日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 原創(chuàng) > 劉巖軒
[導讀]在萬物智聯(lián)的時代,RISC-V與人工智能(AI)的結合正在為未來的計算領域開辟新的道路。盡管近年來中國的AI芯片在性能上取得了顯著進步,但與國際領先的英偉達相比,國內在軟件生態(tài)方面仍存在較大差距。英偉達的CUDA生態(tài)自2006年推出以來,已經(jīng)發(fā)展出超過450萬的開發(fā)者,這一龐大的生態(tài)系統(tǒng)成為其在AI領域占據(jù)主導地位的關鍵因素。而RISC-V+AI的結合,有望成為撼動CUDA生態(tài)的一股力量。

在萬物智聯(lián)的時代,RISC-V與人工智能(AI)的結合正在為未來的計算領域開辟新的道路。盡管近年來中國的AI芯片在性能上取得了顯著進步,但與國際領先的英偉達相比,國內在軟件生態(tài)方面仍存在較大差距。英偉達的CUDA生態(tài)自2006年推出以來,已經(jīng)發(fā)展出超過450萬的開發(fā)者,這一龐大的生態(tài)系統(tǒng)成為其在AI領域占據(jù)主導地位的關鍵因素。而RISC-V+AI的結合,有望成為撼動CUDA生態(tài)的一股力量。

北京大學講席教授兼RISC-V國際基金會人工智能與機器學習專委會主席謝濤教授,在第四屆滴水湖中國RISC-V產(chǎn)業(yè)論壇上受邀探討了這一前沿主題。


國外AI算力軟件生態(tài)壁壘高筑

面對國外AI算力軟件生態(tài)壁壘高筑的這一挑戰(zhàn),許多國內AI芯片公司選擇兼容CUDA生態(tài),以迅速獲取市場份額。然而,這種策略盡管可以在短期內奏效,但從長遠來看,依然存在受制于人的風險。CUDA的每一次更新,都會推出優(yōu)化的新API,這些API專為英偉達的新一代芯片設計,使得其它芯片公司難以追趕。此外,依賴開源編譯器來規(guī)避法律訴訟的策略,也并非長久之計。如果有一天開源編譯器無法支持非英偉達的AI芯片,將對這些企業(yè)產(chǎn)生重大沖擊。

與之相對的是,另一部分AI芯片公司選擇自定義編程語言,這種方法盡管增強了自主性,但也帶來了巨大的成本和技術壁壘。這些公司需要維護完整的軟件工程團隊,并投入數(shù)十年的研發(fā)資源。然而,由于人才稀缺、力量分散,這種策略難以形成與CUDA抗衡的合力。

在這種背景下,RISC-V作為一種開源的CPU指令集架構,逐漸受到關注。RISC-V的開放性和靈活性使得全球的開發(fā)者能夠共同構建一個不受單一企業(yè)控制的生態(tài)系統(tǒng),這一點類似于Android對iOS生態(tài)的沖擊。RISC-V不僅在AI領域具有巨大潛力,還能夠通過其可擴展性和定制化,滿足AI工作負載快速變化的需求。

RISC-V+AI的兩種主要模式中,緊耦合模式適用于低功耗領域,在這種模式下,RISC-V架構將AI計算單元集成在CPU內部,實現(xiàn)資源共享;而松耦合模式則適用于大算力領域,通過外掛協(xié)處理器的方式來執(zhí)行AI任務,提供更強大的計算能力。

基于RISC-V構建AI算力的優(yōu)勢在于其開放性、可擴展性以及高效的功耗管理。RISC-V架構允許設計者根據(jù)具體需求添加自定義指令,從而提升AI計算的性能和效率。此外,RISC-V的簡潔設計和定制化擴展能夠有效減少數(shù)據(jù)傳輸?shù)却龝r間,提高整體計算效率。同時,RISC-V生態(tài)系統(tǒng)的多樣性和全球開發(fā)者的廣泛參與,為其在AI領域的發(fā)展提供了強大的推動力。

然而,盡管RISC-V在技術上具備諸多優(yōu)勢,但其生態(tài)系統(tǒng)在發(fā)展過程中也面臨挑戰(zhàn)。當前,國內外企業(yè)在RISC-V+AI領域的技術方案各不相同,生態(tài)系統(tǒng)高度碎片化,缺乏統(tǒng)一的標準和協(xié)作。此外,與國際巨頭相比,我國在這一領域的資源投入嚴重不足,組織統(tǒng)籌力度不夠,產(chǎn)學研之間的協(xié)同也不夠緊密。

謝濤表示,為應對這些挑戰(zhàn),未來的整體思路應是自下而上推進技術標準和開源系統(tǒng)軟件棧的建設,以形成“根技術開源”與“葉技術競爭”的生態(tài)布局。同時,應聚焦邊緣計算與終端側的應用場景,推動軟件生態(tài)的發(fā)展,并通過工具創(chuàng)新,依托RISC-V軟硬件生態(tài),積極參與國際開源工具的開發(fā)。

在國際舞臺上,通過推動RISC-V國際標準的制定,依托上游國際開源社區(qū),中國企業(yè)可以迅速布局新時代的新市場,特別是在智能終端和AI PC等領域。此外,共建國際開源軟件生態(tài),探索和制定新的標準,如Triton和SYCL,這些新興技術將為RISC-V生態(tài)的發(fā)展提供堅實的基礎。

Triton和SYCL作為替代CUDA的潛在解決方案,展示了RISC-V在全球范圍內構建AI系統(tǒng)的潛力。Triton作為硬件無關的中間層表示,允許各硬件廠商基于Triton進行硬件相關的算子優(yōu)化,實現(xiàn)對上層AI框架的高效支持。SYCL則作為開放架構的代表,通過社區(qū)驅動的發(fā)展模式,避免了授權問題,使得技術發(fā)展不再被少數(shù)公司壟斷。


RACE將團結RISC-V生態(tài)伙伴,以“粗煙筒式”和GPGPU齊頭并進

在未來的發(fā)展中,RISC-V+AI的生態(tài)系統(tǒng)將通過推動國際標準和共建開源社區(qū)的雙重手段,逐步壯大并與現(xiàn)有的AI計算生態(tài)形成有力的競爭。在這一過程中,中國將發(fā)揮關鍵作用,通過共建、共創(chuàng),推動RISC-V在全球AI計算領域的廣泛應用,助力全球科技的可持續(xù)發(fā)展。

謝濤表示,RISC-V+AI算力生態(tài)委員會(RISC-V+AI Computility Ecosystem, RACE)正在通過執(zhí)行委員會、秘書處和產(chǎn)業(yè)咨詢委員會共同推進其工作。秘書處(開芯院)由邵恩和高明晉擔任正、副秘書長,負責協(xié)助執(zhí)行委員會的落實施工。產(chǎn)業(yè)咨詢委員會則在孟建熠的領導下,為決策提供建議。RACE的組織架構還包括專項工作組和項目協(xié)調組,兩者協(xié)同工作推動各項任務的開展。目前,RACE的工作組已有28家企業(yè)和16家高??蒲性核鶇⑴c,涵蓋了Matrix、Tensor、GPGPU、存算一體、系統(tǒng)軟件棧等領域。RACE委員會歡迎更多機構的加入,共同建設RISC-V+AI生態(tài)。

而由ASE、PLCT、算能公司聯(lián)合發(fā)起的“甲辰計劃”,旨在到2036年(丙辰年)之前,基于RISC-V構建從數(shù)據(jù)中心到桌面辦公、從移動穿戴到智能物聯(lián)網(wǎng)全信息產(chǎn)業(yè)覆蓋的開放標準體系及開源系統(tǒng)軟件棧,使RISC-V軟硬件生態(tài)的成熟度達到或超過其他主流架構。該計劃的目標包括:聯(lián)合100家以上處理器及方案廠商、500家以上軟件企業(yè),在18個以上關鍵行業(yè)領域完成RISC-V的適配與優(yōu)化,合作完成超過1000款重要行業(yè)及商業(yè)軟件的移植與部署;圍繞SG2380、香山等高性能RISC-V處理器及IP,推動基于RISC-V的行業(yè)解決方案在智算加速、邊緣計算、存儲、機器人、工業(yè)仿真、醫(yī)療輔助等領域的商業(yè)落地;建立RISC-V人才識別體系,連接超過1萬名具備RISC-V硬件設計、軟件開發(fā)、社區(qū)運營、教育培訓專業(yè)人才,實現(xiàn)RISC-V人才領域的互認合作。

這條RISC-V+AI之路,不僅為國內科技企業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇,也為全球技術合作開辟了新的空間。在萬物智聯(lián)的時代,RISC-V將以其獨特的優(yōu)勢,成為引領未來AI計算的核心力量。

謝濤表示,“RACE也將團結企業(yè)一起探索、探討,也要定出Triton,比CUDA要更高層的生態(tài)。英偉達是GPGPU是Triton主要支撐的,所以也給我們一個機會、讓RISC-V能夠長出一塊,團結大家一起‘粗煙囪式’的能夠和GPGPU的齊頭并進?!?

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉