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[導讀]風口過處,遍地硝煙。優(yōu)勝劣汰的叢林法則,在競爭激烈的車市中更顯殘酷。不出意料,2月11日,年后上班第一天,一汽-大眾率先出牌,打響了汽車下鄉(xiāng)第一槍。歐尚汽車和海馬汽車則緊隨其后,代表中國品牌加入這場攻堅戰(zhàn)。而隨后,仍有包括北汽在內(nèi)的諸多車企躍躍欲試,不想錯過這趟飛速駛來的高速列車。不過,讓人疑惑的是,諸多車企中,汽車情報新媒體為何要重點把海馬汽車挑出來敘述?實際上,除了海馬汽車提出的競爭力不俗的下鄉(xiāng)政策外,其獨一無二的主場優(yōu)勢更具備研究價值。先來看海馬汽車推出的“購置稅減半”優(yōu)惠活動,按照目前10%的購置稅率來計算,購買二代海馬S5、海馬S5紀念版以及福美來F7這三款車型,最高可減免5990元,幾乎相當于一臺iPhone XR的價格。此外,還有包括鉅油禮、幸運禮以及秒殺禮在內(nèi)的多項優(yōu)惠,如下圖所示,每一項都夠誠意。

風口過處,遍地硝煙。優(yōu)勝劣汰的叢林法則,在競爭激烈的車市中更顯殘酷。不出意料,2月11日,年后上班第一天,一汽-大眾率先出牌,打響了汽車下鄉(xiāng)第一槍。歐尚汽車和海馬汽車則緊隨其后,代表中國品牌加入這場攻堅戰(zhàn)。而隨后,仍有包括北汽在內(nèi)的諸多車企躍躍欲試,不想錯過這趟飛速駛來的高速列車。不過,讓人疑惑的是,諸多車企中,汽車情報新媒體為何要重點把海馬汽車挑出來敘述?實際上,除了海馬汽車提出的競爭力不俗的下鄉(xiāng)政策外,其獨一無二的主場優(yōu)勢更具備研究價值。先來看海馬汽車推出的“購置稅減半”優(yōu)惠活動,按照目前10%的購置稅率來計算,購買二代海馬S5、海馬S5紀念版以及福美來F7這三款車型,最高可減免5990元,幾乎相當于一臺iPhone XR的價格。此外,還有包括鉅油禮、幸運禮以及秒殺禮在內(nèi)的多項優(yōu)惠,如下圖所示,每一項都夠誠意。



再來看針對二代海馬S5推出的專場“5年貸款,千元月供”和“2年0息、3年低息”金融活動,考慮到了不同層面消費者的實際需求。如果你是剛參加工作的畢業(yè)生,手頭暫不寬裕,“5年貸款,千元月供”可謂量體裁衣,小的負擔就能實現(xiàn)自己的夢想;如果你已結(jié)婚成家,但受困于家庭暫時壓力,那“2年0息、3年低息”則是恰逢其時,提前一步就能實現(xiàn)自己的有車生活。



除此之外,海馬汽車獨一無二的主場優(yōu)勢也是其手里的王牌。眾所周知,自古得中原者得天下,尤其是對于中國品牌而言,中原汽車市場的重要性不言而喻。畢竟,人口過億的大省擁有廣袤的三四五線市場,108個縣級市就是挖不完的“寶藏”。


之于海馬汽車而言,入豫12年,起始于南國發(fā)軔于中原,隨著時間的積累,海馬汽車早已在河南市場打下扎實的用戶基礎(chǔ)。毫不客氣的講,中原地區(qū)就是海馬汽車的主場,在主場作戰(zhàn),海馬汽車自然是占盡天時地利。



而之于更重要的“人和”,在2月16日的媒體溝通會上,海馬汽車針對河南原點市場推出了新中原戰(zhàn)略,在此重點領(lǐng)域?qū)⒉季忠酝?0倍的人力、物力以及財力資源,從而將其做大做強。


如此來看,配合上述講到的優(yōu)勢,海馬汽車能夠?qū)⑵囅锣l(xiāng)的化學反應(yīng)發(fā)揮的更徹底,更能把政策的威力提升到最大值。


2

愿景:用戶購買的不只是車,更是一種愉悅感


仔細解讀政策的話,會發(fā)現(xiàn)此次“汽車下鄉(xiāng)”在鼓勵增量的同時更強調(diào)升級。


要知道,2009年《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中的舉措,更多是刺激“以舊換新”市場,單純做大增量,而此次十部委的《實施方案》并沒有量化具體措施,則是從鼓勵汽車跨區(qū)域流通、盤活存量供給、鼓勵農(nóng)村汽車消費升級等多維度,致力激活農(nóng)村和欠發(fā)達地區(qū)的汽車消費。



事實上,這種情況在春節(jié)期間尤為體現(xiàn)的明顯,越來越多的農(nóng)村消費者開著小汽車走親戚拜年,車成為不少農(nóng)村家庭的標配。但是,在體量有所提升的同時,車型偏老化的問題逐步凸顯,亟待進一步更新?lián)Q代,而這就是2019年汽車下鄉(xiāng)的意義所在,引導汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與滿足居民消費升級需求更好地結(jié)合起來。


其實,隨著城鎮(zhèn)化進程的不斷推進,交通、通訊網(wǎng)絡(luò)的便捷,城鄉(xiāng)之間的融合速度在加快,農(nóng)民的腰包也逐漸鼓了起來,其對于品質(zhì)的要求也在水漲船高,這也將倒逼車企供應(yīng)更好的產(chǎn)品,當然,還有健全的售后一攬子服務(wù)。



而在海馬汽車看來,把車賣出去,只能算完成了第一步,縣鄉(xiāng)消費者還將享受到其日益提升的服務(wù)體驗。據(jù)悉,海馬汽車正著力加快縣鄉(xiāng)渠道建設(shè),秉持“無服務(wù)不銷售”原則,以縣城為單位,打造服務(wù)專區(qū),配備足量的專業(yè)人員,為用戶提供覆蓋售前、售中、售后全流程的優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓用戶享受到有溫度的購車服務(wù)體驗。


誠然,在海馬汽車的運營思路里,產(chǎn)品只是一個工具,是對話開始的窗口,平臺建設(shè)和用戶群的構(gòu)建,才剛剛開始。可以預(yù)見的是,有了這樣有溫度的體驗做支撐,當消費者周圍的人(親戚、朋友、同事)有購車需求時,首先能得到其對海馬汽車的推薦。


因此,海馬汽車的售后服務(wù)不僅能讓消費者對所購汽車的質(zhì)量放心,還能令其覺得在購買后有安全保障和后續(xù)價值,如此一來達到營銷的至高境界:購買的不只是車,更是一種愉悅感。



結(jié)語隨著汽車下鄉(xiāng)號角的吹響,車市復(fù)蘇的種子就此種下。2019年,血雨腥風的車市江湖,所有顛覆與逆襲的故事,都注定是時代的注腳。在這偉大的變革創(chuàng)新時代,海馬汽車正心懷理想,開啟第四次創(chuàng)業(yè)的偉大征程,同時,也將書寫屬于自己的壯麗畫卷。

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