu)建城市治理的核心體系,以一網(wǎng)統(tǒng)管實現(xiàn)城市的數(shù)智化治理。其聯(lián)合呼和浩特布局的智慧城市項目,通過 “1+4+N”體系構(gòu)建的基礎(chǔ)框架,智慧停車、智慧應急、智慧綜治等智慧應用的搭建,為構(gòu)建首府城市數(shù)據(jù)資源體系,提升首府城市科學化、智能化管理水平提供了有力支撐。

在建設(shè)新型智慧城市的過程中充分借助了“以人為本”理念,瞄準城市治理關(guān)鍵場景,推動構(gòu)建城市治理的核心體系,以一網(wǎng)統(tǒng)管實現(xiàn)城市的數(shù)智化治理。其聯(lián)合呼和浩特布局的智慧城市項目,通過 “1+4+N”體系構(gòu)建的基礎(chǔ)框架,智慧停車、智慧應急、智慧綜治等智慧應用的搭建,為構(gòu)建首府城市數(shù)據(jù)資源體系,提升首府城市科學化、智能化管理水平提供了有力支撐。

秉承“平臺+生態(tài)”的發(fā)展戰(zhàn)略,從城市“生命體、有機體”的全局出發(fā),全面推動城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。在建設(shè)過程中,充分發(fā)揮人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)優(yōu)勢和智慧城市落地經(jīng)驗,"1+1+4+N"的大腦架構(gòu),整合打通了政務數(shù)據(jù)、時空地理數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)在內(nèi)的多源異構(gòu)數(shù)據(jù),以3D數(shù)字孿生技術(shù)呈現(xiàn)了麗江城市大腦及"黨建政務"、"文化旅游"、"社會治理"、"生態(tài)環(huán)保"、"公共服務"五大場景的主要業(yè)務數(shù)據(jù)及指標變化,為麗江城市治理提供了"一屏觀全市"的統(tǒng)一指揮平臺。

智慧城市已經(jīng)成為城市發(fā)展的必然趨勢,而政策的不斷推進,也促使智慧城市建設(shè)持續(xù)發(fā)展。

“十四五”期間,市住建局將主要采取哪些重點舉措推進城市有機更新?

持續(xù)推進天府錦城建設(shè)。持續(xù)實施天府錦城“八街九坊十景”和“兩環(huán)八線十三片”街巷游線體系建設(shè),加快呈現(xiàn)天府文化公園、文殊坊等32個街坊街巷項目。

大力推進片區(qū)更新?!笆奈濉逼陂g計劃推進173個老舊片區(qū)有機更新,統(tǒng)籌實施特色街區(qū)、公服設(shè)施、景觀品質(zhì)提升等項目;抓好城市更新全國試點工作,推進錦江區(qū)四圣祠片區(qū)、青羊區(qū)少城片區(qū)等16個國家試點項目建設(shè),綜合推進基本功能補短板,核心功能筑場景,發(fā)展治理強基礎(chǔ);同步推進綠色社區(qū)建設(shè),推進交通結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最后一公里建設(shè),實施社區(qū)綠色交通體系,構(gòu)建社區(qū)級“軌道+公交+慢行”交通微循環(huán),推動新能源基礎(chǔ)設(shè)施進社區(qū),進小區(qū)。

全面實施老舊小區(qū)分類改造。按“安全類、基礎(chǔ)類、完善類、提升類”4類推進老舊小區(qū)改造,“十四五”期間將推進2242個老舊小區(qū)分類改造,今年計劃完成改造601個,并全面啟動23個示范項目打造。

推進棚戶區(qū)和城中村掃尾工作?!笆奈濉逼陂g,計劃完成棚戶區(qū)改造約10000戶,結(jié)合本輪自建房安全排查整治,重新梳理制定城中村三年行動計劃,逐步完成城中村改造。

綠色建造是城鄉(xiāng)建設(shè)助力實現(xiàn)碳達峰、碳中和的關(guān)鍵?!锻ㄖ诽岢觯獙嵤┏青l(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳排放達峰行動,2030年前直接碳排放達到峰值。提升建筑節(jié)能標準,推廣超低能耗、近零能耗建筑,推動零碳社區(qū)試點建設(shè)。2025年,新開工裝配式建筑占新建建筑比例達到40%以上,濟南、青島、煙臺3市不低于50%;建筑施工現(xiàn)場建筑垃圾排放不高于300噸/萬平方米。支持推動整縣屋頂分布式光伏規(guī)?;_發(fā)試點,2025年基本完成農(nóng)村取暖燃煤設(shè)施清潔能源替代,城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代常規(guī)能源比重超過10%,全省清潔取暖率達到80%以上。

城鄉(xiāng)綠色發(fā)展不僅是建設(shè)層面,也包括治理層面。著眼于推進形成綠色治理模式,《通知》強調(diào),要以數(shù)字化、信息化、智慧化賦能城市建設(shè)管理,實施“城市大腦”提升行動,推進智慧社區(qū)(村居)建設(shè),2025年新型智慧城市建設(shè)覆蓋率達到100%,建成5000個左右智慧社區(qū)(村居)。加強歷史文化保護傳承,劃定歷史文化保護控制線并納入國土空間規(guī)劃“一張圖”,在城市更新中加強傳承保護。要推動形成綠色生活方式,組織濟南等12市開展綠色出行創(chuàng)建行動,2022年力爭60%以上的創(chuàng)建城市綠色出行比例達到70%以上。

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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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