繼電器具有控制系統(tǒng)和被控系統(tǒng)之間的互動關(guān)系，根據(jù)具體用途不同，繼電器有許多不同的種類，如繼電器。為增進大家對信號繼電器的認識，本文將對信號繼電器和功率繼電器的區(qū)別，以及信號繼電器在鐵路信號系統(tǒng)中的重要性予以介紹。如果你對繼電器具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、 信號繼電器和功率繼電器的區(qū)別

(一)信號繼電器

繼電器是自動控制系統(tǒng)中常用的器件，它用于接通和斷開電路，用以發(fā)布控制命令和反映設(shè)備狀態(tài)，以構(gòu)成自動控制和遠程控制電路。各個領(lǐng)域的自動控制無一不采用繼電器。鐵路信號技術(shù)中廣泛采用的繼電器，稱為信號繼電器(在信號系統(tǒng)中，可簡稱繼電器)，是鐵路信號中的重要部件。它無論作為繼電式信號系統(tǒng)的核心部件，還是作為電子式或計算機式信號系統(tǒng)的接口部件，都發(fā)揮著重要的作用。繼電器的動作的可靠性直接影響到信號系統(tǒng)的可靠性和安全性。我們常說的信號繼電器便是繼電器中的一種重要類型。

(二)功率繼電器

功率繼電器(powerrelay)，是一種在輸入量(或激勵量)滿足某些規(guī)定的條件時，能在一個或多個電器輸出電路中產(chǎn)生躍變的一種器件。可用于中性點直接接地系統(tǒng)，作為零序電流保護的方向元件。

(三)信號繼電器和功率繼電器的區(qū)別

信號繼電器在二次保護回路電路中用的比較多。它會準確告訴相關(guān)人員是哪個保護出了問題。而功率繼電器就有點類似數(shù)學里面的判斷語句。當輸入一個常量，滿足條件和不滿足條件會輸出不同的結(jié)果。功率繼電器也是一種在輸入量滿足某些規(guī)定條件時，能夠在一個或多個電器輸出電路中產(chǎn)生躍變。

信號繼電器原理是接收沖擊繼電器發(fā)出的沖擊電流而動作，從而使光字牌或者蜂鳴器或者電鈴響起。信號繼電器一般做監(jiān)控保護用，在配電高壓柜二次保護回路上應(yīng)用較多。

舉個例子大家就會明白，變壓器油溫度超過了85度，溫度監(jiān)控指示器上有個常開觸點閉合，這個觸點串在信號繼電器的線圈回路上，所以有信號就導(dǎo)致信號繼電器線圈吸合，信號繼電器動作“光”字掉牌，同時高壓開關(guān)斷開，卸掉該臺變壓器的負載，從而保護變壓器。

上面從功能原理上對信號繼電器和功率繼電器進行區(qū)分，信號繼電器和功率繼電器的觸點電流也不一樣，關(guān)鍵就是考慮觸點電流大小。

二、信號繼電器在鐵路信號系統(tǒng)中的重要性

目前，信號繼電器在以繼電技術(shù)構(gòu)成的系統(tǒng)中，如繼電集中聯(lián)鎖、繼電半自動閉塞等，起著核心作用，這些系統(tǒng)仍然大量存在，還將使用相當長的時期。

而信號繼電器在以電子元件和微型計算機構(gòu)成的系統(tǒng)中，如計算機聯(lián)鎖、多信息自動閉塞、通用機車信號、駝峰自動化等系統(tǒng)中，作為其接口部件，將系統(tǒng)主機與信號機、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機等執(zhí)行部件結(jié)合起來。雖然已出現(xiàn)全電子化的系統(tǒng)，但要全部取消繼電器仍然需要相當長的時期。所以，不僅現(xiàn)在，而且未來，信號繼電器在鐵路信號領(lǐng)域始終起著重要的作用。

在信號設(shè)備的執(zhí)行電路中，如果信號繼電器由于工作不正常而不能斷開前接點時，將嚴重威脅行車的安全，故設(shè)計時均采用一級繼電器，又由于一級繼電器的高度可靠性。

因此，在電路中就不再考慮用電路的方法來檢查繼電器銜鐵的落下狀態(tài)。因此，在檢修一級繼電器時，要求特別注意其可靠性，并嚴格保證其技術(shù)條件。電碼型繼電器使用在選擇電路中，不道接控制對象，但也絕不允許降低對這類繼電器可靠性的要求，因為它們工作的好壞道接影響信號設(shè)備的正常動作，對保證列車的安全運行具有同樣的重要意義。

以上便是此次小編帶來的繼電器相關(guān)內(nèi)容，通過本文，希望大家對信號繼電器具備一定的了解。如果你喜歡本文，不妨持續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站哦，小編將于后期帶來更多精彩內(nèi)容。最后，十分感謝大家的閱讀，have a nice day!