10月11日，中國充電聯(lián)盟公布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月比8月公共充電樁增加1.2萬臺，9月同比增長56.6%。截至2022年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁163.6萬臺，其中直流充電樁70.4萬臺、交流充電樁93.1萬臺。從2021年10月到2022年9月，月均新增公共充電樁約4.9萬臺。東莞證券表示，充電樁市場規(guī)模將突破千億元。新能源汽車發(fā)展勢頭正猛，未來滲透率將持續(xù)攀升，為更好地支撐新能源汽車的推廣，加快充電樁、換電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已迫在眉睫。

蘭州首座電動汽車充電站實現(xiàn)智能快充

電動汽車能像手機一樣快速充電嗎?這個備受車企、車主關(guān)注的問題，近日在蘭州有了新突破。記者從國網(wǎng)甘肅綜合能源服務(wù)有限公司獲悉，由該公司運營的蘭州市第一座電動汽車充電站——國網(wǎng)蘭州段家灘充電站于10月1日完成提檔升級，全面適配新能源車輛智能快充。

“充電慢”是新能源車的痛點，高電壓平臺和超充樁是實現(xiàn)大功率快充的主要方案。今年以來，為引領(lǐng)新能源汽車充電服務(wù)，國網(wǎng)甘肅綜合能源服務(wù)有限公司依托投運12年的國網(wǎng)蘭州段家灘充電站展開攻堅，打造目前行業(yè)最先進的電動汽車充電站。經(jīng)過前三季度的努力，該充電站采用目前最先進的充電技術(shù)，配置智能群充裝置5套，每套配置6個或8個充電槍，單槍充電功率最高達到180kW，充電電壓達到750V。升級后的充電站擁有直流快充車位34個、交流慢充車位6個，可同時為40輛電動汽車提供充電服務(wù)，全面適配新能源車輛充電。

據(jù)國網(wǎng)甘肅綜合能源服務(wù)有限公司車輛運營部經(jīng)理李明介紹，目前主流快充樁支持的是60kW或者120kW，通常情況下，可在15分鐘到1個小時內(nèi)實現(xiàn)補能200公里。而750V電壓+智能群充方案，支持120kW以上的超級快充，從而使充電時間大大縮短。升級后的每個充電槍均搭載智能運行技術(shù)，可應(yīng)用動態(tài)功率算法和精準運行策略滿足不同類型車輛的充電需求。即每個充電槍插入汽車充電端口后，能自動計算出充電車充電電流需求情況，并自動匹配最大輸入電流，實現(xiàn)多終端最快速同時充電，每日提供充電服務(wù)超過850臺次。而車主用手機下載相關(guān)充電APP，可對車輛充電情況實時掌握，及時作出車輛使用選擇。

到2025年重慶將建成超24萬個充電樁

重慶市政府辦公廳近日印發(fā)文件，明確將推進實施智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及服務(wù)行動計劃，到2025年重慶將建成充電樁超過24萬個，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)體系。

重慶是全國重要的汽車生產(chǎn)基地，也是國家電動汽車換電模式示范城市。近年來，重慶不斷完善充換電設(shè)施體系，提升充換電服務(wù)水平，有效保障了新能源汽車快速發(fā)展。目前，全市已累計建成充電站2407座、換電站80座、充電樁8.8萬個，高速公路快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達90%。

上述計劃提出，到2025年底，重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)服務(wù)效率、技術(shù)能力、覆蓋率在西部地區(qū)達到領(lǐng)先水平。屆時，重慶將建成充電樁超過24萬個，新建小區(qū)充電樁覆蓋率達100%，超快充網(wǎng)絡(luò)、換電網(wǎng)絡(luò)尋站半徑原則上不超過5公里，高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)充電樁全覆蓋，加氫站滿足車輛運行需求，并建設(shè)車路協(xié)同道路超過1000公里，累計啟動超過500公里智慧高速公路建設(shè)。

在加快能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之外，重慶還將融合新能源汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測平臺相關(guān)數(shù)據(jù)，率先建成能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、信息網(wǎng)“三網(wǎng)”融合應(yīng)用平臺;并將加快道路信息化改造、完善車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)等，推進車路云一體化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做好支撐保障。