北京2022年9月26日 /美通社/ -- 9月21日下午，2022世界制造業(yè)大會"讓世界了解中國汽車"大會暨AutoVison China未來車科技頒獎典禮在合肥濱湖會展中心舉行。

本次大會旨在為汽車行業(yè)品牌搭建國內外互動交流的平臺，對于促進安徽省乃至我國汽車產業(yè)國際化發(fā)展具有重要意義。會議上，專家學者與車企代表圍繞新能源汽車全球市場環(huán)境與數據技術應用進行深入探討與交流，認為中國汽車行業(yè)已行至"從大到強"的關鍵路口，中國汽車品牌要提高認知度、認可度，還需在國際營銷方面持續(xù)發(fā)力。

新鍶體驗創(chuàng)始人譚北平在大會上演講

新鍶體驗作為國內先進的企業(yè)數字化營銷推動者，受邀參與本次大會，新鍶體驗創(chuàng)始人、秒針營銷科學院院長譚北平在會議上做了《提升汽車品牌核心競爭力，從全面體驗塑造開始》的相關演講，剖析了當下汽車行業(yè)的發(fā)展現狀，并就車企如何通過提升品牌體驗，推動企業(yè)增長做了深刻解讀。

1、新銳汽車品牌為何迅猛崛起？

新鍶體驗是國內專注研究品牌體驗增長的新工具，旨在用數據推動營銷，并按行業(yè)拆解中國品牌的營銷該如何做，汽車行業(yè)就是新鍶體驗研究的重要行業(yè)之一。

新鍶體驗通過大量的品牌研究發(fā)現，國內很多新銳汽車品牌在崛起，過去幾年是新銳品牌爆發(fā)的新紀元。在國內沒有濃厚汽車文化的背景下，為何新能源汽車卻發(fā)展的如此之快？譚北平院長在會議上給出了這樣的解釋：從燃油車到新能源汽車，不只是技術、能源，更是全面體驗的升級。

汽車的升級之路

新能源車能成如今的發(fā)展態(tài)勢，首先在新能源等技術上是全面的革新，但同時，這些新類型汽車也提供了前所未有的全新體驗，包括駕駛體驗、品牌體驗等等。

2、中國體驗革新時代，車企品牌如何抓住新機遇？

目前，中國處在一個體驗革新的時代，汽車品牌想要長效增長，勢必要抓住這個機遇。

通過多方研究發(fā)現，在中國市場上消費者更樂意接受新的體驗，例如元宇宙等。我們有一群最能接受創(chuàng)新的消費者，也有一群愿意嘗新的營銷者，這讓新能源等新型汽車不斷崛起。可以說，是營銷創(chuàng)新開啟了汽車品牌的新體驗之旅。

體驗有一個非常重要的特點，就是永遠是向上的，永遠是新的體驗代替舊的體驗。當你愛上一種新的感受、喜歡上一種新的口味時，就一定會放棄舊的。因而中國汽車品牌，必須要抓住消費者的體驗革新歷程，用新的體驗搶占用戶心智。就像中國手機市場一樣，當國內品牌掌握了營銷體驗方法后，中國手機品牌才開始掌握市場、所向披靡。

從凱度發(fā)布的關于品牌驅動力因素數據也可以看出，在中國市場上，體驗在推動品牌價值增長因素中排名第二。也就是說，相比全球市場，在中國市場上"感受很好"對品牌增長有較大的驅動力。

同時，新鍶體驗通過對汽車行業(yè)的研究發(fā)現，超出品牌體驗平均得分的品牌，銷量增長都有提升，而低于平均得分的品牌類型銷量都在下降。這也論證了，體驗對汽車品牌的增長有非常大的推動力。

3、汽車品牌該如何提升品牌體驗？

品牌體驗是消費者在與品牌接觸過程中，受到品牌所呈現內容、溝通方式、環(huán)境等因素的影響，所產生的在認知、情感、行為等一系列的反饋。它是很復雜的，可以說消費者隨時在決策，每一個與品牌的接觸瞬間，都對消費者產生影響。新鍶體驗在研究1000+品牌的基礎上，總結出量化品牌體驗的4大標準，即覆蓋能力、互動能力、寵粉能力、轉化能力。

在對眾多品牌的持續(xù)追蹤后，新鍶體驗發(fā)布了汽車品牌體驗報告，在該體驗榜中，上汽大眾、小鵬、奧迪位列前三，從品牌體驗的4大標準來看，他們都各有優(yōu)勢。

例如榜首的上汽大眾，覆蓋能力、寵粉能力、轉化能力都勇奪第一，主流渠道覆蓋率達到93%，而小鵬則在寵粉能力上排名第一，奧迪則勝在優(yōu)質內容營銷上。

報告也對汽車行業(yè)在各大渠道營銷方式做了解讀，不同品牌在不同渠道上的布局方式，各大品牌的優(yōu)勢渠道在哪里等做了對比分析，這警醒品牌在渠道上對比行業(yè)有哪些可優(yōu)化的地方。

新鍶體驗提出，車企要想提升品牌體驗，需要循環(huán)落實行業(yè)掃描-體驗設計-實施落地-持續(xù)優(yōu)化4個步驟。

品牌可通過對體驗的持續(xù)追蹤，定位消費者的需求，設計相關體驗環(huán)節(jié)，與消費者進行深度對話，從而促進企業(yè)的長效增長，這是每個汽車品牌甚至每個品牌都可復制的增長方式。

新鍶體驗在本次會議傳遞了體驗推動企業(yè)增長的方法論，是期待中國汽車品牌能夠通過體驗工具來更好的服務消費者，讓體驗成為中國車企品牌的助力，更快的搶占市場走向全球。