當前，全球新能源汽車市場快速發(fā)展，充電樁需求也大幅提升，全球市場各國紛紛出臺相關政策，充電樁的安裝數量隨之提升。據有關政策要求，我國要在2025年實現車樁比2:1，到2030年實現車樁比1:1，就目前充電樁保有量和新能源汽車保有量而言，車樁比平衡還有很長一段路要走。此外，物聯網技術的發(fā)展，為充電樁的運營和維護帶來了新思路和新模式。

1.廣東實現鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共充電樁全覆蓋 積極服務新能源汽車產業(yè)發(fā)展

隨著近期清遠市白沙鎮(zhèn)、汕尾市橋沖鎮(zhèn)、湛江市調風鎮(zhèn)等公共充電站點陸續(xù)建成投運，廣東省于10月10日正式實現所轄1123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共充電樁全覆蓋，廣東全省范圍內電動汽車“出得了城，下得了鄉(xiāng)，回得了家”成為現實。

從南方電網廣東電網公司獲悉，十年來，廣東積極服務新能源汽車產業(yè)發(fā)展，加快構建充電服務保障體系，在廣東累計投資逾30億元，在20個地市建設充電站點約4600個，充電樁超過3萬支，充電基礎設施實現跨越式發(fā)展。

今年1月15日，廣東實現廣東高速服務區(qū)充電設施全覆蓋;加上本次廣東省鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現公共充電設施全覆蓋。至此，涵蓋城市公共、城際高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等領域的普惠性保底充電網絡在廣東基本成形。

與此同時，廣東加快了“超充”建設步伐，目前廣州南大干線高速服務區(qū)建成集“超充、換電、無感”于一體的超級充換電中心，搭載480千瓦超充樁，與當前主流的120千瓦快充樁相比，每臺超充樁可提升350%的充電效率。另外，對于有換電需求的新能源車輛，該中心可實現自動泊車進入換電區(qū)，2.5分鐘快速換電。

2.襄陽棗陽實現新能源汽車充電無死角

從國家電網棗陽市供電公司獲悉，隨著襄陽棗陽市區(qū)最新一處汽車充電樁投放使用，該市新能源汽車實現了充電無死角。

10月初，襄陽棗陽市北城街道小張莊停車場新建的4個充電樁正式送電投入使用。在此之前，該市18個鎮(zhèn)(街道、區(qū))充電樁已全部鋪設充電裝置。至此，棗陽城區(qū)建成并投入使用的公共充電站已有3座，專用充電站2座，逐步實現全市新能源汽車充電服務全覆蓋，車主可以用手機實時查看充電樁點位和空閑狀態(tài)，選擇適合自己的充電樁。

據棗陽市供電公司相關負責人介紹，2021年，棗陽全市電動汽車充電量96.52萬千瓦時，同比增長135%。隨著油價不斷上漲和“碳達峰、碳中和”目標的推進，電動汽車充電需求將進一步激增。按照智慧棗陽建設要求，從2018年開始，該公司加快布局充電樁建設，形成了快充為主、慢充為輔的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網絡。

目前，棗陽市正加速推進專用車輛電動化進度，大力推廣電動汽車充換電模式，在出租、駕考、公交網絡、中短途物流、郵政、環(huán)衛(wèi)、景區(qū)乘用車等行業(yè)先行先試，加強智能有序充電、大功率充電、無線充電等新型充電技術研發(fā)，提高充電便利性和產品可靠性，構建立體化全量充電場景應用。

棗陽供電公司表示，在推進能源轉型工作中，供電部門將持續(xù)踐行“我家有電工 服務分分鐘”服務舉措，按照新能源車銷售到哪里，國網充電設施就建設到哪里的的總體思路，到2023年，在棗陽形成城區(qū)5分鐘、鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘充電圈。

總結

從目前的400多萬，到2025年的2000萬以上，到2030年8000萬，新能源汽車充電樁在短短幾年內形成一個龐大的基礎設施群體，這個基礎設施群體也正是物聯網技術應用的重要舞臺。這個舞臺，不僅僅是增加物聯網連接數，更為重要的是讓物聯網端到端整體解決方案在充電樁運營中發(fā)揮重要作用，進而成為智能網聯汽車產業(yè)生態(tài)的重要組成部分。