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[導讀]自動駕駛、輔助駕駛、智能駕駛等詞越來越多的出現(xiàn)在大家的生活當中,而在可預見的未來,這些詞的熱度必然會越來越高。這主要得益于自動駕駛技術的進步,人們對自動駕駛越來越強烈的需求等。目前幾乎所有車企都在大力研發(fā)自動駕駛,可以說誰占領了自動駕駛的高地,誰就有可能贏得未來!

自動駕駛、輔助駕駛、智能駕駛等詞越來越多的出現(xiàn)在大家的生活當中,而在可預見的未來,這些詞的熱度必然會越來越高。這主要得益于自動駕駛技術的進步,人們對自動駕駛越來越強烈的需求等。目前幾乎所有車企都在大力研發(fā)自動駕駛,可以說誰占領了自動駕駛的高地,誰就有可能贏得未來!

純電動汽車排行榜前十名分別為比亞迪、特斯拉、小鵬汽車、蔚來汽車、零跑汽車、廣汽埃安、哪吒汽車、長城歐拉、極氪汽車、AITO。

1、比亞迪從電池制造商、到整車制造商、再到新能源車企銷量一哥。理工直男,一直深研技術,推出了刀片電池、DM-i混動技術、e3.0平臺等建立起了自身技術優(yōu)勢。也是零部件自產(chǎn)率最高的新能源車企,包括車規(guī)級芯片也能部分自供。目前除了滿大街跑的王朝系列,還有海洋系列、軍艦系列車型。2、特斯拉美國汽車品牌,因為是電動汽車的先行者,因此在國內外享有較高的知名度,擁有先進的自動駕駛技術,是整車制造的成本“殺手”,通過自建零部件配套體系、一體化壓鑄制造等手段,大幅降低制造成本,是全球利潤率最高的車企。3、小鵬汽車造車新勢力第一梯隊,阿里是其股東之一,造車以“科技”著稱,重技術研發(fā),自動駕駛輔助技術等均較為先進,還在研發(fā)飛行汽車。旗下車型都搭載了眾多科技硬件,讓科技愛好者一見傾心。4、蔚來汽車造車新勢力第一梯隊,騰訊是其股東之一,造車以“服務”著稱,通過用戶運營,為用戶提供極致的服務,從而獲得用戶的超高忠誠度,讓每個車主都成為蔚來的“野生代言人”,初期發(fā)展困難時,老車主介紹了很多新用戶,為蔚來度過難關提供了很大幫助。5、零跑汽車造車新勢力第二梯隊,在造車新勢力中,唯一一個堅持全域自研,并掌握智能動力、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛三大核心技術的車企。雖然此前一直叫默默無聞,但從2021年開始,銷量開始快速爬升,銷量一度力壓“蔚小理”。6、廣汽埃安傳統(tǒng)國企廣汽旗下純電動汽車品牌,還推出了獨有的彈匣電池,該品牌雖然銷量表現(xiàn)不錯,路上能見度很高,但很多是網(wǎng)約車,品牌早期以B端市場為主,導致過于依賴B端市場,當B端市場過于飽和,企業(yè)發(fā)展便遭遇難題,不過目前埃安也在不斷努力推出新的車型,來獲取C端消費者的認可。7、哪吒汽車造車新勢力第二梯隊,一直讓人吐槽取錯了名字,品牌負責人解釋是為了省廣告費。前期主攻B端市場,B端市場需求遇冷,受挫后全力轉戰(zhàn)C端市場,并獲得了一些成績,哪吒汽車能夠突破重圍,跟主打性價比有很大的關系。8、長城歐拉傳統(tǒng)汽車巨頭長城汽車旗下子品牌,與其他品牌不同的是,歐拉汽車采用了新方式入局,針對女性用戶量身打造專屬座駕。品牌定位――更愛女人的汽車品牌,通過可愛的外觀設計迎合女性用戶的審美。不難發(fā)現(xiàn),女性車主的占比在逐年走高,歐拉雖沒有直面競爭,但也開辟了一條很有前景的路線。9、極氪汽車自主民營車企吉利旗下純電品牌,雖然吉利早已推出了幾何汽車,但極氪的定位更高端,是吉利向上發(fā)展的關鍵,品牌首款車型極氪001,便以吸睛外觀,不錯的動態(tài)性能表現(xiàn),以及豐富的配置,獲得了很多消費者的認可,極氪的后續(xù)發(fā)展還是值得期待的。10、AITO賽力斯和華為合作推出的新能源汽車品牌,AITO是華為深度賦能的,從研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、售后體系都有華為的深度參與,一度被認為是“華為”牌汽車。旗下車型搭載了華為自動駕駛系統(tǒng)、鴻蒙智能座艙、電驅系統(tǒng)等黑科技。目前僅推出了增程式動力車型,純電版車型將很快上市,AITO有機會成為汽車界的后起之秀.

集度的自動駕駛有著百度Apollo多年來的技術積累做支撐,并且集度自身開發(fā)了JET架構,做到了四域融合,同時還布局了兩個獨立的自動駕駛系統(tǒng),但又互為冗余。近日,李彥宏也表示,集度的自動駕駛領先特斯拉一代!

小馬智行于2016年底在美國硅谷成立,公司的使命是通過人工智能技術給未來交通和出行服務帶來革命性的發(fā)展。致力于提供安全/先進/可靠的自動駕駛技術,獲得了中美多地自動駕駛測試/運營資質與牌照。

華為創(chuàng)立于1987年,是全球領先的信息與通信技術(ICT)解決方案供應商,在電信運營商、企業(yè)、終端和云計算等領域構筑了端到端的解決方案優(yōu)勢,為運營商客戶、企業(yè)客戶和消費者提供有競爭力的ICT解決方案、產(chǎn)品和服務。目前華為已和多家車企聯(lián)合開發(fā)了自動駕駛車型,如問界M5等。

全球知名的移動出行科技平臺,國內較早通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術推出網(wǎng)絡智能叫車系統(tǒng),提供網(wǎng)約車、出租車召車、代駕、順風車等多元化出行汽車服務。滴滴早已在自動駕駛上進行了布局,目前已取得了一定的成果。

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