日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 技術學院 > 技術解析
[導讀]為增進大家對直流電機調速器的認識,本文將對直流電機調速器變頻故障解決方法以及直流電機調速器和變頻調速器的區(qū)別予以介紹。

直流電機調速器就是調節(jié)直流電動機速度的設備,由于直流電動機具有低轉速大力矩的特點,是交流電動機無法取代的。為增進大家對直流電機調速器的認識,本文將對直流電機調速器變頻故障解決方法以及直流電機調速器和變頻調速器的區(qū)別予以介紹。如果你對直流電機調速器具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、如何徹底解決直流電機調速器變頻故障問題

在我們平時使用的過程中,經(jīng)常會遇到直流電機調速器變頻出現(xiàn)故障,具體如何處理就變得尤為重要。

其實在變頻調速器的平常保護中也要格外當心。

情況一:一發(fā)現(xiàn)變頻器出問題跳停,就立即打開變頻器進行維修。這樣做其實是有風險的,因為不當?shù)牟僮饔锌赡軙l(fā)人身觸電。因為即便變頻器不處于作業(yè)狀況,乃至電源現(xiàn)已堵截,但其間的電容器的存在、變頻器的電源輸入線、直流端子和電動機端子上依然能夠帶有電壓。斷開開關后,有必要等上幾分鐘后,待變頻器放電完畢,才可開端作業(yè)。

情況二:一發(fā)現(xiàn)變頻調速體系跳停,立刻用搖表對變頻器拖動的電動機進行絕緣測驗,然后判別電動機是否燒毀。這樣做同時也很危險。因為這樣操作極易使變頻器被燒。因而,在電動機與變頻器之間的電纜未斷開前,絕對不能對電動機進行絕緣測驗,也不能對已銜接到變頻器的電纜進行絕緣測驗。

對直流電機調速器的輸出參數(shù)進行測量時也要格外注意。因為變頻器的輸出為PWM波形,富含高次諧波,而電動機轉矩首要依賴于基波電壓有效值,故測量輸出電壓時,首要是測量基波電壓值,運用整流式電壓表,其測量結果最接近數(shù)字頻譜剖析儀的測量值,并且與變頻器的輸出頻率有極好的線性關系。

若需進一步測量精度,能夠選用阻容濾波器。數(shù)字萬用表簡單但易受干擾,測量有較大的偏差。輸出電流需求測量包含基波和其他高次諧波在內的總有效值,因而常用的外表是動圈式電流表(在電動機負載時,基波電流有效值和總電流有效值不同不大)。當考慮到測量便利而選用電流互感器時,在低頻情況下電流互感器能夠飽滿,所以,有必要挑選適當容量的電流互感器。

提高調速器的使用壽命,關鍵還是要遵循正確使用方法:

1、將直流調速器機箱置于通風良好、無腐蝕性氣體的場所。

2、檢查一下內部螺絲有無因運輸而松動。

3、接入交流電源線,按正負接好勵磁電壓,否則會造成反轉。

4、在主電樞電路輸出端,+極接直流電動機主電樞正極,-極接主電樞負極。

5、測速反饋+極接測速發(fā)電機反饋信號正極,測速反饋-極接測速發(fā)電機反饋信號負極。

6、操作前先把面板上手動調節(jié)電位器旋至零位,然后送上電源電壓,再旋轉手動調節(jié)電位器旋鈕,即可啟動電樞電機工作。

二、直流電機調速器與變頻調速器的區(qū)別

直流電機調速器多使用于控制直流電機的場合中,而變頻器則多數(shù)使用于控制交流電機。

一般在大功率(50KW以上)的生產(chǎn)施工場合采用直流電機的優(yōu)勢是直流電機輸出功率大,運行穩(wěn)定,調速性能好。而在初期交流電機這些做的都不是很好。但就目前而言,交流電機的調速和輸出功率也逐步提升了,所以如果現(xiàn)在設計的話,可以選用變頻器來拖動交流電機替代直流電機調速器拖動直流電機了,基本上差別不大。.

變頻調速只能應用于調速,而對力矩是無法做到精確控制的。至于原因很簡單,直流調速的電樞和勵磁不是耦合的,是分開的,這樣對電樞電流和勵磁電流能夠做到精確控制。而交流調速,電樞電流和勵磁電流是耦合的,是無法做到精確控制的。盡管目前的變頻調速具有矢量控制,也就是運用現(xiàn)代控制理論,通過矢量轉換,將交流電機中耦合的電樞電流和勵磁電流解開,從而對其進行控制,也就是仿真直流調速的原理。

但是要做到直流電機調速器的控制特性目前是很困難的。因此在軋機、造紙等對力矩要求很高的行業(yè),直流調速還是具有廣泛性。而僅對速度控制,目前變頻調速是可以逼真直流調速的特性,因為交流電機的優(yōu)越性是直流電機無法做到的。

以上便是此次帶來直流電機調速器的相關內容,通過本文,希望大家對直流電機調速器已經(jīng)具備一定的了解。如果你喜歡本文,不妨持續(xù)關注我們網(wǎng)站哦,將于后期帶來更多精彩內容。最后,十分感謝大家的閱讀,have a nice day!

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉